● 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)版GL

　　 上頁(yè)說(shuō)了途勝,，那獅跑就不得不提了,。和途勝同平臺(tái)打造,，同樣已經(jīng)上了年紀(jì)，不過(guò)它的外觀造型相比途勝來(lái)說(shuō)給人感覺(jué)要漂亮?xí)r尚一些,，至少不像途勝那樣老態(tài)龍鐘,。優(yōu)惠方面也同樣很是給力，市場(chǎng)優(yōu)惠超過(guò)3萬(wàn),，讓人感覺(jué)很有吸引力,。

　　獅跑是我們今天推薦的4款車(chē)?yán)铮��?chē)身尺寸最大的一款,，車(chē)身長(zhǎng)度比最小的勁炫ASX足足長(zhǎng)了55mm,。外觀造型方面，相比自己的兄長(zhǎng)途勝要年輕一些帥氣一些,，整體更加時(shí)尚,。

　　車(chē)尾的雙邊雙出帶有鍍鉻裝飾的方形排氣管看上去視覺(jué)效果不錯(cuò)，不過(guò)因?yàn)槲闹羞@輛獅跑是最低配車(chē)型,，所以并沒(méi)有配備LED日間行車(chē)燈,。

　　獅跑的內(nèi)飾采用全黑配色，頂部使用了軟性材料,，看上去給人感覺(jué)挺好,，配置方面，這輛最低配的獅跑確實(shí)沒(méi)有什么值得一提的配置,，也就真皮方向盤(pán)和多功能方向盤(pán)比較有意思一點(diǎn),，另外，如果需要天窗,，廠家提供選裝服務(wù),。

　　身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，采用正常的駕駛姿勢(shì)并將座椅高度調(diào)至最低，前排頭部空間為3指,，在前排座椅不變的情況下，同一位體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,，這時(shí)后排的頭部空間為4指,，腿部空間為1拳2指，這樣的空間表現(xiàn)讓人滿意,。

　　獅跑的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還算豐富,，能夠滿足日常情況下的需求，后備廂數(shù)據(jù)表現(xiàn)得就比較一般了,，特別是最小深度,，僅為57cm，確實(shí)小了一點(diǎn),。

　　獅跑采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與途勝相同,，最大功率僅相差1馬力為：142馬力/6000rpm，最大扭矩：184N·m/4500rpm,，與之搭配的變速箱為5擋手動(dòng)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　獅跑的定位以及產(chǎn)品本身都和途勝很像，車(chē)型較老,，配色不錯(cuò),，優(yōu)惠幅度巨大，加上今年剛剛小改款,，外觀方面做出了一些調(diào)整,，整體看上去更加時(shí)尚漂亮，性?xún)r(jià)比方面比較突出,。目前各個(gè)車(chē)型的優(yōu)惠均在3萬(wàn)以上,，甚至更高。

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● 總結(jié)

　　看了上邊4款車(chē)型,，相信你已經(jīng)有了一個(gè)相對(duì)清晰的認(rèn)識(shí),。其實(shí)編輯認(rèn)為，這4款車(chē)綜合性?xún)r(jià)比最高的還是逍客,，體型適中,，車(chē)型也相對(duì)較新，配置方面雖然不算高,，但也有如一鍵啟動(dòng)等看上去挺不錯(cuò)的配置,，加之日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)較高的認(rèn)知度，12萬(wàn)多的售價(jià)確實(shí)值得購(gòu)買(mǎi),。三菱 勁炫ASX,，也是一款比較厚道的車(chē)型，并且外觀是我們推薦的這4款車(chē)?yán)镒钇�亮的，劣�?shì)在于后排空間表現(xiàn)不太好,，如果你不是特別在意后排空間表現(xiàn),，那它倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。起亞獅跑和現(xiàn)代途勝因?yàn)槭峭�平臺(tái)的兄弟車(chē)型,，這里就一起說(shuō)了,，這兩款車(chē)都是上了年紀(jì)的老車(chē)型，優(yōu)勢(shì)在于外觀尺寸大,，車(chē)內(nèi)空間也大,，其中途勝在配置上略高于獅跑一籌，但獅跑更漂亮,。所以在乎配置,，比如天窗、6喇叭音響系統(tǒng),，你可以選擇途勝,，看重更加時(shí)尚的外觀，那就選擇獅跑吧,。（圖/文 汽車(chē)之家 田陽(yáng)）

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