[汽車之家 車型PK]  二十年前，當(dāng)愛(ài)麗舍還不叫“愛(ài)麗舍”,，而是以一款叫“富康”的神車馳騁市場(chǎng)的時(shí)候,，大眾捷達(dá)早已是家喻戶曉。同作為緊湊型家轎皮實(shí)耐用的典范,，時(shí)至今日我們?nèi)阅軌蛟诖蠼中∠镏幸?jiàn)到它們的身影,，實(shí)乃中國(guó)式奇跡。二十年之后,，兩款車都做了徹底的換代,，全新愛(ài)麗舍比以前更秀氣了，而捷達(dá)則是在小型車的平臺(tái)上套了件緊湊型車的外套,。于是,，他倆又成了對(duì)手。（注：全新愛(ài)麗舍以下簡(jiǎn)稱為“新愛(ài)麗舍”）

　　此次對(duì)比文章中,，我們選擇了兩款頂配車型進(jìn)行對(duì)抗,，其中捷達(dá)1.6L自動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)為11.93萬(wàn)元，而愛(ài)麗舍1.6L自動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià)為11.88萬(wàn)元，兩者基本在同一價(jià)格水平線上,。

◆ 車身外觀及尺寸細(xì)節(jié)對(duì)比

　　其實(shí)從世嘉三廂開(kāi)始,，雪鐵龍就開(kāi)始了對(duì)旗下各款車型的家族化外形改造。如今新上市的這臺(tái)新愛(ài)麗舍相比老款車型可說(shuō)是徹底的改頭換面,，有種窮小伙兒變身高富帥的感覺(jué)，車頭延續(xù)了全新的家族化設(shè)計(jì)元素,，與進(jìn)氣格柵融為一體的車頭LOGO整體感很強(qiáng),，車身線條的過(guò)渡也是自然流暢，不再是過(guò)去老款車型上那種直愣愣的線條設(shè)計(jì)了,。

　　而對(duì)于捷達(dá)來(lái)說(shuō),，如今的這代車型和之前的老捷達(dá)除了名字之外還真談不上任何關(guān)系，就和新桑塔納之于老桑塔納一樣,�,；�于PQ25小型車平臺(tái)加長(zhǎng)后推出的這款新車，外觀上同樣沿用了大眾品牌的家族化設(shè)計(jì)（各種家族化……）,，但是通過(guò)較窄的車身寬度還是很容易看出其小型車平臺(tái)的影子,。

　　我們來(lái)看看車身尺寸的對(duì)比，新愛(ài)麗舍的長(zhǎng)寬高分別為4427mm×1748mm×1476mm,，軸距為2652mm,，而捷達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4487mm×1706mm×1470mm，軸距僅有2603mm,，在兩者的對(duì)比中,，愛(ài)麗舍除了車長(zhǎng)之外均具有明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其在軸距這一環(huán)節(jié),，足足比捷達(dá)多出了49mm之多,。

　　兩款車都采用了鹵素光源大燈，也沒(méi)有配備透鏡之類的玩意兒,，但相比之下新愛(ài)麗舍的大燈看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感一些,，而捷達(dá)的熏黑大燈則更多體現(xiàn)出德國(guó)人簡(jiǎn)約、刻板的做事風(fēng)格,，喜歡哪種全憑您的個(gè)人審美觀,。此外，兩款車的大燈都帶有三級(jí)高度調(diào)節(jié)功能,，還是挺實(shí)用的,。

　　兩款車型都沒(méi)有設(shè)計(jì)后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈，鏡片的面積和造型也是出其的相近,，最大鏡面寬度都在16cm左右,。功能性方面，新愛(ài)麗舍的后視鏡加熱功能與后風(fēng)擋加熱集成在一起，而捷達(dá)則是大眾傳統(tǒng)的獨(dú)立布局,，后視鏡加熱位于車門的電動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕上,，后風(fēng)擋加熱則在空調(diào)面板下方。

　　此外,，目前在售的新愛(ài)麗舍和捷達(dá)都配備了四門電動(dòng)窗,，但均只有主駕駛帶有一鍵升降功能。早期版本的捷達(dá)車型僅配備了前排車門電動(dòng)窗,，和第一批上市的新桑塔納一樣,，結(jié)果消費(fèi)者不同意了，說(shuō)你10萬(wàn)的車配置還不如人自主品牌幾萬(wàn)塊的小車厚道……于是大眾又把四門電動(dòng)窗加了回去……

　　我們對(duì)比的這兩款車裝備的都是15寸鋁合金輪轂,，新愛(ài)麗舍的螺旋款式很時(shí)髦,，捷達(dá)的就要中庸很多了。輪胎方面,，新愛(ài)麗舍配備了規(guī)格為185/65 R15的佳通GitiComfort 221輪胎,，而捷達(dá)則是大眾車系最常見(jiàn)的韓泰OPTIMO K415，規(guī)格為185/60 R15,，前者的市場(chǎng)售價(jià)在260元/條左右,，而后者則接近350元/條左右。

　　剎車系統(tǒng)上,，新愛(ài)麗舍的海外車型采用“前碟后鼓”結(jié)構(gòu),，但是國(guó)產(chǎn)之后卻針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好升級(jí)為了“四輪碟剎”，且不說(shuō)剎車效果是否真就比后鼓剎強(qiáng)了,，至少中國(guó)消費(fèi)者還是比較在乎這個(gè)的,。相比之下，捷達(dá)就采用了小型車上常見(jiàn)的“前碟后鼓”結(jié)構(gòu),，屬于不招人待見(jiàn)的配備,。

　　車尾的設(shè)計(jì)上，新愛(ài)麗舍的車身腰線一直延續(xù)至尾燈,，結(jié)合燈眉上側(cè)的線條,，車尾的層次感很容易就被勾勒出來(lái)了。同樣的,，捷達(dá)C柱的車頂線條到后備廂的過(guò)渡也很自然,，不過(guò)尾燈所占的視覺(jué)比例略顯偏大，并且造型上也不如新愛(ài)麗舍那么時(shí)髦,。

　　兩款車型都采用了鹵素尾燈,，而非時(shí)下流行的LED光源，造型上依舊是愛(ài)麗舍時(shí)髦,，捷達(dá)更保守一些,。新愛(ài)麗舍的后備廂蓋只能用遙控鑰匙或者通過(guò)車內(nèi)按鍵才可開(kāi)啟,，而捷達(dá)則可以通過(guò)遙控鑰匙、后備廂蓋的鑰匙孔以及車內(nèi)按鍵三種方式開(kāi)啟,。

◆ 車內(nèi)中控臺(tái)和座椅細(xì)節(jié)對(duì)比

　　來(lái)到車內(nèi),，兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格迥然不同，新愛(ài)麗舍的中控臺(tái)采用了黑/銀/米三種顏色搭配,，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約而不乏時(shí)尚,，大面積的淺內(nèi)飾色調(diào)為車內(nèi)營(yíng)造出了很好的家居氣氛，用料上則以硬塑料為主,，符合該價(jià)位車型的市場(chǎng)定位,。

　　捷達(dá)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)則是典型的大眾風(fēng)格，全黑內(nèi)飾的質(zhì)感和做工沒(méi)的說(shuō),，保持著大眾一貫的高水準(zhǔn),，不過(guò)用料方面則與新愛(ài)麗舍保持一致,，使用了大面積的硬塑料,。由于車身較窄，并且主色調(diào)為黑色的緣故,，因此捷達(dá)的車內(nèi)氛圍也較新愛(ài)麗舍更顯壓抑一些,。

　　新愛(ài)麗舍的真皮方向盤造型漂亮，手感也很粗實(shí),，多媒體撥桿位于方向盤的后側(cè),，可控制音響和車載電話等功能，開(kāi)慣了雪鐵龍和標(biāo)致產(chǎn)品的車主想必會(huì)很熟悉,。而捷達(dá)的則是大眾最常見(jiàn)的款式,，做工出色，手感偏細(xì),，但帶有方向盤多功能按鍵和定速巡航手柄,，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　多媒體系統(tǒng)則是新愛(ài)麗舍的強(qiáng)項(xiàng),，大面積LCD屏幕效果很棒,，系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的也很漂亮，藍(lán)牙電話,、GPS導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全,。反觀捷達(dá)，除了CD播放和藍(lán)牙電話以外,，這套簡(jiǎn)單的音響機(jī)頭就不再有其他功能了,。兩臺(tái)車都配備了AUX和USB輸入接口。

　　再往下看,，新愛(ài)麗舍的空調(diào)系統(tǒng)看著很炫,，還有液晶屏,，但卻是手動(dòng)的，相比之下捷達(dá)在這方面就要厚道不少,，頂配車型配備了自動(dòng)空調(diào),，并且在按鍵和旋鈕的阻尼上也表現(xiàn)的更有檔次感。

　　兩車的門板都采用了大面積的硬塑料材質(zhì),，僅在扶手的位置上包覆了軟性材料,。車內(nèi)座椅方面，作為兩臺(tái)頂配車型,，新愛(ài)麗舍和捷達(dá)都配備了真皮座椅,，說(shuō)實(shí)話兩臺(tái)車的座椅手感都還是很不錯(cuò)的，其中愛(ài)麗舍的座椅靠背要更加厚實(shí)一些,，而捷達(dá)座椅的白色縫線看起來(lái)很別致,。兩車都沒(méi)有配備電動(dòng)座椅，作為中低價(jià)位上的緊湊型家轎產(chǎn)品能夠讓人理解,。

　　兩款車型都配備了天窗,，新愛(ài)麗舍的天窗長(zhǎng)330mm，寬730mm,，而捷達(dá)的天窗長(zhǎng)340mm,，寬670mm，兩者的面積都不算特別大,，但是對(duì)于喜愛(ài)天窗的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，這項(xiàng)配置一定要有，大小未必那么重要,。

◆ 乘坐空間和儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　作為家用車,，對(duì)乘坐空間的需求各位一定非常關(guān)注，考慮到新愛(ài)麗舍和捷達(dá)之間巨大的軸距差異,，這兩款車型的前后排乘坐空間會(huì)有明顯的差異嗎,？

　　從圖片中不難看出，身高176cm的體驗(yàn)者身處兩車的前排,，新愛(ài)麗舍和捷達(dá)的前排頭部空間都很一般,，分別為1指和2指。對(duì)于裝備了天窗的家用車來(lái)說(shuō),，天窗所占用的頭部空間往往都很大,。而來(lái)到后排，同樣的體驗(yàn)者在保持前排座椅不變的前提下進(jìn)入后排,，新愛(ài)麗舍和捷達(dá)都能夠保證有2拳左右的腿部空間,，這已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn)了，值得一提的是捷達(dá)在軸距僅有2603mm的情況下能有此表現(xiàn),，令人驚嘆,。

　　此外,，新愛(ài)麗舍的后排中間座椅沒(méi)有配備頭枕，而捷達(dá)的后排中間座椅配備了可升降的頭枕,，對(duì)中間乘客擁有更好的安全保障,。兩車的后排都有中央扶手，新愛(ài)麗舍的中央扶手上還設(shè)計(jì)了實(shí)用的杯架,。

　　儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)方面,，兩款車型的差異并不算大，畢竟在這個(gè)級(jí)別的車型上,，現(xiàn)如今設(shè)計(jì)師們對(duì)細(xì)節(jié)空間的挖掘都已經(jīng)到了走火入魔的地步,。

　　后備廂的空間方面，新愛(ài)麗舍的要明顯大于捷達(dá),，并且內(nèi)部也很規(guī)整,，容積為485升，而其后排座椅還可以進(jìn)行4/6比例放倒,；捷達(dá)的后備廂表現(xiàn)也不錯(cuò),，容積達(dá)到了466升，但是受制于無(wú)法放倒的后排座椅,，空間布局的靈活性上就不如新愛(ài)麗舍了,。

◆ 安全配置和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

　　在車輛的安全配置方面,，作為各自車系的頂配車型,，這兩款新車做的都比較到位，包括車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、六安全氣囊,、后排兒童安全座椅等都悉數(shù)配備，不過(guò)捷達(dá)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)無(wú)法通過(guò)按鍵進(jìn)行關(guān)閉,。

　　而在動(dòng)力方面,，愛(ài)麗舍配備的是一臺(tái)1.6L自然吸氣鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力（86kW）/6000rpm,，最大扭矩150�,！っ�/4000rpm，與之相匹配的是我們熟悉的4速手自一體變速箱,，說(shuō)實(shí)話這款變速箱的口碑可真不怎么樣,，油耗經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性在此前的車型上表現(xiàn)都很一般。

　　而捷達(dá)則采用的是我們熟悉的1.6L EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力（81kW）/6000rpm,，最大扭矩160�,！っ�/3800rpm,，從數(shù)據(jù)來(lái)看雖然功率比新愛(ài)麗舍略小，但扭矩卻要更大,，并且最大扭矩到來(lái)的轉(zhuǎn)速也比新愛(ài)麗舍更低,，城市駕駛時(shí)會(huì)更加的輕松。更重要的是,，捷達(dá)配備的是一款成熟的6速自動(dòng)變速箱,，和大眾備受爭(zhēng)議的DSG變速箱不同，這款6AT產(chǎn)品的口碑相當(dāng)好,，經(jīng)濟(jì)性和平順性在同級(jí)別產(chǎn)品中都屬上佳,。

　　從此前汽車之家評(píng)測(cè)組的測(cè)試成績(jī)來(lái)看，新愛(ài)麗舍1.6L自動(dòng)擋車型目前還未做過(guò)測(cè)試,，而捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車型完成0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.36秒,，雖然變速箱的表現(xiàn)很棒，但這個(gè)成績(jī)還是顯得比較中庸,，甚至比同胞兄弟新桑塔納要慢了近1.5秒之多,，令人匪夷所思。而在拿到新愛(ài)麗舍1.6L自動(dòng)擋測(cè)試車之后,，我們也會(huì)第一時(shí)間為大家補(bǔ)上這款車型的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　愛(ài)麗舍和捷達(dá)，這對(duì)20年前就已是對(duì)手的車型,，在經(jīng)歷了徹底的換代之后,，都迎來(lái)了自己的接班人。相比之下,，新愛(ài)麗舍來(lái)自法國(guó)的全新設(shè)計(jì)并沒(méi)有延續(xù)此前法系車的“出格”,，中庸飽滿的風(fēng)格很容易被中國(guó)消費(fèi)者所接受，比捷達(dá)更大的車身尺寸也更易被家庭用戶所青睞,。相比之下,，捷達(dá)濃重的大眾品牌家族化設(shè)計(jì)不免會(huì)讓人有些膩歪，細(xì)節(jié)造型上缺乏創(chuàng)新元素,，基于小型車平臺(tái)加長(zhǎng)而來(lái)身份使其在車身寬度上吃了不小的虧,。

　　而在車內(nèi)配置方面，新愛(ài)麗舍憑借效果出眾的多媒體系統(tǒng)和溫馨的車內(nèi)配色再一次在第一感受上贏得了高分,，捷達(dá)的車內(nèi)效果也不差,，精致的做工和實(shí)用的自動(dòng)空調(diào)都是它的競(jìng)爭(zhēng)資本。兩款車型的后排空間表現(xiàn)都很出色,，相比之下我卻更喜歡新愛(ài)麗舍厚實(shí)的座椅,。

　　如果您對(duì)新車的動(dòng)力系統(tǒng)很在意的話，捷達(dá)會(huì)在這方面更具有吸引力,，EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合從POLO到寶來(lái),、朗逸上都能夠見(jiàn)到,，雖然加速表現(xiàn)一般，但這套系統(tǒng)的可靠性,、經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性都很不錯(cuò),。相比之下新愛(ài)麗舍的4AT變速箱終究是個(gè)躲不過(guò)的坎，有時(shí)的確很難理解法國(guó)人腦子里的想法,。

　　最后再來(lái)看看目前的市場(chǎng)銷售情況,，新愛(ài)麗舍由于目前剛上市，因此這款車型幾乎沒(méi)有任何的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度,，而根據(jù)汽車之家的降價(jià)排行榜統(tǒng)計(jì),，捷達(dá)的市場(chǎng)優(yōu)惠力度約在8000-10000元不等，這也就意味著兩款車型間或許會(huì)有萬(wàn)元左右的差價(jià),。我的建議是,，如果您喜歡原創(chuàng)度更高的外形、更溫馨的內(nèi)飾,，那么選擇新愛(ài)麗舍吧,，而如果您對(duì)4AT變速箱很糾結(jié)，又有些大眾情節(jié),，或是干脆就差那1萬(wàn)元左右的預(yù)算,，捷達(dá)其實(shí)也還不錯(cuò)的。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

車型圖片
基本參數(shù)	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.88萬(wàn)	11.93萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)雪鐵龍	一汽-大眾
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2013.09	2013.03
最大功率(kW)	86	81
最大扭矩(N·m)	150	160
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 117馬力 L4	1.6L 110馬力 L4
變速箱	4擋手自一體	6擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4427*1748*1476	4487*1706*1470
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	188	185
官方0-100km/h加速(s)	-	11.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	11.46	12.36
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	43.11	42.79
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	6.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.73	7.17
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
長(zhǎng)度(mm)	4427	4487
寬度(mm)	1748	1706
高度(mm)	1476	1470
軸距(mm)	2652	2603
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	120
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	53	55
后備廂容積(L)	485	466
整備質(zhì)量(kg)	1206	1170
發(fā)動(dòng)機(jī)	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	1587	1598
排量(L)	1.6	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	117	110
最大功率(kW)	86	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	150	160
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	3800
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	連續(xù)可變正時(shí)氣門	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	-	-
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	4	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	4擋手自一體	6擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型	捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	鼓式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	185/65 R15	185/60 R15
后輪胎規(guī)格	185/65 R15	185/60 R15
備胎規(guī)格	全尺寸	非全尺寸

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