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● 中控臺(tái)設(shè)計(jì):整體造型與現(xiàn)款普拉多基本相同,。
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這并不是我期待的那款普拉多,進(jìn)口款無論在哪方面性能都還處于入門級(jí)階段,,沒有電子輔助系統(tǒng)對(duì)限滑的幫 助,,它的脫困能力便非常有限,;相比之下,我更期待國(guó)產(chǎn)的普拉多,,尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強(qiáng),!
豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,,毫無疑問他們都應(yīng)該具有強(qiáng)悍的越野性能,,但是這次進(jìn)口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,,我們還是期待國(guó)產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧,。
強(qiáng)悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,,寬敞的空間是它實(shí)用的基礎(chǔ),,可是它0-100公里/小時(shí)加速需要15秒,也無法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測(cè)試,,結(jié)合它40多萬的價(jià)格,,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力,。
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