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總結:
從現(xiàn)款進口銳界供不應求的銷售局面來看,,福特是有理由將銳界進入國內(nèi)生產(chǎn)的。從平臺方面來說,,全新銳界與新款蒙迪歐采用相同的CD4平臺,,這對于長安福特來說就是現(xiàn)成的裝備,所以銳界的國產(chǎn)難度相對較低,。期待它的到來�,。ㄎ�/汽車之家 柳偉)
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2013洛杉磯車展:福特新銳界概念車發(fā)布//zphnet8.com/news/201311/653052.html
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從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,,從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),,銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,,而且油耗也不算高,,標準的美式舒適風格,,關鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次,。
3.5升發(fā)動機屬于美國,,2.0T更適合中國,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),,上一次最近的成功者是歌詩圖,。
2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV,在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,,這款車開起來挺舒服,,安靜悠閑,就是剎車成績不太讓人滿意,,除此之外一切都好,。
雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng),,而內(nèi)飾風格卻很有日系車的風范,,不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現(xiàn)平平,,綜合來看是個很標準的城市SUV,,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前,,這種美式風格能否被接受還是個問題,。
融合了美式的粗獷、日式的精致,、德式的科技感,,這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,性能方面則相對低調(diào),,最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù)。
外表足夠強悍撐得起門面,,內(nèi)心平易近人適合家用,。無論性能還是實用性,都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應,。
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