● 乘坐及儲(chǔ)物空間

　　在空間表現(xiàn)方面,，致炫和POLO前排的差異并不算大,，身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中并將座椅高度調(diào)節(jié)到最低位置后,，兩車的頭部空間都在一指左右,，算是勉強(qiáng)夠用,。座椅材質(zhì)，致炫采用的是織物+皮革混搭的組合,，POLO則為打孔真皮包裹,，更顯檔次，至于座墊的軟硬和整體舒適性,，兩車差異不大,。值得一說(shuō)的是，POLO有個(gè)中央扶手,，能在一定程度上提高舒適性,。

　　致炫的后排腿部空間優(yōu)勢(shì)非常明顯，體驗(yàn)者坐入后,，腿部空間約有1拳+4指,，而此時(shí)的POLO僅有4指左右，頭部空間倒是差不多,，致炫為3指,，POLO為2指。此外,，還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是，致炫的后排地板中間幾乎是全平的,，而POLO的隆起非常高,，無(wú)論是對(duì)后排乘客左右移動(dòng)時(shí)的便捷性還是滿載情況下的舒適性，都是致炫勝出,。

　　儲(chǔ)物空間,，致炫對(duì)前排乘客的照顧優(yōu)于POLO，位于空調(diào)出風(fēng)口前的杯架設(shè)計(jì)很巧妙,，可以有效的利用空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)為飲料制冷或加熱,。與之相比，后排乘客的待遇就差很多了,，幾乎沒(méi)有任何可用的儲(chǔ)物空間,，后門完全沒(méi)有儲(chǔ)物格,。相比之下，POLO后排乘客在這方面的待遇稍微好一點(diǎn),，有一個(gè)獨(dú)立的杯架,，并且車門也有儲(chǔ)物格，雖然開(kāi)口較小放不進(jìn)水瓶,，但塞一些其它雜物還是可以的,。

　　后備廂，在不放倒后排座椅椅背的情況下,，致炫的官方容積數(shù)據(jù)為326L,，POLO為250L，在放倒之后,，致炫的數(shù)據(jù)官方?jīng)]有公布,，POLO的為952L。不過(guò)從實(shí)際測(cè)量的結(jié)果來(lái)看,，不管是在放倒還是不放倒的情況下,，致炫的后備廂整體都要比POLO大不少。

● 安全配置

　　 安全配置方面,，致炫和POLO都擁有ABS+EBD、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童安全座椅接口,、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等這些基本配備，其中POLO比致炫還多了頭部氣簾，而致炫則比POLO多了BA剎車輔助功能,。至于車身穩(wěn)定系統(tǒng)，兩車都沒(méi)有裝備,，我覺(jué)得還有提升的空間,，最起碼能提供選配也好。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面,，致炫搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,，最大扭矩為140牛·米,，搭配的是4速自動(dòng)變速箱,，POLO 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105馬力，最大扭矩為155�,！っ�,，用的是6速手自一體變速箱。就發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看,，介于兩車排量相差0.1L,，這點(diǎn)差距并不算特別明顯,。倒是變速箱的擋位數(shù)，POLO的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的,。

　　懸架類型,，兩車采用的都是這級(jí)別車型中最常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),，毫無(wú)懸念。至于試駕感受,，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊之前的測(cè)試文章,。（致炫測(cè)試文章，POLO測(cè)試文章）

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

1,、外觀造型
結(jié)果：各有特色,。
原因：兩車的外觀造型真可謂是各有特色，致炫前臉標(biāo)志性的“八字胡”讓它有很高的辨識(shí)度,，但也制約了受眾群體,，而POLO則是標(biāo)準(zhǔn)大眾臉，沒(méi)特色,，但也不難看,。總之,，外觀部分,，大伙兒還是自己判斷吧，畢竟每個(gè)人的喜好和審美都不一樣,。

2,、中控臺(tái)造型
結(jié)果：致炫更好。
原因：兩車中控臺(tái)都是硬塑料材質(zhì),，但致炫的皮紋處理視覺(jué)效果很不錯(cuò),。

3、配置對(duì)比
結(jié)果：POLO更好
原因：配置,，其實(shí)兩車各有特色,，致炫有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)（POLO為選裝）,，但我推薦POLO是因?yàn)樗�比致炫多了頭部氣簾,、自動(dòng)空調(diào),、真皮座椅和四門一鍵升降等更有吸引力的配置,。

4、空間對(duì)比
結(jié)果：致炫更好,。
原因：致炫的后排座椅空間以及后備廂表現(xiàn)都明顯優(yōu)于POLO,。

5,、動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比：
結(jié)果：POLO更好。
原因：盡管兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)差異不算太大,，但POLO的6AT變速箱比致炫的4AT變速箱擋位數(shù)更多也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),。

　　致炫作為一款新推出的車型，它在車身尺寸,、內(nèi)飾美觀度以及空間表現(xiàn)方面都完勝POLO,，至于配置，它與POLO相比也各有優(yōu)勢(shì),，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和定速巡航等是它的亮點(diǎn),，而POLO則有真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)以及頭部氣簾等“加以反制”,。當(dāng)然,，要說(shuō)致炫和POLO比明顯的短板，就是它的變速箱,，縱使其在平順性和換擋邏輯上已經(jīng)做到了近乎極致,，但擋位數(shù)相對(duì)偏少是個(gè)事實(shí)。

　　不過(guò)總體而言,，致炫對(duì)POLO的挑戰(zhàn)算是成功的,，畢竟以一款以日常代步車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，個(gè)性的外觀,、漂亮的內(nèi)飾,、寬敞的乘坐空間以及更大的后備廂，這些顯然要比擋位數(shù)更多的變速箱,、自動(dòng)空調(diào)以及真皮座椅等配置更有吸引力,、也更務(wù)實(shí)。致炫6.98-10.88萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也比較有誠(chéng)意,，隨著該車日后宣傳力度的加大,，再配合上適當(dāng)?shù)拇黉N政策，其市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的,。（文/汽車之家 盛元珺 拍攝協(xié)助/黃正橋）

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順“市”而為 測(cè)試YARiS L 致炫1.5 AT
//zphnet8.com/drive/201312/673465.html

內(nèi)外小改/增顏色 2013款POLO到店實(shí)拍
//zphnet8.com/advice/201212/437780.html

　　文章還沒(méi)完,，最后一頁(yè)還有致炫和POLO相關(guān)車型詳細(xì)參數(shù)配置對(duì)比表，敬請(qǐng)點(diǎn)閱,。

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