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百花齊放 2013年關注度高的緊湊型車

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比亞迪

售價:18.98-20.98萬

  比亞迪秦絕對是今年自主品牌中最具話題性的一款車型,,1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,、6速雙離合變速箱與大馬力電動機的組成的插電式混合動力系統(tǒng)代表了國內混合動力技術的一個里程碑,這套理論油耗極低的動力系統(tǒng)還擁有驚人的爆發(fā)力,,官方給出的百公里加速成績不足6秒,,而且它18.98-20.98萬的正式售價同樣很“勁爆”。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

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  秦外形跟它的名字一樣,,充滿了武俠片的風格,,中國風的前格柵的設計相當霸氣,而白色燈眉搭配LED日行燈也是十分犀利,,貫穿車尾的LED尾燈更是個性得讓人過目不忘,,只不過側面線條跟速銳并無二致,整體的搭配顯得有些不太協(xié)調,。

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  內飾整體顯得比較舒展,,中控面板材質的使用還是顯得不上檔次,好在8英寸顯示屏相當給力,,畫面細膩操作也沒有卡滯的現象,,內飾整體做工基本能夠讓人滿意,絕大部分接縫還是很均勻的,,只是清一色硬塑料的材質降低了質感,。空間方面,,秦跟它的近親速銳基本一致,。

比亞迪比亞迪秦2014款 1.5T 旗艦型

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  動力部分才是秦最大的看點,由比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,,最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm,。同時還配備了一臺最大功率110千瓦,,扭矩250牛·米的電動機,,二者綜合功率為217千瓦和最大扭矩為479�,!っ祝c之配合的是6速干式雙離合變速箱,,官方標稱的0-100公里/小時加速時間為5.9秒,。

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  為電動機提供電力的是一塊13千瓦時的鐵電池,它由比亞迪自主研發(fā),,可以使用家庭220V電源進行充電,充滿電池的時間大約在5小時,。秦依靠純電可行駛70公里,,在行駛中電源管理系統(tǒng)還會進行制動力回收,,官方數據顯示每百公里可回收2.5-3度電,所回收的電能大約可以行駛15公里左右,。電芯由比亞迪提供終身免費維修,,報廢后同樣由公司進行回收。

  總結:比亞迪向來擅于制造話題性的車型,,秦的上市則又一次讓車迷們炸開了鍋,。強勁的動力表現和接近20萬的售價,秦并不會是一個走量的產品,,而且考慮到后期使用不便和維修保養(yǎng)的問題,,秦并不是一款值得推薦的產品,。秦的出現也讓我們看到了國內插電式混合動力技術的進步,,聯系到未來新能源車市場的廣闊前景,敢于第一個吃螃蟹的比亞迪絕對值得肯定,。

  如果對秦很感興趣,,希望馬上就買下它,那您就點擊這里,,過后會有4S店的工作人員跟您聯系,,想要了解更多車型報價和經銷商信息的話,您也可以點擊這里,。

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    測試文章:勤能補拙 測試比亞迪秦EV高續(xù)航版頂配
    評測編輯-王子平:

    這是一臺完全走實在路線的純電動車,它有著實用的續(xù)航,,實用的配置,,價格也比較入門。雖然它的加速表現不強,,但畢竟是一臺電動車,,開起來還是能給你順暢直接的動力輸出感受。

    評測編輯-陳馳:

    其實入門的純電緊湊型車市場競爭非常激烈,,比亞迪秦EV最搶眼的地方在于續(xù)航,,當然短板也比較明顯,加速比較弱,。

    評測編輯-陳海傭:

    我個人比較喜歡秦EV的配置,,中控大屏很炫酷,結合它的續(xù)航優(yōu)勢和價格,,整體競爭力不錯,。

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    評測編輯-張郁達:

    比亞迪秦EV300這款車在電動車最薄弱續(xù)航里程環(huán)節(jié)確實做得相當不錯,開空調實測能跑出260+的成績,,力壓市面上大部分電動車,,而且價格也不貴,中配的車型補貼后在15W左右,,還是相當不錯的,。操控方面確實不是秦的長項,電動車么,,城市里代步踏實開吧,,就是外觀需要接受一段時間。

    評測編輯-于晗:

    秦EV300的核心優(yōu)勢就是續(xù)航里程長,,官方300km,,實測260km以上的續(xù)航能夠超過市面上大多數的電動車。以這點來看,,它的性價比還是不錯的,。它的加速剎車成績都不錯,舒適性也ok,,缺點是操控差,。慢點兒開,車上的人都會很開心,。

    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪的做電池的能力確實挺強大,,續(xù)航能力在同級別中屬于佼佼者,,價格補貼完也不貴,要是能在外觀設計上重新調整調整,,估計會有更多的人接受,。

  • 秦新能源 2014款 1.5T 旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    比亞迪秦 7分 其實比亞迪應是個我們應該支持的品牌,,畢竟它是目前自主品牌當中最勇于創(chuàng)新的一個,特別是在新能源方面一直走在前列,,無論產品如何這種精神我們應該支持,。如果從這個角度出發(fā),我們再來看看秦這款產品,,似乎親切了許多,,畢竟這是目前自主品牌產品當中加速性能最好的一款,并且還是電動車,。當然它需要改進的地方還有很多,,裝配工藝,、用料,、底盤調教等等,希望比亞迪能在這些方面盡快提升自己的水平,。

    評測編輯-胡正暘:

    秦使用了一套油電混合動力系統(tǒng),,盡管汽油機介入時有振動感,整體制造工藝也還有提升空間,,但對咱們中國消費者來說,,秦是一款里程碑式的作品,也許若干年后回望,,大家都會對今天這批先行者心生敬意,。

    評測編輯-羅浩:

    秦不單純是一款車,在國內網友和汽車愛好者的眼中,,它已經成了一個神話,,一個傳說,一個象征符號,,9分,,毫無疑問。

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秦新能源

指導價:16.88萬
級別:緊湊型車
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