犀利型男實(shí)拍雷克薩斯RC 350 F Sport

陳雷

2014年03月05日 06:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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雷克薩斯RC 350外觀介紹

　　[汽車之家新車圖解] 2013年年中,，經(jīng)過蛻變的新一代雷克薩斯IS，特別是F Sport版本就曾以它夸張犀利的外形結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的驚艷了一把,。而今年日內(nèi)瓦車展上,，雷克薩斯發(fā)布的另一款全新轎跑RC 350 F Sport再一次吸引了所有人的目光，原因很簡單,，它實(shí)在是太犀利,，太有型了。

雷克薩斯RC 350內(nèi)飾/動(dòng)力

總結(jié)：

　　毫無疑問,，犀利有型是對(duì)這臺(tái)雷克薩斯RC 350 Sport最準(zhǔn)確,，最沒爭議的描述。不管你是健身房里的健身教練,，還是時(shí)常上雜志封面的潮流先生,，我勸你在置身這臺(tái)車?yán)锏臅r(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒，絲毫別懈怠,，因?yàn)橹灰圆涣羯瘢蜁?huì)搶走“主人”的風(fēng)頭,。

　　至于這臺(tái)車的售價(jià)及前景其實(shí)我并不怎么看好,，畢竟以雷克薩斯一貫的定價(jià)策略來看，這么一臺(tái)擁有運(yùn)動(dòng)套件及各種舒適,、科技配置的車型價(jià)格一定不低,，不說別的，單就是自家兄弟IS這關(guān)恐怕就并不好過,。盡管RC系列有著更兇悍的外觀,、更強(qiáng)勁的動(dòng)力以及更多高大上的配置，但國內(nèi)消費(fèi)者恐怕只有極少一部分人愿意為了追求極致而買單,，況且這個(gè)市場里也并非雷克薩斯一家獨(dú)大,，原來的奧迪A5、現(xiàn)在的寶馬4系早已在這個(gè)細(xì)分市場上排兵布陣，搶占先機(jī)了,，最終它極有可能只淪為少數(shù)人手中的玩物,。（文/圖汽車之家陳雷）

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評(píng)測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車,，同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車,。其實(shí)從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。
評(píng)測編輯-：	之前Top Gear對(duì)于RC F的負(fù)面評(píng)價(jià)勢(shì)必影響了這款車的名聲，沒錯(cuò),，RC F是有點(diǎn)重,，不過它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱,。在性能車橫評(píng)中,，它也用成績證明了自己,。
評(píng)測編輯-：	RC F沒有彈射起步,，而且是后驅(qū),，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外,，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當(dāng)然,，它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),，而且它比任何對(duì)手都更適合公路駕駛。

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評(píng)測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對(duì)不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對(duì)于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會(huì)獲得很高的評(píng)價(jià)吧！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個(gè),，一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪，另一個(gè)就是喜歡它舒適,、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應(yīng)該就這么簡單吧！
評(píng)測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品,，外觀兇猛,，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,，不過剛拐過第一個(gè)彎，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,，還是回到開放道路,，好好享受順滑飽滿的動(dòng)力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置。一句話,，這是披著狼皮的羊，還挺帥,。
評(píng)測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好,，說實(shí)話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對(duì)它的期望,。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4,、C 63們刷圈速，它的賣點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢(shì),，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。

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