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隨著S3敞篷版的推出,,現(xiàn)在S3家族已經(jīng)有四種車身形式可以選擇了,產(chǎn)品線種類在緊湊型運動型轎車這個細分市場中算是做到位了,。就產(chǎn)品來說,,一款搭載了主流的2.0T+雙離合器變速箱動力系統(tǒng)的敞篷車的確是很吸引人的事情,既可以在山路上享受速度和操控性帶來的樂趣,,也可以悠閑地享受陽光和空氣,,不亦樂乎,,很適合當做第二輛車的備選。(文/汽車之家 汪淼)
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前400米,,性能沒得說,,400米之后呢?400米之后我不玩了,!哈哈,。S3的魅力確實很大,又有實用性,,可謂理性感性通吃,。但我真的無法接受我的車這樣乏味,所以我不會選擇它,。
我總覺得豪華品牌的車應該六缸起步,,但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,,夫復何求,?所以喜歡,、有錢,就拿下吧,。
坦白講,,S3的加速能力已經(jīng)遠遠超乎我對它的預期。如果純拼直線的話,,這個價位幾乎沒有對手敢與它較量,。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮。短時間內(nèi),,我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動,。然而當靜下心來之后,這種簡單粗暴的快感又很快退去了,�,?傮w來說,S3和其他奧迪高性能車一樣,,都是一部快得令人發(fā)指的速度機器,,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,,這也是S3唯一的缺點,。
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