終于趕上了時(shí)代實(shí)拍新奧迪A3 40 TFSI

于晗

2014年03月08日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 全文總結(jié)

　　新A3的引入終結(jié)了現(xiàn)款車型落后于時(shí)代的局面，這個(gè)級(jí)別中應(yīng)有的配置它已悉數(shù)配上,，縮小了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距,。準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)豪華品牌緊湊型車的消費(fèi)者這回又有了新的選擇。至于它的具體配置和價(jià)格我們要等到3月21日才能知道,，讓我們拭目以待,。（文/圖汽車之家侯云峰于晗攝影揣琢）

文章標(biāo)簽：新車圖解緊湊型車導(dǎo)購(gòu)

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奧迪A3(進(jìn)口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.16秒	35.99米	--升
測(cè)試文章：舒適又不失樂(lè)趣測(cè)試新奧迪A3 1.8T三廂
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,，外形,、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富,，定價(jià)基本上和寶馬1系,、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上，同時(shí)三廂車型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有的,，這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì),。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì)，它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,，另外它在舒適性方面也很有造詣,，對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,，絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非常火爆的車型,，不過(guò)1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,，有點(diǎn)接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

奧迪A3(進(jìn)口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.19秒	40.55米	8.43升
測(cè)試文章：大不相同的獨(dú)有氣質(zhì) 測(cè)試奧迪A3 1.8T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車,！從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn)，談個(gè)性,、談配置,、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)！特別是1.8TSI+7速DSG,、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗！然而,，請(qǐng)不要和它提空間,，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別,。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,，我們還是期待它將來(lái)能夠國(guó)產(chǎn)吧。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車,。購(gòu)買(mǎi)奧迪A3,，首先是要有錢(qián)，然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺(jué)它的魅力,，否則你很難找到一個(gè)以超過(guò)30萬(wàn)的購(gòu)買(mǎi)它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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