● 配置分析
■ A3 Sportback 35TFSI 進(jìn)取型
售價(jià):19.99萬元
『頭部氣簾』 『膝部氣囊』
售價(jià)19.99萬元對(duì)于一款高端品牌的緊湊型車來說,,還是很有吸引力的,。即使是入門級(jí)車型,,它在安全配置上的表現(xiàn)也并不簡單,,標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、前排側(cè)氣囊,、頭部氣簾以及駕駛員膝部氣囊,,符合同級(jí)別應(yīng)有的水平,。舒適配置上,這款進(jìn)取型配備了前排中央扶手,、后排座椅靠背按比例放倒等,,整體表現(xiàn)屬于以實(shí)用為最終目的。外觀的配置方面,,進(jìn)取型則表現(xiàn)略顯樸素,,鹵素的大燈和尾燈,日間行車燈也采用了鹵素?zé)襞�,,在外觀上沒有什么亮點(diǎn),。
『發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停』 『電子手剎』
車型 | A3 Sportback 35TFSI 進(jìn)取型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 19.99萬元 |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
前排側(cè)氣囊/頭部氣簾 | ● |
駕駛員膝部氣囊 | ● |
日間行車燈 | ● |
前排中央扶手 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | ● |
電子手剎 | ● |
上坡輔助功能 | ● |
后排座椅靠背按比例放倒 | ● |
四輻真皮方向盤 | ●(可免費(fèi)選裝三輻真皮方向盤) |
智能鑰匙 | ● |
制動(dòng)能量回收 | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● |
中控臺(tái)折疊液晶顯示屏(5.8寸) | ● |
其它配置上,,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,、制動(dòng)能量回收、上坡輔助和電子手剎都出現(xiàn)在了它的配置表上,,整體表現(xiàn)基本讓人滿意,。雖然座椅調(diào)整采用手動(dòng)方式、方向盤也只是四輻樣式?jīng)]有多功能按鍵等,,但并不會(huì)影響我們的日常使用,,這款進(jìn)取型的配置屬于務(wù)實(shí)派,滿足日常使用完全沒問題,,值得考慮,。
■ A3 Sportback 35TFSI 時(shí)尚型
售價(jià):21.89萬元
時(shí)尚型比入門級(jí)的進(jìn)取型價(jià)格提升了1.9萬元,外觀上最大的變化是它增加了天窗,,從外面看,,天窗與前風(fēng)擋之間也采用了黑色搭配,似乎在向別人炫耀自己的時(shí)尚氣質(zhì),,而且還能給人如同全景天窗的效果,。其它方面與進(jìn)取型幾乎一樣,更多的不同還是在內(nèi)飾方面,。
『倒車?yán)走_(dá)』 『內(nèi)飾采用了鋁飾條』
車內(nèi)儀表臺(tái)的裝飾條換成了鋁飾條,,主駕駛座椅也升級(jí)為電動(dòng)調(diào)整并且增加了腰部支撐功能,方向盤與進(jìn)取型相比,,時(shí)尚型反而不能選裝三輻真皮方向盤了,,這點(diǎn)有點(diǎn)讓人難以理解,難道是對(duì)入門級(jí)的照顧,?前雷達(dá)的增加和倒車模擬圖像的加入也讓我們停車入位時(shí)更加輕松,,車輛周圍的情況能夠了解得更清楚。
車型 | 進(jìn)取型 | 時(shí)尚型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 19.99萬元 | 21.89萬元 |
差價(jià) | - | 1.9萬元 |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
四輻真皮方向盤 | ●(可選裝三輻真皮方向盤) | ●(無選裝) |
主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐 | - | ● |
以上就是我們花費(fèi)1.9萬元所換來的配置,,從價(jià)格上看基本符合成本上的提升,,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,,也算是能夠達(dá)到同級(jí)別的主流水平了,相比入門級(jí)的進(jìn)取型,,這部分費(fèi)用花費(fèi)的還算合理,,也能夠基本滿足人們對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型的期盼,,若不是預(yù)算特別有限,,這款時(shí)尚型很值得購買。
■ A3 Sportback 35TFSI 舒適型
售價(jià):24.88萬元
舒適型的售價(jià)在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了2.99萬元,,從價(jià)格上看,,似乎價(jià)格提升的有些多,不過,,還是讓我們看過配置上的變化再給出結(jié)論吧,!
增加這2.99萬元,可以讓我們獲得帶清洗功能的氙氣大燈,,并且還擁有LED日間行車燈,,尾燈也升級(jí)為LED光源。從外觀上很容易就能區(qū)分開舒適型與時(shí)尚型,,除了車燈不同,,舒適型的輪圈也升級(jí)為17英寸。
『三輻多功能真皮方向盤』 『雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)』
內(nèi)在方面,,舒適型增加了胎壓監(jiān)測功能和自動(dòng)空調(diào),座椅的面料也升級(jí)為米萊諾真皮面料,。無論是舒適性還是安全性,,在它身上都有一定的提升。
車型 | 時(shí)尚型 | 舒適型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.89萬元 | 24.88萬元 |
差價(jià) | - | 2.99萬元 |
17英寸輪圈 | - | ● |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
帶清洗功能的氙氣大燈 | - | ● |
LED日間行車燈 | - | ● |
LED尾燈 | - | ● |
三輻多功能真皮方向盤 | - | ● |
前后雷達(dá)帶模擬影像 | - | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)腰部支撐 | - | ● |
車內(nèi)鋁飾條 | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
座椅面料 | 織物 | 皮質(zhì) |
花費(fèi)2.99萬元我們可以換來帶LED日間行車燈的氙氣大燈,、LED尾燈和17英寸的輪圈,,外觀上一下子就變得更加帥氣,也符合它高端緊湊型車的定位,。胎壓監(jiān)測讓主動(dòng)安全變得更加全面,,皮質(zhì)的座椅面料和電動(dòng)調(diào)節(jié)方式都讓車內(nèi)的檔次感提升不少。與同級(jí)別的競爭對(duì)手們相比,,配置相當(dāng)?shù)能囆褪蹆r(jià)基本都在28萬左右(例如:奔馳A200,,寶馬116i都市型等),所以對(duì)配置有一定要求的消費(fèi)者選擇舒適型很合適,。
■ A3 Sportback 35TFSI 豪華型
售價(jià):28.67萬元
『多輻條式17英寸輪圈』 『后視鏡帶電動(dòng)折疊功能』
在國產(chǎn)車型當(dāng)中,,豪華型是該車系中的頂配,售價(jià)達(dá)到了28.67萬元,,價(jià)格上比舒適型高了3.79萬元,。外觀上,,相比舒適型,輪圈的樣式不同是它們最為明顯的區(qū)別,,功能配置上,,豪華型的外后視鏡增加了電動(dòng)折疊功能。
『駕駛模式選擇』 『B&O揚(yáng)聲器』
拉開門,,門檻的裝飾條也從之前的塑料材質(zhì)更換為鋁制材料,。前排的座椅帶有電加熱功能,在冬天這項(xiàng)功能還是很具有實(shí)際意義的,,尤其是對(duì)北方的消費(fèi)者來說,,這項(xiàng)功能的利用率會(huì)更高。雨量感應(yīng),、車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡,,駕駛模式選擇、定速巡航都出現(xiàn)在豪華型的配置表上,,多媒體系統(tǒng)的顯示屏升級(jí)為7英寸彩色顯示屏(其它車型顯示屏尺寸為5.8英寸)其中的功能包括倒車影像,、導(dǎo)航,多媒體系統(tǒng)還增加了藍(lán)牙和音樂接口,,揚(yáng)聲器采用了B&O的產(chǎn)品,,相信在音質(zhì)方面要比其他車型有一定的提升。在這些配置中,,我覺只有頂配車型才有定速巡航多少有些說不過去了,,這項(xiàng)配置在成本上應(yīng)該不會(huì)太高并且有較高的實(shí)用性,做成全系標(biāo)配也是可以的,。當(dāng)然,,這項(xiàng)配置在其它車型上可以選裝,如果有需求購買其他車型的消費(fèi)者也可以選擇,。
車型 | 舒適型 | 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 24.88萬元 | 28.67萬元 |
差價(jià) | - | 3.79萬元 |
后排側(cè)氣囊 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
風(fēng)擋清洗噴嘴加熱 | - | ● |
鋁質(zhì)門檻壓條 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● |
車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡 | - | ● |
駕駛模式選擇 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
7英寸多媒體彩色顯示屏 (帶有導(dǎo)航,、倒車影像、藍(lán)牙) | - | ● |
B&O揚(yáng)聲器 | - | ● |
從配置的豐富程度來看,,這3.79萬元花的也還算值得,,但是一款緊湊型車的售價(jià)已經(jīng)接近了30萬,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說都會(huì)覺得有些偏高了,,所以如果不是強(qiáng)烈的配置控,,還是推薦大家考慮中低配車型。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: