● 車內(nèi)乘坐空間對比

　　既然都是家用小型SUV,，那車內(nèi)乘坐空間和儲物空間自然是重點(diǎn)。在前文我已經(jīng)提及過,，TRAX的三圍尺寸比標(biāo)致2008大一點(diǎn),，而且軸距還相對長了15mm，那么它的車內(nèi)乘坐空間真的會更加寬敞嗎,？

　　身高1.80米的苑璐先后坐在標(biāo)致2008和雪佛蘭TRAX的駕駛席上做體驗(yàn),，前者可以提供1拳的頭部空間,，而后者則有1拳3指的頭部空間�,？梢�,，TRAX的前排頭部空間更大，而且優(yōu)勢明顯,。

　　在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的情況下,，當(dāng)苑璐坐在它們的后排座椅上做體驗(yàn)時，它們可以提供的頭部空間都是4指,，標(biāo)致2008可以提供的腿部空間只有3指,，而TRAX則可以提供4指的腿部空間�,？梢姡�不管是前��,，還是后排,，TRAX都擁有更加寬敞的乘坐空間。

● 車內(nèi)儲物空間對比

　　作為一款家用車,，除了乘坐空間以外,，儲物空間也是消費(fèi)者購車時比較看重的地方，而車內(nèi)儲物格的數(shù)量,、空間,、使用是否人性化等都是重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在車內(nèi)乘客艙部分,，TRAX的儲物空間綜合表現(xiàn)要優(yōu)于標(biāo)致2008,。因?yàn)椴还苁亲�在TRAX前排的乘客，還是坐在后排的乘客,，他們觸手可及的地方都可以找到相應(yīng)的儲物空間,。相比之下，標(biāo)致2008相對遜色得多,，它的前排儲物空間只能說勉強(qiáng)夠用,，而后排除了車門上的儲物格外再也找不到任何的儲物空間了，整體表現(xiàn)只能算是合格的水平,。

　　在瑞士工作的幾天里面,，它們的后備廂儲物能力都給我留下了不錯的印象。既是測試車又充當(dāng)工作用車的它們,，輪流載著我們6個人的行李游走于瑞士的公路上,。從實(shí)測的數(shù)據(jù)來看，不管是常規(guī)狀態(tài),，還是放倒后排座椅的狀態(tài),，它們的后備廂的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較接近,，標(biāo)致2008稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢。若論平整度,，TRAX的表現(xiàn)更好一點(diǎn),，可以掀起折疊的后排座椅確保了后備廂地板足夠平坦，而不像標(biāo)致2008那樣出現(xiàn)一級小階梯,。若論后備廂里面的儲物空間數(shù)量,，那么標(biāo)致2008的表現(xiàn)會好一點(diǎn)，它的后備廂左側(cè)配有網(wǎng)兜,，右側(cè)有兩條物品固定帶,，而TRAX此處并沒有配備其它可以儲物的地方。從總體表現(xiàn)來看,，它們的后備廂儲物表現(xiàn)不相伯仲,。