● 車內(nèi)乘坐空間對比

　　既然都是家用小型SUV,，那車內(nèi)乘坐空間和儲物空間自然是重點。在前文我已經(jīng)提及過,，TRAX的三圍尺寸比標致2008大一點,，而且軸距還相對長了15mm,，那么它的車內(nèi)乘坐空間真的會更加寬敞嗎？

　　身高1.80米的苑璐先后坐在標致2008和雪佛蘭TRAX的駕駛席上做體驗,，前者可以提供1拳的頭部空間,，而后者則有1拳3指的頭部空間�,？梢�,，TRAX的前排頭部空間更大，而且優(yōu)勢明顯,。

　　在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的情況下,，當苑璐坐在它們的后排座椅上做體驗時，它們可以提供的頭部空間都是4指,，標致2008可以提供的腿部空間只有3指,，而TRAX則可以提供4指的腿部空間�,？梢�,，不管是前排，還是后排,，TRAX都擁有更加寬敞的乘坐空間,。

● 車內(nèi)儲物空間對比

　　作為一款家用車，除了乘坐空間以外,，儲物空間也是消費者購車時比較看重的地方，而車內(nèi)儲物格的數(shù)量,、空間,、使用是否人性化等都是重要的考量標準。

　　在車內(nèi)乘客艙部分,，TRAX的儲物空間綜合表現(xiàn)要優(yōu)于標致2008,。因為不管是坐在TRAX前排的乘客，還是坐在后排的乘客,，他們觸手可及的地方都可以找到相應的儲物空間,。相比之下，標致2008相對遜色得多,，它的前排儲物空間只能說勉強夠用,，而后排除了車門上的儲物格外再也找不到任何的儲物空間了，整體表現(xiàn)只能算是合格的水平,。

　　在瑞士工作的幾天里面,，它們的后備廂儲物能力都給我留下了不錯的印象。既是測試車又充當工作用車的它們,，輪流載著我們6個人的行李游走于瑞士的公路上,。從實測的數(shù)據(jù)來看,，不管是常規(guī)狀態(tài)，還是放倒后排座椅的狀態(tài),，它們的后備廂的各項數(shù)據(jù)都比較接近,，標致2008稍微有一點優(yōu)勢。若論平整度,，TRAX的表現(xiàn)更好一點,，可以掀起折疊的后排座椅確保了后備廂地板足夠平坦，而不像標致2008那樣出現(xiàn)一級小階梯,。若論后備廂里面的儲物空間數(shù)量,，那么標致2008的表現(xiàn)會好一點，它的后備廂左側(cè)配有網(wǎng)兜,，右側(cè)有兩條物品固定帶,，而TRAX此處并沒有配備其它可以儲物的地方。從總體表現(xiàn)來看,，它們的后備廂儲物表現(xiàn)不相伯仲,。