● 動(dòng)力總成及底盤介紹:
這兩款已經(jīng)在歐洲地區(qū)上市已久的車型,,各自都有多款動(dòng)力總成可以選擇。但是,,考慮到我們這一次拿到的標(biāo)致2008,、雪佛蘭TRAX在動(dòng)力性能上相差甚遠(yuǎn),根本不存在可比性,,因此后面部分我只是針對它們在歐洲以及國內(nèi)市場所配備的動(dòng)力總成進(jìn)行簡單的闡述,。
標(biāo)致2008在歐洲地區(qū)有1.2L直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、1.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它有5擋手動(dòng),、4擋手自一體以及6擋手自一體變速箱,。比較可惜的是,這四臺發(fā)動(dòng)機(jī)均不會出現(xiàn)即使上市的國產(chǎn)標(biāo)致2008上面,。據(jù)之前的報(bào)道顯示,,國產(chǎn)標(biāo)致2008前期只會配備1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都不會感到陌生,,因?yàn)槟壳?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)標(biāo)致旗下的308,、307等車型配備的就是這臺發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,它將會有5擋手動(dòng)變速箱和4擋手自一體變速箱可以選擇,。至于大家期待已久的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合,目前還沒有準(zhǔn)確的投產(chǎn)消息,。
雪佛蘭TRAX在歐洲地區(qū)有1.6L、1.4T兩臺汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺1.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,而傳動(dòng)系統(tǒng)方面則會有5擋手動(dòng),、6擋手動(dòng)以及6擋手自一體變速箱可選。據(jù)悉,,即將發(fā)布的國產(chǎn)車型TRAX創(chuàng)酷未來將會配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,而傳動(dòng)系統(tǒng)方面則有6擋手動(dòng)以及6擋手自一體變速箱可選,。另外,TRAX創(chuàng)酷的部分車型還會配備四驅(qū)系統(tǒng),。
● 針對全文的幾個(gè)對比環(huán)節(jié),,得出的結(jié)論如下:
1.車身尺寸:雪佛蘭TRAX的三圍尺寸、軸距數(shù)據(jù)都比標(biāo)致2008大,;
2.內(nèi)飾用料:標(biāo)致2008的表現(xiàn)更佳,,它的中控臺由硬塑料以及軟性材質(zhì)制作而成,視覺效果以及觸摸質(zhì)感都做得很不錯(cuò),;TRAX的中控臺表面雖然紋路處理得當(dāng),,看不去不會太掉檔次,但摸上去的質(zhì)感就很一般了,。
3.車內(nèi)做工:標(biāo)致2008的做工更加細(xì)膩,,車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得比較到位,整體上給人一種很精致的感覺,。
4.車內(nèi)人性化:標(biāo)致2008的表現(xiàn)稍微好一點(diǎn),,最主要是它擅于營造車內(nèi)的氛圍,而唯一不足之處是按鈕數(shù)量太多,,操作起來略有不便,。
5.車內(nèi)乘坐空間:雪佛蘭TRAX更加寬敞,尤其是前排頭部空間,,它比標(biāo)致2008整整多了3指的空間,,空間優(yōu)勢明顯。至于大家最關(guān)心的后排腿部空間,,它也比標(biāo)致2008稍微寬敞一點(diǎn),。
6.車內(nèi)儲物空間及人性化:雪佛蘭TRAX優(yōu)勢明顯,車內(nèi)的儲物空間不僅數(shù)量多,、儲物能力強(qiáng),,而且位置也合適,基本上都設(shè)置在觸手可及的地方,;標(biāo)致2008丟分的地方是前后排儲物格數(shù)量不夠豐富,,只能勉強(qiáng)應(yīng)付日常一般情況的使用。
至于外形及內(nèi)飾設(shè)計(jì),,我就不作過多的評價(jià)了,,畢竟這是“仁者見仁,智者見智”的事情,。從上面各個(gè)環(huán)節(jié)的對比不難看出,,它們的取向存在明顯的差異。標(biāo)致2008追求的是精致感,,期望以每一個(gè)細(xì)節(jié)來打動(dòng)消費(fèi)者,,哪怕是一個(gè)細(xì)小的按鈕也有著不錯(cuò)的質(zhì)感,;雪佛蘭TRAX追求的是實(shí)用性,每一項(xiàng)功能的設(shè)計(jì)以及位置布局都力求直接了當(dāng),,期望能讓你使用起來不需要花費(fèi)太大的力氣,,最明顯的地方就是中控臺上的儲物格。另外還有動(dòng)力系統(tǒng)方面的內(nèi)容,,鑒于它們的海外版車型與國產(chǎn)版車型的差別較大,,本文并未進(jìn)行相關(guān)的對比,待它們的國產(chǎn)版車型都正式上市后,,我們會針對這方面作出更詳細(xì)的評測,。(文/圖 汽車之家 何家榮 協(xié)助 日內(nèi)瓦車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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