內(nèi)外兼修實拍2014款廣汽本田歌詩圖

梁海文

2014年04月02日 09:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　綜合而言,，2014款歌詩圖相比老款的確有了全面的改進,，外觀方面頭燈,、進氣格柵,、霧燈等都有改動,，風(fēng)格上向本田新家族臉譜看齊,；內(nèi)飾方面同樣大幅升級,，觸摸屏和全景天窗都是老款沒有的配置；動力方面,，3.0L“地球夢”科技的發(fā)動機取代了原來的3.5L引擎,，同時首度搭配了AWD四驅(qū)系統(tǒng)，可見此次改款可以說是由內(nèi)到外都有提升,，有興趣的朋友可以自己到店看看,。（圖/文汽車之家梁海文）

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地址：廣州市白云區(qū)黃石東路448號
電話：400-830-7749

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：實在的個性選擇測試廣汽本田歌詩圖2.4
評測編輯-梁�,。�	很有美式風(fēng)格的日本車,，不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣，何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,，可能更多人寧愿去選擇CR-V,。不過不能否認歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高，想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了,。
評測編輯-胡正暘：	這是一款別具一格的車型,，可惜進口版本一廂情愿走高端，老百姓不認賬,。2.4升發(fā)動機讓它在中國市場正式復(fù)活,，如果厭倦了雅閣，又不想隨CR-V的大流,，應(yīng)該考慮它,。
評測編輯-羅浩：	原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車，現(xiàn)在出了2.4L車型,，使它真正進入普通消費者的視線,，這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體，看起來很新穎,，空間和通過性與城市SUV相當(dāng),，很符合多數(shù)人的用車需求，就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,，性能太平庸,。

歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.83秒	44.22米	--升
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評測編輯-孟慶嘉：	由于使用了雅閣的底盤，并且車身高度還有提升,，再加上3.5L V6發(fā)動機的調(diào)教風(fēng)格,，因此歌詩圖的舒適性自然沒的說,。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格，它并不屬于大眾眼光或思想的消費者,。
評測編輯-梁�,。�	從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型，而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,，搭配上3.5L V6發(fā)動機,，給人很強的駕馭感，但它帶給你的并非是激情,，而是無限的舒適,，其實從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格，但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,，畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇,。
評測編輯-羅浩：	強悍的外形和3.5升發(fā)動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,，這是一款開起來令人心情愉悅的車型,，非常適合家用，而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,，我真的很喜歡這款車,，但花費40萬買它，確實需要更多的勇氣,。

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