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進軍緊湊型車市場 實拍東風風行景逸S50

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東風風行東風風行景逸S502014款 1.5L 手動基本型

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  初次接觸景逸S50,,給人印象比較深刻的就是它偏向時尚的外形設計和豐富的配置,如果廠家能給出具有一定競爭力的售價,,相信它的可選擇性會更高一些,。景逸S50的推出,對于二三線城市的消費者來說,,在自主緊湊型車級別中也將擁有一個新的選擇,。(文/圖 汽車之家 苑璐 攝影 郭彬)


● 相關閱讀:

  即將發(fā)布 東風風行首款轎車定名景逸S50
  //zphnet8.com/news/201404/763890.html

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    測試文章:踏實的中等生 測景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速,、剎車成績表現(xiàn)一般,在同級別車型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,,對于1.6L發(fā)動機來說,也沒什么亮點可言,。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,,且底盤調教足夠扎實,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內飾簡約大方,,容易讓人接受,中控屏的語音控制系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度,。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯的平衡,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動力對于日常駕駛來說夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干,。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,,日常開起來的感覺還是不錯的�,?臻g以及配置在這個級別中有著一些優(yōu)勢,。但一些細節(jié)上還有待改進。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
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    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,,而且售價也很有吸引,,指導價不到9萬元。另外,,它的配置,、空間表現(xiàn)也不錯,盡管內飾細節(jié)有不少可提高的地方,,可整體還讓人滿意,。如果你手頭預算有限,而又想買一款動力稍微充沛的車型,,那它無疑是值得考慮的對象之一,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,這臺S50一般8萬裸車價就能拿下,,其實也不貴,。有兩個地方我覺得挺好的,首先是動力表現(xiàn),,2.0L排量就擺在這,,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時間應該能進10秒以內,,很不錯了,。另一個是底盤調教很舒適,甚至有淡淡的質感,,比捷達那些好太多了,。盡管S50在細節(jié)方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,,值得推薦。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高,、車內空間及配置都還不錯的緊湊型車,其實似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細節(jié)方面還有很大的提升空間,,而且車內的質感還不夠完美。當然了,它依然可以拿到不錯的分數(shù),。綜合而言,,我認為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,值得推薦給講求實用性的朋友們,。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對同級別競爭對手來說,,在油耗和儲物空間方面有著一定的優(yōu)勢,但其駕駛品質難及此級別的合格水平,,繁雜的噪音,,車身共振、抖動明顯,,大幅降低了行駛舒適性。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進的話,,整體水平還能提升一個檔次。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯,,油耗和配置也在同價位的車型中有一定優(yōu)勢,,但車輛行駛質感太差,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,,相比同價位其它自主品牌車型,競爭力明顯不足,。

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景逸S50 2014款 1.5L 手動尊貴型

指導價:7.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 120馬力...
變速箱:5擋手動