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進(jìn)軍緊湊型車市場 實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)行景逸S50

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  [汽車之家 新車圖解東風(fēng)風(fēng)行將會在2014北京車展上發(fā)布一款名為景逸S50的緊湊型轎車,這也是該品牌旗下的第一款轎車,。之前,,東風(fēng)風(fēng)行一直以生產(chǎn)MPV車型為主,,而這次推出景逸S50意味著該品牌將會擴(kuò)大自己的車型陣容,向著國內(nèi)最為火熱的緊湊型車市場發(fā)起沖擊,。好了,,還是將我們的重點(diǎn)放到今天的這款景逸S50身上吧!

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東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸S502014款 1.5L 手動基本型

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    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速、剎車成績表現(xiàn)一般,,在同級別車型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,對于1.6L發(fā)動機(jī)來說,,也沒什么亮點(diǎn)可言,。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,且底盤調(diào)教足夠扎實(shí),,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡約大方,容易讓人接受,,中控屏的語音控制系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度,。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯的平衡,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動力對于日常駕駛來說夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干,。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯的,�,?臻g以及配置在這個級別中有著一些優(yōu)勢,。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn),。

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    測試文章:動力是核心賣點(diǎn) 測試新款景逸S50 2.0L
    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,而且售價也很有吸引,,指導(dǎo)價不到9萬元,。另外,它的配置,、空間表現(xiàn)也不錯,,盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,可整體還讓人滿意,。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買一款動力稍微充沛的車型,那它無疑是值得考慮的對象之一,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺S50一般8萬裸車價就能拿下,其實(shí)也不貴,。有兩個地方我覺得挺好的,,首先是動力表現(xiàn),2.0L排量就擺在這,,要不是輪胎不給力,,0-100km/h加速時間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),很不錯了,。另一個是底盤調(diào)教很舒適,,甚至有淡淡的質(zhì)感,比捷達(dá)那些好太多了,。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,但瑕不掩瑜,,值得推薦,。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高、車內(nèi)空間及配置都還不錯的緊湊型車,,其實(shí)似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美,。當(dāng)然了,,它依然可以拿到不錯的分?jǐn)?shù)。綜合而言,,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對同級別競爭對手來說,,在油耗和儲物空間方面有著一定的優(yōu)勢,,但其駕駛品質(zhì)難及此級別的合格水平,繁雜的噪音,,車身共振,、抖動明顯,大幅降低了行駛舒適性,。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,整體水平還能提升一個檔次,。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯,,油耗和配置也在同價位的車型中有一定優(yōu)勢,但車輛行駛質(zhì)感太差,,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,相比同價位其它自主品牌車型,,競爭力明顯不足,。

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加載中

景逸S50 2014款 1.5L 手動尊貴型

指導(dǎo)價:7.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 120馬力...
變速箱:5擋手動