深化運(yùn)動(dòng)理念福特新款�,？怂管囌箤�(shí)拍

李偉龍

2014年04月17日 09:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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家族化外觀設(shè)計(jì)

　　[汽車之家新車圖解] 在本屆紐約車展中,，福特為我們帶來了新款�,？怂沟娜龓孳囆汀Ｅc較早發(fā)布的兩廂版相比,，三廂車型的變化可謂是如出一轍,。家族化的前臉設(shè)計(jì)有效地提升了豪華氛圍，而內(nèi)飾方面則朝著更加運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)化,。

內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)氣息

　　亮相于紐約車展中的新款�,？怂谷龓妫瑩碛辛烁鼮闀r(shí)尚豪華的外觀設(shè)計(jì),，幾處內(nèi)飾方面的變化也深化了運(yùn)動(dòng)理念,。對(duì)于長(zhǎng)期霸占國(guó)內(nèi)緊湊型車頭把交椅的福克斯來說,，如果能夠繼承海外版車型的變化,，一定能夠進(jìn)一步鞏固自身優(yōu)勢(shì)。(圖/文汽車之家李偉龍)

文章標(biāo)簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購

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�,？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測(cè)試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評(píng)測(cè)編輯-：	鋼炮不只是越快越好,，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的,。在這方面，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺(tái)車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺(tái)車太重了，影響了操控性,，所以它還得不了滿分,。
評(píng)測(cè)編輯-：	福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,，但絕對(duì)是最特別,、最有樂趣的，就是這樣,。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動(dòng)擋，這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,，這樣讓�,？怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,，這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測(cè)試文章：一場(chǎng)遲到的較量福克斯ST對(duì)比高爾夫GTI
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對(duì)于日常出行代步，�,？怂筍T絕對(duì)無法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛,、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,，這些都會(huì)讓你抓狂。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格,，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談,。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里,，它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,，忽略實(shí)用,。當(dāng)然，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人,。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足,。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實(shí)存在,，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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