[汽車之家 車型PK]  在本屆北京車展中，被消費(fèi)者寄予厚望的長(zhǎng)安CS75（或簡(jiǎn)稱CS75）以10.88-14.38萬元的價(jià)格正式上市，目標(biāo)直指哈弗H6。不過窺探哈弗H6銷量冠軍寶座的并非只有長(zhǎng)安CS75一家，已于2013年上市的奇瑞瑞虎5便是另一位實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,。接下來就讓我們看看，這兩款車到底誰更有資本向哈弗H6發(fā)起挑戰(zhàn),。

外觀對(duì)比

　　長(zhǎng)安CS75與奇瑞瑞虎5在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著明顯的區(qū)別,。相比造型沉穩(wěn)的瑞虎5，CS75的外觀設(shè)計(jì)更為大膽時(shí)尚,，粗壯的橫幅格柵營造出一定的視覺沖擊力,。此外，在前大燈等細(xì)節(jié)部分上的處理上,，CS75表現(xiàn)得也更為用心,。

　　車身尺寸方面，長(zhǎng)安CS75要比奇瑞瑞虎5更長(zhǎng),、更寬,，瑞虎5只在車身高度方面占有一定優(yōu)勢(shì)。而作為衡量車身尺寸的另一項(xiàng)重要指標(biāo),，兩車在軸距上的差距也不容忽視,，不過這90mm的差距能否延續(xù)到空間方面，還要等空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)方能揭曉,。

　　層次分明的設(shè)計(jì)使長(zhǎng)安CS75擁有了一個(gè)充滿立體感的車尾,，相比之下瑞虎5的造型則顯得更為簡(jiǎn)潔，不過它卻有著一項(xiàng)前者不曾擁有的配置,，雙邊共兩出排氣,，盡管這只是一項(xiàng)無關(guān)痛癢的設(shè)計(jì)，但國內(nèi)消費(fèi)者卻極為看重，這也算是長(zhǎng)安汽車在設(shè)計(jì)上的一個(gè)疏忽,。

內(nèi)飾對(duì)比

　　長(zhǎng)安CS75與奇瑞瑞虎5內(nèi)飾均采用充滿立體感的設(shè)計(jì),，不過從風(fēng)格上可以看出，前者注重時(shí)尚,，后者則更為居家,。而在材質(zhì)方面，兩車的中控臺(tái)均為硬質(zhì)塑料,，做工上也沒有明顯差距,。

　　兩款車均采用三輻方向盤，細(xì)節(jié)上瑞虎5運(yùn)用了鏤空處理,，而CS75則加入了更多的銀色裝飾,。至于方向盤手感， 長(zhǎng)安CS75與奇瑞瑞虎5的差異并不大,，位于兩側(cè)多功能按鍵布局均比較合理,，使用上也沒有什么不便,。

　　長(zhǎng)安CS75的后排座椅配有三個(gè)頭枕,，而奇瑞瑞虎5則只有兩個(gè)。除此之外,，擁有寬泛調(diào)節(jié)范圍的后排靠背也成為了CS75的一個(gè)優(yōu)勢(shì),，這是瑞虎5無法企及的。不過可調(diào)節(jié)的靠背也為CS75帶來一個(gè)麻煩,，它將直接影響到后排中央扶手的正常使用,。

空間對(duì)比

　　在車身尺寸對(duì)比中我們可以清楚的看到,，長(zhǎng)安CS75在高度上要略遜于瑞虎5,，不過軸距方面卻有著90mm的優(yōu)勢(shì)，而空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)中的表現(xiàn)也基本印證了這一結(jié)果,。面對(duì)178cm的體驗(yàn)者,，兩車在空間方面的差距都不超過1指，實(shí)力比較接近,。

儲(chǔ)物空間

　　　　  『長(zhǎng)安CS75標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)容積590升』 　　　　『奇瑞瑞虎5標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)容積370升』

　　首先需要肯定的是這兩款車都擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,，包括前、后排以及車門區(qū)域都能存放一定的物品,，使用起來也比較順手,。至于后備廂儲(chǔ)物空間，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)來看,，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下瑞虎5的370升要比CS75的590升少了不少,。

動(dòng)力對(duì)比

『長(zhǎng)安CS75 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』 　　　　　　 『奇瑞瑞虎5 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75提供了1.8T渦輪增壓與2.0L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，而奇瑞瑞虎5則只有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,，不過瑞虎5的優(yōu)勢(shì)在于即便是入門級(jí)車型也能選擇CVT變速箱,，相比之下，CS75只有1.8T車型才配備了6速手自一體變速箱,。

總結(jié)

　　通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),，與奇瑞瑞虎5相比，長(zhǎng)安CS75在車身尺寸,、后備廂空間以及一些細(xì)節(jié)方面有著一定優(yōu)勢(shì),，但就目前的形勢(shì)來看，如果CS75不加緊推出2.0L自動(dòng)擋車型,，那么面對(duì)提供CVT變速箱的瑞虎5,，將顯得十分被動(dòng)。

　　面對(duì)實(shí)力來勢(shì)洶洶的長(zhǎng)安CS75與奇瑞瑞虎5,，此時(shí)最緊張的當(dāng)屬哈弗H6,，如果說以往哈弗H6屬于“躺著也賺錢”的節(jié)奏，那么如今是到了站起來活動(dòng)活動(dòng)的時(shí)候了,。此外,，國內(nèi)汽車廠家發(fā)展到今天，相同級(jí)別,，相同價(jià)位之間的車型差距已經(jīng)逐漸縮短,，誰能做好售后、服務(wù)以及質(zhì)量便能奠定領(lǐng)先地位,。（圖/文 汽車之家 李偉龍）