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劉濤和他的大眾R36想和他聊聊,,可以進(jìn)入他的編輯博客
2009年,,劉濤用自己五年的上班積蓄,,買了人生中第一臺中型車,君威,。時間來到12年,,隨著孩子的呱呱墜地,因君威的后備廂空間緊張,,無法滿足日常出行的載物需求,,所以將換車提上了日程,。決策的過程很痛快,30萬元左右的預(yù)算,,能滿足寬敞置物和性能駕駛質(zhì)感的車型,,并不多。也算是陰差陽錯,,在朋友的介紹和影響下,,最終選擇了一臺2011年3月首次登記注冊的二手大眾R36。
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看到旅行版就想給個高分,,我承認(rèn)自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,,我想除了貴點之外,其他的也沒什么可挑的了,。
曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及,。
性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用,。要不是性能的缺憾,可以給10分,。
國內(nèi)不流行,,但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī),。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào),。
用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。
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