[汽車之家 車型海選]  作為商用車,，國產(chǎn)輕客產(chǎn)品相當豐富,，就針對某一款輕客產(chǎn)品而言,，其涵蓋的車型非常之多,。除動力系統(tǒng)有著多樣性之外,，它還包括有高中低頂,、長短軸距等等不同的車身結(jié)構(gòu),。此前，我的同事柳偉為大家介紹過經(jīng)典全順單車型實拍,，選題發(fā)布后,，汽車之家網(wǎng)友反饋這并不能滿足大家對這類車型的全面深入了解。因此,，在2014年上半年,，我們啟動了有著不同車身結(jié)構(gòu)的同一車系商用車，針對其眾多車型的車內(nèi)空間,、座椅布局等等詳細體驗系列選題,。本文，您將看到經(jīng)典全順8款車型的詳盡體驗內(nèi)容,。

　　之前的文章已為大家介紹過經(jīng)典全順的內(nèi)飾設(shè)計和動力系統(tǒng),，因此這次我們不再做過多介紹。對于經(jīng)典全順車身尺寸的分類,，大家仍有必要先了解一下,。它按軸距來分,，有短軸、長軸和加長軸,；按頂高來分,，它還可分為低頂、中頂和高頂,；再加上座位數(shù)量的不同,，經(jīng)典全順全系車型共計多達29款！文中8款車型的差異主要在車內(nèi)空間和座椅布局,，基本可以作為29款車型的代表,。具體分類請參見下表。

■ 體驗車型：2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4 （短軸中頂2排5座）　　
　　4S店報價：12.79萬元
　　日常用途：物流運輸

● 車身外部情況

　　第一臺車輛為短軸中頂,，它的車身尺寸為4666×1974×2200（mm）,，后排的兩個車窗分別采用推拉式和封閉式設(shè)計。后排乘客上車是通過車身右側(cè)的側(cè)滑門進入的,。

● 車內(nèi)乘坐空間

　　該車為2排5座版車型,，身高為176cm的體驗者進行體驗，整體的乘坐空間還是不錯的,。不過第二排為連體座椅,，并且沒有配備頭枕，舒適性比較一般,。另外,，第二排座椅還可向前進行翻折。

● 后備廂

　　對于2排5座版車型來說,，該車型后備廂空間的優(yōu)勢還是比較明顯的,，并且在向前翻折第二排座椅后，可實現(xiàn)更大的后備廂空間,，足以放入一些更大,、更多的貨物,。

★ 本章小結(jié)

　　2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4，共2排座椅,，僅可乘坐5名乘客,。此款車型的座椅布局為2+3形式。在后備廂方面,，其空間還是比較大的,，因此此款車型也主要用于物流使用，而且在市區(qū)運行并不限行,。

■ 體驗車型：2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4（短軸中頂2排6座）　　
　　4S店報價：12.79萬元
　　日常用途：物流運輸

● 車身外部情況

　　第二臺車輛同樣為短軸中頂,，它與上一車型的車身尺寸、后排車窗開啟形式等都為一樣的,，區(qū)別在于其在座椅布局方面略有不同,。

● 車內(nèi)乘坐空間及后備廂

　　該車為2排6座版車型，它與第一臺車型相比,，僅在副駕駛位置的座椅個數(shù)存在差別,。除此之外，兩者在乘坐空間及后備廂空間方面均為一致的,，并且都支持第二排座椅向前翻折,。

★ 本章小結(jié)

　　2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4，共2排座椅,，可搭乘6名乘客,。與第一臺車型相比，兩者的差別是非常小的,，只是副駕駛位的座椅個數(shù)不同,。在售價方面，兩者的價格持平,，并且在用途方面,，兩者基本相同，后者也是主要用于物流運輸,，尤其是在縣城使用,。