[汽車之家 車型海選] 作為商用車,,國產(chǎn)輕客產(chǎn)品相當(dāng)豐富,就針對(duì)某一款輕客產(chǎn)品而言,,其涵蓋的車型非常之多,。除動(dòng)力系統(tǒng)有著多樣性之外,它還包括有高中低頂,、長短軸距等等不同的車身結(jié)構(gòu),。此前,我的同事柳偉為大家介紹過經(jīng)典全順單車型實(shí)拍,,選題發(fā)布后,,汽車之家網(wǎng)友反饋這并不能滿足大家對(duì)這類車型的全面深入了解。因此,,在2014年上半年,,我們啟動(dòng)了有著不同車身結(jié)構(gòu)的同一車系商用車,針對(duì)其眾多車型的車內(nèi)空間,、座椅布局等等詳細(xì)體驗(yàn)系列選題,。本文,您將看到經(jīng)典全順8款車型的詳盡體驗(yàn)內(nèi)容,。
之前的文章已為大家介紹過經(jīng)典全順的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng),,因此這次我們不再做過多介紹。對(duì)于經(jīng)典全順車身尺寸的分類,,大家仍有必要先了解一下,。它按軸距來分,有短軸,、長軸和加長軸,;按頂高來分,它還可分為低頂、中頂和高頂,;再加上座位數(shù)量的不同,,經(jīng)典全順全系車型共計(jì)多達(dá)29款!文中8款車型的差異主要在車內(nèi)空間和座椅布局,,基本可以作為29款車型的代表,。具體分類請參見下表。
經(jīng)典全順車身參照表 | ||||
項(xiàng)目/車型 | 短軸 | 長軸 | 加長軸后單胎 | 加長軸后雙胎 |
軸距(mm) | 2835 | 3570 | ||
低頂(mm) | 4666×1974×2003 | -- | -- | -- |
中頂(mm) | 4666×1974×2200 | 5418×1974×2228 | 5958×1974×2269 | 5968×2096×2290 |
高頂(mm) | -- | 5418×1974×2620 | 5958×1974×2620 | 5968×2096×2640 |
座位數(shù)(個(gè)) | 3,、6,、7、10,、11,、12 | 3、6,、9,、10、12,、14,、15 | 17 | 17 |
■ 體驗(yàn)車型:2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4 (短軸中頂2排5座)
4S店報(bào)價(jià):12.79萬元
日常用途:物流運(yùn)輸
● 車身外部情況
第一臺(tái)車輛為短軸中頂,它的車身尺寸為4666×1974×2200(mm),,后排的兩個(gè)車窗分別采用推拉式和封閉式設(shè)計(jì),。后排乘客上車是通過車身右側(cè)的側(cè)滑門進(jìn)入的。
● 車內(nèi)乘坐空間
該車為2排5座版車型,,身高為176cm的體驗(yàn)者進(jìn)行體驗(yàn),,整體的乘坐空間還是不錯(cuò)的。不過第二排為連體座椅,,并且沒有配備頭枕,,舒適性比較一般。另外,,第二排座椅還可向前進(jìn)行翻折,。
● 后備廂
對(duì)于2排5座版車型來說,該車型后備廂空間的優(yōu)勢還是比較明顯的,,并且在向前翻折第二排座椅后,,可實(shí)現(xiàn)更大的后備廂空間,足以放入一些更大,、更多的貨物,。
★ 本章小結(jié)
2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4,共2排座椅,,僅可乘坐5名乘客,。此款車型的座椅布局為2+3形式。在后備廂方面,其空間還是比較大的,,因此此款車型也主要用于物流使用,,而且在市區(qū)運(yùn)行并不限行。
■ 體驗(yàn)車型:2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4(短軸中頂2排6座)
4S店報(bào)價(jià):12.79萬元
日常用途:物流運(yùn)輸
● 車身外部情況
第二臺(tái)車輛同樣為短軸中頂,,它與上一車型的車身尺寸,、后排車窗開啟形式等都為一樣的,區(qū)別在于其在座椅布局方面略有不同,。
● 車內(nèi)乘坐空間及后備廂
該車為2排6座版車型,,它與第一臺(tái)車型相比,僅在副駕駛位置的座椅個(gè)數(shù)存在差別,。除此之外,,兩者在乘坐空間及后備廂空間方面均為一致的,并且都支持第二排座椅向前翻折,。
★ 本章小結(jié)
2.8T柴油普通型短軸中頂JX493ZLQ4,共2排座椅,,可搭乘6名乘客,。與第一臺(tái)車型相比,兩者的差別是非常小的,,只是副駕駛位的座椅個(gè)數(shù)不同,。在售價(jià)方面,兩者的價(jià)格持平,,并且在用途方面,,兩者基本相同,后者也是主要用于物流運(yùn)輸,,尤其是在縣城使用,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: