與傳祺GA3同平臺 搶先實(shí)拍廣汽吉奧E美
● 編輯點(diǎn)評：
E美不僅是廣汽吉奧的首款轎車，同時這也是廣汽吉奧的首款乘用車,，對于品牌來說,，具有里程碑式的意義。不過整體來看,，E美無論從外觀到內(nèi)飾都沒有擺脫出GA3的影子,，或者可以說它幾乎就是GA3的換標(biāo)“馬甲”車型也不為過。但另一方面,，E美的入門級售價相比GA3更低,，前者為6.98萬元，后者則為7.58萬元,，不過在配置上也有所縮減,，因此，如果我們將E美與GA3合并為一個車系,，那它更多的意義在于拉低整個車系的入門級售價同時豐富了車型配置從而提供消費(fèi)者更多選擇,。
值得一提的是，E美采用了非常新穎的網(wǎng)絡(luò)銷售形式,，或許是由于它的定價已經(jīng)足夠“良心”,，所以廠家也不希望留給消費(fèi)者討價還價的余地,，但是消費(fèi)者真的會接受這種全新的購車形式嗎？這需要時間去驗(yàn)證,。然而,，在拍攝后我們從4S店了解到，目前E美接受來店預(yù)訂,，這與官方宣稱的“只”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售不相符合,。另外，GA3在2014年1-4月份的平均月銷量大約在1600臺左右,，E美是否能夠達(dá)到甚至超越同門師兄的戰(zhàn)績,？讓我們拭目以待。（圖/文/攝 汽車之家 彭儲文 協(xié)助攝影：黃正橋）
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