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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

氣缸數(shù)量至上 選30萬(wàn)左右6缸中型車(chē)

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英菲尼迪G系,G25:你沒(méi)看錯(cuò),,不是Q50,就是G系,,它目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài)

   2013款 G25 Sedan 運(yùn)動(dòng)版:36.58萬(wàn)
  2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版:37.58萬(wàn)

  已經(jīng)停產(chǎn)的英菲尼迪G系目前仍然在售,,所以它以超出本文討論范圍的指導(dǎo)價(jià)入選了。它的換代產(chǎn)品——英菲尼迪Q50已經(jīng)上市,。為了清理庫(kù)存,,經(jīng)銷(xiāo)商早早就給出了相當(dāng)大的優(yōu)惠,據(jù)我了解,,全國(guó)有部分經(jīng)銷(xiāo)商給出了6-7萬(wàn)元的幅度,。也就是說(shuō),這兩款車(chē)的成交價(jià)都降到了30萬(wàn)元左右,。不過(guò),,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商是否還有車(chē)銷(xiāo)售,得看各位的運(yùn)氣了,。

英菲尼迪 英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

『2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版』

  英菲尼迪G系由2.5L和3.7L兩款VQ系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,,均匹配7速手自一體變速箱。而在換代之后的Q50上,,2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)被2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)所取代了,,盡管換的是奔馳最新的M274發(fā)動(dòng)機(jī),其性能表現(xiàn)還是值得期待,,但6缸變4缸已是既定事實(shí),。除非你有38萬(wàn)的預(yù)算,否則只能買(mǎi)到Q50的4缸車(chē)型了,。

英菲尼迪 英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪 英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

  盡管是G系入門(mén)級(jí)的兩款車(chē)型,,但它們倆的配置也是相當(dāng)?shù)母摺e忘了它們的指導(dǎo)價(jià)在當(dāng)年已經(jīng)可以買(mǎi)到3系,、C級(jí),、A4L的中高配車(chē)型了。入門(mén)級(jí)車(chē)型配置高,,這也是日系豪華品牌看起來(lái)售價(jià)高的原因之一,。

英菲尼迪 英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

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英菲尼迪 英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

  除了這些,,這兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型還配備了許多實(shí)用的配置,總之滿足日常需要絕對(duì)綽綽有余,,這配置水平拿到現(xiàn)在,,跟售價(jià)40萬(wàn)的德系豪華品牌比也不至于輸。我推薦的這兩款車(chē)型最主要的區(qū)別就在于中控臺(tái)上的彩色屏幕,,它涵蓋了導(dǎo)航,、倒車(chē)影像和藍(lán)牙電話等功能,兩款車(chē)差價(jià)1萬(wàn),,我建議買(mǎi)有大屏幕的,,好看、方便,,并且藍(lán)牙電話太重要了,。

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自動(dòng)空調(diào)』               『后排出風(fēng)口』

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『電調(diào)方向盤(pán)、換擋撥片』            『定速巡航』     

以上是兩車(chē)標(biāo)配的配置,,以下是兩車(chē)的差別,。

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汽車(chē)之家

寫(xiě)在最后

  我敢保證,一定會(huì)有人說(shuō):“這些頂配車(chē)都是騙那些人傻錢(qián)多的人的,�,!毙值埽绻氵@么說(shuō),,那我問(wèn)你,,當(dāng)你看到一個(gè)人同樣花30萬(wàn),買(mǎi)了一輛乞丐版的德系豪華車(chē),,沒(méi)有自動(dòng)頭燈,,空調(diào)是手動(dòng)的,方向盤(pán)也是禿禿的,,你會(huì)不會(huì)嘲笑別人為了充臉面,,打腫臉充胖子買(mǎi)豪車(chē)?

  我想說(shuō)的是,,沒(méi)有任何一個(gè)選擇是適合所有人的,,某些人覺(jué)得不對(duì),不代表所有人都應(yīng)該覺(jué)得不對(duì),�,?蠟�6缸發(fā)動(dòng)機(jī)買(mǎi)單的人,本來(lái)就是少數(shù),。只要喜歡,,就堅(jiān)持自己的選擇吧!(文/圖 汽車(chē)之家 時(shí)睦華)

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    G37作為和335i直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的產(chǎn)品,我們感覺(jué)性價(jià)比要比335i強(qiáng)了不少,,畢竟性能接近的情況下售價(jià)低了將近20萬(wàn),!不過(guò)考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個(gè)產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    日系豪華車(chē)的代表作,,相對(duì)于豪華性,更多的人關(guān)心它的性能,。G37也沒(méi)讓人失望,,加速剎車(chē)能力都很強(qiáng)大,但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,。所以,,我們還是用豪華車(chē)的眼光來(lái)看它吧,它是動(dòng)力驚人的豪華車(chē),。售價(jià)和歐洲對(duì)手相比有很大優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對(duì)手的G37也并不差哪去,,而價(jià)格還比前者低出不少,!要說(shuō)值那還得是G37,。另外再個(gè)爆料,當(dāng)兩個(gè)后驅(qū)車(chē)同樣遇到雪地爬坡時(shí),,G37可以輕松上,,335i就無(wú)奈只能原地打滑,從這一點(diǎn)說(shuō)明G37的日常使用更讓人放心,。

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