[汽車之家 車型PK]  保時捷Macan起售價55.8萬元，攬勝極光（下文簡稱“極光”）起售52.8萬元,，如果單從廠方指導價看,，這兩款豪華品牌中型SUV或許有著一小波重疊的消費群體,。從我向上海3家保時捷經銷商了解的情況看,，Macan 2.0T的意向客戶同時最關注度車型也就是極光。今天,，我們就找來兩款售價相近的Macan 2.0T和極光2.0T,，從靜態(tài)方面來看看它倆的差異，或許能緩解您在它倆之間糾結的“痛苦”,。

　　對比車型簡介：由于Macan 2.0T目前經銷商都沒有起售價車型,，到店車型都加了選裝配置，文中車型選裝了PCM系統(tǒng)（中控臺7英寸觸控屏,、導航和倒車影像等）以及氙氣大燈,，選配后售61.82萬元。而極光,，我們選擇的是指導價62.8萬元的2014款2.0T 5門耀動版(不含金屬漆選配價),，在整體車系中屬于中高配車型。

　　市場行情現(xiàn)狀：目前Macan全系都處于一車難求的階段,，現(xiàn)在預定提車需要等8個月到1年時間，而極光則車源充裕,，且有5-7萬元左右的優(yōu)惠,。以本文對比的這兩款車型為例,，Macan的市場終端售價要比極光貴出5-6萬元。

● 外觀對比：Macan車長占優(yōu),，視覺效果也更顯大

　　Macan和極光可以說是保時捷和路虎兩大品牌在入門級市場中的明星車型,。在外觀造型上，也都與各自家族中的大哥（卡宴和攬勝運動版）有著一定的相似度,。兩車的外觀造型都非常具有運動氣息,，或許是車型推出時間較短的原因，就第一眼感覺來說,，似乎Macan更具吸引力,。

　　車身尺寸方面，雖然Macan和極光都定位于中型SUV,，但在三圍數(shù)據(jù)上卻有著明顯差異,。其中Macan的車長達到了4681mm，比極光4365mm的數(shù)據(jù)足足多出了316mm,，軸距也長出了147mm（Macan軸距2807mm,；極光2660mm）。至于車寬和車高,，極光則以微弱優(yōu)勢險勝Macan,。得益于車長優(yōu)勢，Macan在視覺效果方面要比極光大上不少,。

　　前臉造型方面,，兩車的進氣格柵位置存在明顯不同。Macan的尺寸很大而且位置相對偏低,，在一定程度上降低了整車的視覺重心,；而極光的中網尺寸小，且位置很高并與前大燈連在一起,，讓人看著感覺車頭很厚實,，更具越野車的氣質。這造型設計上的差異也剛好體現(xiàn)了保時捷和路虎品牌定位和取向的不同,，前者一直標榜自己跑車血統(tǒng),，而后者則是越野車世家的出身。

　　前大燈的尺寸Macan明顯要比極光大不少,，雙透鏡的設計看著也更漂亮,。在功能性上，LED日間行車燈,、雙氙氣大燈這些都屬于標準配置,。此外，Macan還提供了PDLS動態(tài)大燈系統(tǒng)和PDLS Plus動態(tài)照明系統(tǒng)升級版兩個選裝配置，前者價格為1.06萬元,，后者為0.81萬元,。

　　后視鏡造型雖然不同，但在功能性上差異不大,。電加熱,、電動折疊以及集成式的LED轉向燈等悉數(shù)標配。不過Macan提供了外后視鏡自動防眩目功能的選裝,，這點挺人性化,，而且內外三塊玻璃打包在一起的6000元的價格比較合理。而極光則全系不提供外后視鏡自動防眩目功能,，對于消費者而言，自主選擇的余地不及Macan,。

　　Macan的尾燈尺寸同樣要比極光大不少,，而且凹凸有致的造型看著也更有立體感。內部光源方面,，Macan采用的是全LED,，而極光由于推出有些年頭了，它僅有剎車燈和示寬燈是LED,，轉向燈與倒車燈依舊為鹵素燈泡,，這方面的表現(xiàn)Macan更出彩。

　　輪圈尺寸方面,，本次我們拍攝的這臺入門級的Macan 2.0T車型標配的是18英寸鋁合金輪圈,，搭配前235/60 R18，后255/55 R18的輪胎,。極光裝備的則是20英寸鋁合金輪圈,，前后都搭配的是245/45 R20輪胎。以同樣60萬元左右的車價來看,，無論輪圈造型還是輪胎規(guī)格,，都是極光更有優(yōu)勢。Macan如果想要20英寸輪圈（含輪胎）的話,，選配價格至少4.2萬元,，雖然價格不便宜，但這也是保時捷品牌的慣例,，從卡宴到Panamera再到911等車型的選配價格也大多如此,。

　　輪胎方面，Macan用的是米其林LATITUDE系列產品,，極光用的是馬牌ContiCrossContact UHP系列,，兩者都屬于偏城市和運動化的SUV輪胎。它倆配備的都是非全尺寸備胎,，Macan采用的是可折疊式充氣備胎,，極光為155/85 R18的小尺寸應急胎,，這兩款備胎的最高限速都是80km/h。