[汽車之家 車型PK] 在剛過去的6月,新飛度和YARiS L致炫同時出現(xiàn)在小型車銷量排行榜前十名的榜單上,。這應(yīng)該算是個歷史時刻吧,,日系兩廂小車終于強勢回歸了。過去兩年這兩車的銷量都不太理想,,但大改款之后一切都改觀了,,在銷量面前兩車難免擦出火花,成為直接競爭的對手,。
本次對比的車型為飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型(下文簡稱:新飛度)和YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版(下文簡稱:致炫),,均為頂配車型。但由于試駕車的關(guān)系,外觀部分圖片致炫為YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動炫動版(次頂配),,與頂配車型相比少了電動天窗和智能鑰匙,。
對比車型指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | 11.28萬 |
YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 | 10.88萬 |
■ 外觀對比
新飛度和致炫都是日系小車的代表作,雖然外觀上發(fā)生了巨大的變化,,但中心思想還是為實用性服務(wù)的,。同為頂配車型,新飛度在外觀看到的配置上要比致炫豐富,,如倒車雷達,、倒車影像以及帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,一定程度上更能吸引消費者,。
■ 內(nèi)飾對比
這一代的新飛度在內(nèi)飾的面子工程上下了血本,,大屏幕的智能屏系統(tǒng)、觸摸式空調(diào),、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、真皮方向盤,這些含金量較高的配置堆砌起來,,讓人覺得新飛度似乎比致炫高了半個等級似的,。盡管這只是頂配車型才有的盛況,并不具備普遍性,,但作為形象代表的頂配車型,,工作做到位了。換個角度看,,雖然相比之下致炫處于下風,,但其實它也把家用車的角色演繹得淋漓盡致,不追求奢華,,以更近民的價格回報用戶,,做法也是值得肯定的。
■ 乘坐空間對比
從上圖可以看出,,雖然致炫的車身參數(shù)比新飛度大,,但車內(nèi)空間還是稍微比新飛度小一點點。盡管如此,,如果橫向?qū)Ρ韧壾囆偷脑挘@兩車都是最優(yōu)秀的產(chǎn)品,,僅次于空間之王驪威,。
如果老款飛度的儲物空間為90分,那么新飛度就只有80分了,,相比之下少了副駕駛前方的上層儲物格,,以及出風口的杯架,前門儲物格的容積也小了,但增加了一個前排中央扶手,。作為老款飛度車主,,個人覺得空間利用率稍稍下降了一些。
繼續(xù)前面的評分標準,,致炫大概為70分,,原因是擋桿前方的儲物格較小,而且后門上沒有杯架,,后排的兩位乘客只能共享中間的一個杯架,,有點勉強。
『新飛度后備廂』
『致炫后備廂』
對比上面兩圖的尺寸,,不難看出新飛度的后備廂尺寸更大,,尤其是放倒后排靠背后與后備廂行成統(tǒng)一平面,在同級車型中非常難得,。新飛度官方?jīng)]有公布后備廂容積,,但目測比致炫的326L要大。
■動力,、懸架對比
本田的官方認為,,1.3L和1.5L發(fā)動機的成本很接近,索性全系標配1.5L直噴發(fā)動機,,而且大部分車型匹配CVT變速箱,,僅入門級車型保留手動擋。這樣的布局震撼了同級所有車型,。雖然新飛度在動力系統(tǒng)方面幾乎達到了極致的水平,,甚至配備了同級少見的啟停系統(tǒng),但說到底用戶的需求其實不高,,動力夠用,,省油就可以了,致炫同樣能做到,??梢詾樾嘛w度的優(yōu)秀水平而鼓掌,但別忘了致炫也是合格的,。
兩車的懸架結(jié)構(gòu)很相似,,這也是同級車型最常見的懸架結(jié)構(gòu),但細看之下還是不同的地方,。新飛度扭力梁的橫截面像個“凹”字,,等于是一根鋼管壓扁了,然后再做成半卷的形狀,。而致炫則是一片鋼板做成半卷的形狀,,開口向下,,然后再增加一根扭力桿提升剛性。我們暫時沒有儀器測量誰的扭轉(zhuǎn)剛性更高,,但從理論結(jié)構(gòu)上來說,,新飛度的后懸結(jié)構(gòu)剛性相對會高一些,車尾的隨動性會積極一些,。
■ 總結(jié)
與自己的老款的車型相比,,新飛度更換了一整套動力系統(tǒng),躍升至同級最高水平,,外觀內(nèi)飾以及空間也有看得見的提升,,再加上有殺傷力的價格,新飛度上市后不久單月銷量立刻攀升至8000輛以上,,可見市場對其的認可,。
致炫上市比新飛度早,兩者對比的話地位比較被動,。但致炫這次換代早已下定決心收復失地,,低于7萬的入門級價格撼動了同級所有車型。為了贏得價格上的主動性,,致炫即使高配車型也沒有裝備太多的高級配置,,但從家用車的角度看那是絕對夠用周到的。
本文對比的兩款頂配車型同屬車型中的形象代言人,,并非銷量主力,,但其完善的配置可以給消費者留下良好印象,提升車系的成交量,。從實用性的角度看,,如動力和空間,兩車的水平其實都很好地滿足消費者的需求,,這是確保銷量的根本立足點,。頂配車型對比中,新飛度的配置更加豐富,,特別是加入了車身穩(wěn)定系統(tǒng),,安全系數(shù)更高,在預算充足的情況下,,新飛度比致炫更加優(yōu)秀,。反過來看,4000元的價格差則是致炫的僅有籌碼,,但這差價能換來更多的安全和便利性配置,,其實也值了。本文只對兩車進行靜態(tài)對比,,不涉及動態(tài)性能上,,到底誰的綜合實力更高本文不作評價。(文/圖/攝影 汽車之家 黃榮嘉)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
廠商指導價 | 11.28萬 | 10.88萬 |
廠商 | 廣汽本田 | 廣汽豐田 |
級別 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.05 | 2013.11 |
最大功率(kW) | 96 | 79 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 140 |
變速箱 | CVT無級變速 | 4擋自動 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
發(fā)動機 | 1.5L 131馬力 L4 | 1.5L 107馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4065*1695*1525 | 4115*1700*1495 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
最高車速(km/h) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.4 | 5.7 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.39 | 11.21 |
實測100-0km/h制動(m) | 39.46 | 41.77 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1116 | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
車身 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
長度(mm) | 4065 | 4115 |
寬度(mm) | 1695 | 1700 |
高度(mm) | 1525 | 1495 |
軸距(mm) | 2530 | 2550 |
前輪距(mm) | 1480 | 1460 |
后輪距(mm) | 1465 | 1460 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 125 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門開啟方式 | - | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 40 | 42 |
后備廂容積(L) | - | 326 |
風阻系數(shù)(Cd) | - | - |
發(fā)動機 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
發(fā)動機型號 | - | 7NR-FE |
排量(mL) | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11.5 | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 131 | 107 |
最大功率(kW) | 96 | 79 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 140 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4600 | 4200 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù) | i-VTEC | 雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng) |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
簡稱 | CVT無級變速 | 4擋自動 |
擋位個數(shù) | 無級變速 | 4 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
被動安全 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
主動安全 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
胎壓監(jiān)測功能 | - | - |
安全帶未系提醒 | ||
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
駕駛操控 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
駕駛模式切換 | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | - |
駕駛硬件 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | - |
駕駛輔助影像 | - | |
駕駛功能 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
巡航系統(tǒng) | - | |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | - |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
外觀/防盜 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
輪圈材質(zhì) | ||
電動后備廂 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
鑰匙類型 | ||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
無鑰匙進入功能 | ||
車外燈光 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
近光燈光源 | - | |
遠光燈光源 | - | |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應(yīng)遠近光 | - | - |
自動頭燈 | - | - |
車前霧燈 | ||
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈延時關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
天窗類型 | ||
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | - | - |
車窗防夾手功能 | ● | - |
車內(nèi)化妝鏡 | ||
后雨刷 | ● | ● |
感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
外后視鏡 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
外后視鏡功能 | ||
屏幕/系統(tǒng) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
中控彩色屏幕 | - | |
中控屏幕尺寸 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | - |
手機互聯(lián)/映射 | - | - |
語音識別控制系統(tǒng) | - | - |
車載CD/DVD | ||
智能化配置 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
方向盤材質(zhì) | - | |
方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
行車電腦顯示屏幕 | ||
全液晶儀表盤 | - | - |
液晶儀表尺寸 | - | - |
內(nèi)后視鏡功能 | ||
車內(nèi)充電 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
多媒體/充電接口 | - | |
USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
手機無線充電功能 | - | - |
座椅配置 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
座椅材質(zhì) | ||
主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
前排座椅功能 | - | - |
電動座椅記憶功能 | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅放倒形式 | ||
前/后中央扶手 | 前● / 后- | - |
后排杯架 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
揚聲器品牌名稱 | - | - |
揚聲器數(shù)量 | ||
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版 |
空調(diào)溫度控制方式 | ||
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |