[汽車之家 車型PK] 在剛過(guò)去的6月,，新飛度和YARiS L致炫同時(shí)出現(xiàn)在小型車銷量排行榜前十名的榜單上,。這應(yīng)該算是個(gè)歷史時(shí)刻吧，日系兩廂小車終于強(qiáng)勢(shì)回歸了,。過(guò)去兩年這兩車的銷量都不太理想,，但大改款之后一切都改觀了,，在銷量面前兩車難免擦出火花,，成為直接競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。
本次對(duì)比的車型為飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型(下文簡(jiǎn)稱：新飛度)和YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版(下文簡(jiǎn)稱：致炫),，均為頂配車型,。但由于試駕車的關(guān)系，外觀部分圖片致炫為YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版（次頂配）,，與頂配車型相比少了電動(dòng)天窗和智能鑰匙,。
| 對(duì)比車型指導(dǎo)價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | 11.28萬(wàn) |
| YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 | 10.88萬(wàn) |
■ 外觀對(duì)比
新飛度和致炫都是日系小車的代表作，雖然外觀上發(fā)生了巨大的變化,，但中心思想還是為實(shí)用性服務(wù)的,。同為頂配車型，新飛度在外觀看到的配置上要比致炫豐富,，如倒車?yán)走_(dá),、倒車影像以及帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，一定程度上更能吸引消費(fèi)者,。
■ 內(nèi)飾對(duì)比
這一代的新飛度在內(nèi)飾的面子工程上下了血本,，大屏幕的智能屏系統(tǒng)、觸摸式空調(diào),、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、真皮方向盤，這些含金量較高的配置堆砌起來(lái),，讓人覺(jué)得新飛度似乎比致炫高了半個(gè)等級(jí)似的,。盡管這只是頂配車型才有的盛況，并不具備普遍性,，但作為形象代表的頂配車型,，工作做到位了。換個(gè)角度看,，雖然相比之下致炫處于下風(fēng),，但其實(shí)它也把家用車的角色演繹得淋漓盡致，不追求奢華,，以更近民的價(jià)格回報(bào)用戶,，做法也是值得肯定的。
■ 乘坐空間對(duì)比
從上圖可以看出,，雖然致炫的車身參數(shù)比新飛度大,，但車內(nèi)空間還是稍微比新飛度小一點(diǎn)點(diǎn)。盡管如此,，如果橫向?qū)Ρ韧?jí)車型的話,，這兩車都是最優(yōu)秀的產(chǎn)品，僅次于空間之王驪威,。
如果老款飛度的儲(chǔ)物空間為90分,，那么新飛度就只有80分了,，相比之下少了副駕駛前方的上層儲(chǔ)物格，以及出風(fēng)口的杯架,，前門儲(chǔ)物格的容積也小了，但增加了一個(gè)前排中央扶手,。作為老款飛度車主,，個(gè)人覺(jué)得空間利用率稍稍下降了一些。
繼續(xù)前面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),，致炫大概為70分,，原因是擋桿前方的儲(chǔ)物格較小，而且后門上沒(méi)有杯架,，后排的兩位乘客只能共享中間的一個(gè)杯架,，有點(diǎn)勉強(qiáng)。
『新飛度后備廂』
『致炫后備廂』
對(duì)比上面兩圖的尺寸,，不難看出新飛度的后備廂尺寸更大,，尤其是放倒后排靠背后與后備廂行成統(tǒng)一平面，在同級(jí)車型中非常難得,。新飛度官方?jīng)]有公布后備廂容積,，但目測(cè)比致炫的326L要大。
■動(dòng)力,、懸架對(duì)比
本田的官方認(rèn)為,，1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的成本很接近，索性全系標(biāo)配1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，而且大部分車型匹配CVT變速箱,，僅入門級(jí)車型保留手動(dòng)擋。這樣的布局震撼了同級(jí)所有車型,。雖然新飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面幾乎達(dá)到了極致的水平,，甚至配備了同級(jí)少見(jiàn)的啟停系統(tǒng)，但說(shuō)到底用戶的需求其實(shí)不高,，動(dòng)力夠用,，省油就可以了，致炫同樣能做到,?？梢詾樾嘛w度的優(yōu)秀水平而鼓掌，但別忘了致炫也是合格的,。
兩車的懸架結(jié)構(gòu)很相似,，這也是同級(jí)車型最常見(jiàn)的懸架結(jié)構(gòu)，但細(xì)看之下還是不同的地方,。新飛度扭力梁的橫截面像個(gè)“凹”字,，等于是一根鋼管壓扁了,，然后再做成半卷的形狀。而致炫則是一片鋼板做成半卷的形狀,，開(kāi)口向下,，然后再增加一根扭力桿提升剛性。我們暫時(shí)沒(méi)有儀器測(cè)量誰(shuí)的扭轉(zhuǎn)剛性更高,，但從理論結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),，新飛度的后懸結(jié)構(gòu)剛性相對(duì)會(huì)高一些，車尾的隨動(dòng)性會(huì)積極一些,。
■ 總結(jié)
與自己的老款的車型相比,，新飛度更換了一整套動(dòng)力系統(tǒng)，躍升至同級(jí)最高水平,，外觀內(nèi)飾以及空間也有看得見(jiàn)的提升,，再加上有殺傷力的價(jià)格，新飛度上市后不久單月銷量立刻攀升至8000輛以上,，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可,。
致炫上市比新飛度早，兩者對(duì)比的話地位比較被動(dòng),。但致炫這次換代早已下定決心收復(fù)失地,，低于7萬(wàn)的入門級(jí)價(jià)格撼動(dòng)了同級(jí)所有車型。為了贏得價(jià)格上的主動(dòng)性,，致炫即使高配車型也沒(méi)有裝備太多的高級(jí)配置,，但從家用車的角度看那是絕對(duì)夠用周到的。
本文對(duì)比的兩款頂配車型同屬車型中的形象代言人,，并非銷量主力,，但其完善的配置可以給消費(fèi)者留下良好印象，提升車系的成交量,。從實(shí)用性的角度看,，如動(dòng)力和空間，兩車的水平其實(shí)都很好地滿足消費(fèi)者的需求,，這是確保銷量的根本立足點(diǎn),。頂配車型對(duì)比中，新飛度的配置更加豐富,，特別是加入了車身穩(wěn)定系統(tǒng),，安全系數(shù)更高，在預(yù)算充足的情況下,，新飛度比致炫更加優(yōu)秀,。反過(guò)來(lái)看，4000元的價(jià)格差則是致炫的僅有籌碼,，但這差價(jià)能換來(lái)更多的安全和便利性配置,，其實(shí)也值了,。本文只對(duì)兩車進(jìn)行靜態(tài)對(duì)比，不涉及動(dòng)態(tài)性能上,，到底誰(shuí)的綜合實(shí)力更高本文不作評(píng)價(jià),。（文/圖/攝影 汽車之家 黃榮嘉）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.28萬(wàn) | 10.88萬(wàn) |
| 廠商 | 廣汽本田 | 廣汽豐田 |
| 級(jí)別 | 小型車 | 小型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 上市時(shí)間 | 2014.05 | 2013.11 |
| 最大功率(kW) | 96 | 79 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 140 |
| 變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 4擋自動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 131馬力 L4 | 1.5L 107馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4065*1695*1525 | 4115*1700*1495 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.4 | 5.7 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.39 | 11.21 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.46 | 41.77 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1116 | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4065 | 4115 |
| 寬度(mm) | 1695 | 1700 |
| 高度(mm) | 1525 | 1495 |
| 軸距(mm) | 2530 | 2550 |
| 前輪距(mm) | 1480 | 1460 |
| 后輪距(mm) | 1465 | 1460 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 125 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門開(kāi)啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 40 | 42 |
| 后備廂容積(L) | - | 326 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | 7NR-FE |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 11.5 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 131 | 107 |
| 最大功率(kW) | 96 | 79 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 140 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4600 | 4200 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC | 雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng) |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 變速箱 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 簡(jiǎn)稱 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 4擋自動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 無(wú)級(jí)變速 | 4 |
| 變速箱類型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 后輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 主動(dòng)安全 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - | - |
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
| 自動(dòng)駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 駕駛硬件 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | - |
| 駕駛輔助影像 | - | |
| 駕駛功能 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 巡航系統(tǒng) | - | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 車外燈光 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 近光燈光源 | - | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | - | |
| LED日間行車燈 | - | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | - |
| 車前霧燈 | ||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 中控彩色屏幕 | - | |
| 中控屏幕尺寸 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - | - |
| 車載CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級(jí) | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 方向盤材質(zhì) | - | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 多媒體/充電接口 | - | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | - |
| 后排杯架 | - | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 | YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
