解讀低配車實拍YARiS L致炫手動靈動版

何家榮

2014年07月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 廣汽豐田YARiS L致炫（下文簡稱致炫）在去年的11月份上市,，售價區(qū)間為6.98-10.88萬元。與同級別的競爭對手相比,，它的售價確實有著不錯的吸引力,。從車系架構(gòu)來看，它有1.3L以及1.5L一共6款車型可選,，分為靈動版,、魅動版、炫動版及銳動版,。從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,，售價僅是6.98萬元的最低配1.3手動靈動版并未得到太多消費者的青睞。難道這款最低配車型真的不值得購買嗎,？廠家推出這款車型的目的何在,？它是針對哪些消費群體而推出來的車型？這一連串的問題,，我將在本文里面給出準確的答案,。

文章標簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購解讀低配車

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YARiS L 致炫 2016款改款 1.5GS CVT銳動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.08秒	42.20米	--升
測試文章：氣盛則髭美測試2016款YARiS L致炫
評測編輯-朱力神：	新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時尚,，但是目前看來消費者接受起來還是需要一定時間的,。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟性更好，也更加符合其家用車的定位,。車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標配，安全性得到大幅升級,。所以如果只是日常用來代步,，那么這款車還是很值得推薦的。
評測編輯-盛元珺：	作為改款推出YARiS L 致炫,，最大的亮點就是全系標配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，并將4AT換成了CVT,。這種自我革新的態(tài)度,，還是很值得肯定的。整體來看,，YARiS L 致炫是一款比較實用的小車,，空間在同級別中略有優(yōu)勢，不過它的車頭造型就因人而異了,�,？傊绻隳芙邮芩耐庥^造型，且想買臺便宜的代步小車,，它還是值得推薦的
評測編輯-祁子鑫：	YARiS L致炫是一款小改款車型,，我們看到車頭進行了改進，兩撇胡須的設(shè)計比老款更和諧一些,，不過如果你買的是一輛黑色車型,，那你就看不到這個亮點了。這款車最大特點就是實用,，空間寬敞,，配置夠用，價格也不貴,，加上豐田的口碑,，對于預(yù)算不高的三口之家來說，這個十分適合,。另外新車型更換了了CVT變速箱,，全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前者讓動力輸出更平順,，同時也擺脫了4AT物理擋位少的這個遺憾,。后者讓駕駛多了份保障，畢竟不是所有人都是賽車手,，穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,，在危急時刻可以幫你化解一部分危險。

YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動銳動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	41.77米	--升
測試文章：順“市”而為測試YARiS L 致炫1.5 AT
評測編輯-梁�,。�	新雅力士變得陽剛了不少,，不再是女性專屬座駕，而且其他設(shè)計方面也符合現(xiàn)在的潮流,�,？臻g表現(xiàn)比同級別的POLO或者嘉年華更大，性能表現(xiàn)相近,，但畢竟作為入門級產(chǎn)品,，價格更低的1.3L車型才是銷售主力，但相應(yīng)的配置也會更低,，這倒是適合第一次購車的用戶,，這部分用戶未來升級新車的速度要更快。
評測編輯-胡正暘：	其實就是雅力士加長版,，做了一些新設(shè)計,，加長是重要一步，空間真的很大,，入門價格比雅力士調(diào)低不少,，值得關(guān)注,。
評測編輯-羅浩：	豐田致炫這款車不錯，空間大,，而且開起來也很順手,，但是它有一個強大的競爭對手本田飛度，所以究竟市場表現(xiàn)怎樣,，現(xiàn)在不敢說,。

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