解讀低配車實拍CX-7 2.5L 2WD 時尚版

李祥

2014年08月25日 00:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　國產(chǎn)CX-7整體配置水平偏低,，全系沒有倒車雷達,、導航、全景天窗等,，所以高配車型和競爭對手相比并沒有優(yōu)勢,，而19.98萬元時尚版車型的配置水平就和同價位大多數(shù)競爭對手持平了。在價格和配置水平差不多的條件下,，時尚版CX-7大塊頭的優(yōu)勢就凸顯出來了,，所以如果你不在意那些舒適性配置,，只想用不到20萬元的價錢買一臺大尺寸SUV，那么時尚版CX-7是值得推薦的,。（圖/文汽車之家李祥攝汽車之家郭逸飛）

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馬自達CX-7 2014款 2.5L 2WD 時尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.47秒	43.40米	11.80升
測試文章：用低價拼市場測馬自達CX-7 2.5L時尚版
評測編輯-劉昱昕：	在馬自達CX-7 2.3T的評語中我就曾推薦大家考慮2.5L車型,，實際開了幾天2.5L入門版后,，也更堅定了我的這個看法。2.5L車型在日常的駕駛感受上并不比2.3T車型差多少,，市區(qū)游刃有余,，山路還有不錯的駕駛樂趣。只要你能接受它在油耗,、配置上的一些不足,，入門車型的綜合性價比還是不錯的。
評測編輯-張可：	相比之前我測試的2.3T車型,，我更推薦這套2.5L的動力系統(tǒng),。首先它的日常駕駛感覺很好，相對運動化的調(diào)校繼承了馬自達的品牌傳統(tǒng),，成熟的動力系統(tǒng)在城市中非常順暢,，重點是2.5L車型的價格實惠,，我想這或許是一輛不錯的城市代步SUV，只不過它的配置確實是太低了,。
評測編輯-張子儀：	單從使用感受來看,，我認為這款最低配的CX-7完全可以很好的滿足日常使用需求。動力夠用,、輸出平順,，而且空間寬敞。盡管配置有點低,，但考慮到它的售價還不到20萬,，所以性價比還是很高的。不過從技術(shù)層面來講,，這款CX-7的確有些過時了,，對于喜歡新鮮事物的年輕人來說，幾乎完全喪失了吸引力,。

馬自達CX-7 2014款 2.3T 智能四驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.70秒	41.05米	13.30升
測試文章：錯位競爭測試一汽馬自達國產(chǎn)CX-7 2.3T
評測編輯-張可：	一汽馬自達CX-7誕生8年沒有進行過本質(zhì)的改變,，兩年前海外就停產(chǎn)了，如今才正式國產(chǎn),，各種理念都與當下主流脫節(jié),，配置偏低。2.3T發(fā)動機駕駛感受不錯,，但是油耗偏高,，13升/百公里不能讓人接受。
評測編輯-劉昱昕：	單純從產(chǎn)品力來說,，馬自達CX-7表現(xiàn)并不搶眼,，性能一般。還好從定價來看,，它的價位更接近主流緊湊型SUV,，這讓它在尺寸上占有了先天優(yōu)勢。要買就買2.5L的吧,，便宜實惠,。
評測編輯-胡正暘：	引入這么老的產(chǎn)品國產(chǎn)化，一汽還需要給它更多的產(chǎn)品賣點,。根據(jù)目前的預售價看,，2.5L版本價格區(qū)間都在25萬元以內(nèi)，可以憑借大空間實現(xiàn)與主流合資緊湊型SUV的錯位競爭,，我們今天測試的這款2.3T版本售價偏高,，競爭力一般。

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