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[汽車之家 新車圖解] 巴黎車展上,,大眾發(fā)布了全新第八代Passat/Passat旅行版(B8)車型,雖然距離現(xiàn)款車型發(fā)布不過短短四年時間,,但它的變化絕對稱得上脫胎換骨,。作為MQB平臺上的首款中型車,第八代Passat還配備了海量的高新科技,,大眾的目標是把它打造成同級別最具高檔感的車型,,那么它究竟能否達成這個目標么?讓我們先通過前方同事的現(xiàn)場圖片來一睹為快吧,!
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看到旅行版就想給個高分,,我承認自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,,其他的也沒什么可挑的了,。
曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。
性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,,可以給10分,。
國內(nèi)不流行,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,,樣子還很低調(diào),。
用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,對于它來說,,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。
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