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配備1.4TSI+7速DSG 實(shí)拍捷達(dá)SPORTLINE

何家榮

2014年10月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　由此可見,，捷達(dá)SPORTLINE確實(shí)要比那臺只是小輻度修改外觀,、內(nèi)飾的寶來SPORTLINE有意思多了,，也可以對得上“運(yùn)動版”的稱謂,。然而,，捷達(dá)SPORTLINE的這些提升是建立在一個不低的售價上面的,。在我還在撰寫這篇稿子的時候,，捷達(dá)SPORTLINE恰好上市，官方售價高達(dá)13.48萬元,，比原本的頂配1.6L自動豪華型（11.93萬）貴了1.55萬元,。在車內(nèi)配置完全相同的前提下，多花1.55萬元換來上述的升級其實(shí)是值得的,，只不過你樂意花13.48萬元去買一臺捷達(dá)的車型嗎,？（攝汽車之家郭逸飛圖/文汽車之家何家榮）

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測試文章：木桶效應(yīng) 2017款大眾捷達(dá)1.5L性能測試
評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型,，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達(dá)做的更好,。
評測編輯-張可：	一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,，每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可，想買的朋友買低配手動就好了,。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達(dá),，覺得它技術(shù)老、配置低,，這點(diǎn)我承認(rèn),，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.36秒	42.79米	7.29升
測試文章：新一代老好人測2013款捷達(dá)1.6L自動擋
評測編輯-梁�,。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,，每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,，可不知道為什么，新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,，或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,，我們只能這么理解了。另外,，如果說作為一款入門級的車型,，新捷達(dá)還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算,，可以再等等,。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一,、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,，它不會讓你失望,，但也絕不會給你任何驚喜,，就這樣。

捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動運(yùn)動型

指導(dǎo)價：13.48萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.4T 131馬力...

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