[汽車之家 新車圖解] 本月20日的時候,，上海通用別克宣布旗下中型SUV昂科威上市,。至此，別克品牌的多級別SUV新車戰(zhàn)略算是告一段落了,。從車型尺寸來看,，昂科威顯然并不熱衷于去動搖傳統(tǒng)的中型SUV市場，其車身尺寸僅是比途觀和翼虎略大一些,，而更長的軸距則有助于保證內(nèi)部空間的舒適性,。再看價格,，26.99萬元的最低配車型28T精英型售價并不算低，但也直接和競爭對手的2.0T入門配置車型杠上,。趁著上市會期間的拍攝機會,，我們有幸提前接觸到這臺目前為止最低配的昂科威車型，而給出的結(jié)論在文章開始之前就可以告訴各位——低配真不低配,！
● 編輯點評：
從車型級別和價格上來說，昂科威28T精英型確實很討巧 ,，它比中型SUV尺寸更小一些,，但造型更新潮，動力更強勁,，配置也更豐富,。相比上市多年的“陳年老酒”——途觀的2.0T入門車型來說，后者即便優(yōu)惠完也要比昂科威28T精英型貴1.5萬左右,，且不說造型上已經(jīng)審美疲勞，單就配置和動力也占不到任何便宜,。昂科威僅是少了側(cè)氣簾,、自動泊車和自動防眩目內(nèi)后視鏡，但卻多了自動雨刷,、LED日行燈,、安吉星系統(tǒng)、ANC主動降噪和更顯檔次的電動尾門等,，這就很凸顯性價比了,。
再來，就是在自己車系中進行比較了,，28T精英型的配置也比較到位,，和貴了3萬的28T豪華型相比，如果您不是特別糾結(jié)于通風(fēng)座椅,、ACC自適應(yīng)巡航以及自動泊車的話,，這款車肯定不會讓人有低配的感覺，畢竟接近27萬元的售價就擺在那兒了,。而相對應(yīng)的,，28T豪華型當然也是一款性價比極高的車型。
那么問題來了,，這真的會是昂科威的最低配車型嗎,？雖然目前的情況是這樣，但未來我們完全可以說,，肯定不是,。廠家將昂科威的目標競爭對手設(shè)定在途觀身上,，而后者的指導(dǎo)價覆蓋了20-30萬元整個區(qū)間，其1.8T車型才是最主銷的,，這也意味著昂科威很可能會在未來推出配置更低,，排量也相應(yīng)減小的車型來和對手搶奪市場。最后當然就是給結(jié)論的時候了,，就目前的這臺最低配車型——28T精英型,，我們認為是值得購買的，理由是這臺車的配置足夠豐富,，外觀內(nèi)飾超越同級,，動力水平也很有競爭力，如果您的購車預(yù)算足夠,，完全有理由入手,。（文/圖 汽車之家 黃正橋攝/朱力神）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 26.99萬 | 29.99萬 | 33.99萬 | 34.99萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.10 |
| 最大功率(kW) | 191 | 191 | 191 | 191 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 353 | 353 | 353 |
| 變速箱 | 6擋自動 | 6擋自動 | 6擋自動 | 6擋自動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 260馬力 L4 | 2.0T 260馬力 L4 | 2.0T 260馬力 L4 | 2.0T 260馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4667*1839*1694 | 4667*1839*1694 | 4667*1839*1694 | 4667*1839*1696 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 最高車速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.77 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 40.01 |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - | 11.1 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 長度(mm) | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
| 寬度(mm) | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
| 高度(mm) | 1694 | 1694 | 1694 | 1696 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1584 | 1584 | 1584 | 1574 |
| 后輪距(mm) | 1588 | 1588 | 1588 | 1578 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 發(fā)動機型號 | LTG | LTG | LTG | LTG |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| 最大功率(kW) | 191 | 191 | 191 | 191 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 353 | 353 | 353 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 簡稱 | 6擋自動 | 6擋自動 | 6擋自動 | 6擋自動 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)精英型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |