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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

不為翻山越嶺 5款兩驅(qū)城市緊湊SUV推薦

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設(shè)計最硬朗:上海大眾斯柯達(dá)野帝 1.4TSI
  售價區(qū)間:16.58-21.98萬

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI 手動探索版

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  可以說野帝是幾款推薦車型中設(shè)計最為硬朗的,,同樣也是最為個性的。與眾不同的是它多為直線條,,平直的車頂和近似直角的D柱都跟人留下很深的印象,,另外還可選裝外掛式備胎提升“硬朗指數(shù)”。野帝與途觀同平臺,,但是定位略比途觀低一些,,所以價格也更為劃算,。

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  野帝共有三款發(fā)動機(jī)供選擇,分別為1.6L自然吸氣,、1.4TSI和1.8TSI,其中主力的動力系統(tǒng)為1.4TSI車型,,配置款型多達(dá)8款,;1.6L車型僅有一款,主要目的是拉低售價,,并不為走量,。而1.8TSI車型也只有兩款,一方面是提升定位,,另一方面是為那些預(yù)算充足并且對通過性有要求的朋友,。

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG探索版

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG炫彩版 上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI 手動炫彩版

『7擋DSG變速箱(左) 5擋手動(右)』

  EA211發(fā)動機(jī)有著最大150馬力的功率和250牛·米的扭矩,,并配合已被廣泛應(yīng)用的7擋DSG變速箱,,有著較快的動力響應(yīng)和較高的傳動效率,動力表現(xiàn)絕對令人滿意,。 

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  野帝軸距2638mm,,僅從數(shù)據(jù)上來看并不是很突出,但是得益于車頂較高,,實際的乘坐感受還是不錯的,。身高173cm的體驗者在前排頭部空間為一拳,在后排腿部空間超過了兩拳,,而且有著較高的坐姿,。不過后排座椅靠背比較矮,對于乘客肩部的支撐不到位,。

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  野帝后備廂的實用性非常強(qiáng),,后排三個獨(dú)立座椅都可以分別進(jìn)行調(diào)節(jié),并且在必要時候可以逐一將它們拆下,,擴(kuò)展后的后備廂空間極大,,而且非常規(guī)整,加上較高的車內(nèi)垂直空間,,其后備廂空間堪比小型廂式貨車,,對于家庭來說這樣的設(shè)計非常棒。

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  相比外觀,,內(nèi)飾的設(shè)計可并不出彩,,標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,或者說有些老氣,。不過就做工和用料而言,,確實沒什么可挑剔的,各個部件的邊緣及接縫都很整齊,,這點(diǎn)還是值得肯定的,。

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『順時針依次為 鹵素大燈、普通方向盤,、音響,、后排出風(fēng)口』

  野帝的劣勢在于配置,它的配置比較低,,1.4TSI只有頂配車型才配有氙燈,,其余全部為鹵素大燈。即便是17.98萬元的中配車型也不帶有多功能方向盤,,在同級別其他車上這項配置基本上是全系標(biāo)配,。野帝提供了豐富的選裝配置,比如GPS導(dǎo)航,、后排出風(fēng)口等等,,選擇時還需要多多考慮自身需求。

小結(jié):

  1.4TSI為野帝的主銷車型,,不論發(fā)動機(jī)還是變速箱都更適合城市中駕駛,,動力和油耗都會有令人滿意的表現(xiàn)。它的外觀設(shè)計硬朗,,是一款相對個性的SUV,,最值得肯定的便是后備廂靈活性,日常家用將非常實用,,或者說綽綽有余,。

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    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績都很出色,,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力,、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來說,,斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋,。

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Yeti

指導(dǎo)價:12.98-24.18萬
級別:小型SUV
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