[汽車之家 購車手冊(cè)]  C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍推出的首款SUV，它的出現(xiàn)也讓小型SUV之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,。從前段時(shí)間我們的試駕來看,，這款車的整體表現(xiàn)不錯(cuò),，尤其是1.6T車型的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱同級(jí)最強(qiáng),。如今,，C3-XR終于上市了,，相信全系車型的價(jià)格已經(jīng)在大家的預(yù)料之中,。下面我們將根據(jù)配置的差異,，從中篩選出兩三款最具性價(jià)比的車型,，推薦給您。

● 新車簡(jiǎn)介

　　C3-XR的外觀并沒有受到家族化設(shè)計(jì)的束縛，它的車頭造型飽滿,，大燈簡(jiǎn)單耐看,，前保險(xiǎn)杠給人感覺很厚實(shí),，略微凸出的前唇采用了金屬飾板。兩側(cè)的LED日間行車燈頗具吸引力,，下方還藏有圓形霧燈。側(cè)面沒有過于復(fù)雜的線條，不過車頂行李架和后車窗的C形鍍鉻裝飾條絕對(duì)讓人過目不忘。回字形的尾燈也頗具科技感,，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)酷似DS 3,，飽滿且動(dòng)感。

　　C3-XR的外觀共有白,、戛納棕,、多瑙藍(lán)和新波爾多紅四種顏色,，顏色的名稱也是具有濃郁的法式風(fēng)情,，符合年輕人的審美,。另外在輪圈方面，除最低配車型將采用15英寸輪圈之外，其余車型全部采用16英寸流光旋動(dòng)輪圈,。

　　全黑色的內(nèi)飾頗具運(yùn)動(dòng)范兒,，中控臺(tái)整體做工不錯(cuò),，但用料一般。方向盤和儀表盤基本照搬了標(biāo)致部分車型的風(fēng)格,，更加符合大眾消費(fèi)者的使用習(xí)慣,。

　　全系車型共分三種座椅，低配車采用的是深色織物座椅,，大多數(shù)車型采用的都是上圖中間那種表面帶有圖案的拼皮座椅,，高配車型則采用雙色真皮座椅。

　　寬敞的乘坐空間是C3-XR的一大賣點(diǎn),。得益于2655mm的長軸距,，使得它的后排空間在同級(jí)中具有一定優(yōu)勢(shì)。身高180cm的乘客坐在后排,，仍然能夠擁有將近兩拳的腿部空間,。

　　車內(nèi)儲(chǔ)物格的數(shù)量和容積都較為一般，但可以滿足日常使用需求,。后備廂容積達(dá)到了357L，后排座椅可以按比例放倒,。

　　C3-XR全系共有兩套動(dòng)力,，其中有3款車搭載了PSA集團(tuán)當(dāng)家的1.6THP雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力,，最大扭矩245�,！っ祝�而且扭矩��1400rpm就可以達(dá)到峰值,，并一直持續(xù)到4000rpm,。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。當(dāng)然，絕大多數(shù)車型裝備的還是1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率117馬力/6000rpm,，最大扭矩達(dá)到150牛·米/4000rpm,，與之匹配的是5MT或4AT變速箱,。

　　另外據(jù)廠家人員介紹，C3-XR還配備了DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng),，它擁有可變阻尼減振器,，并對(duì)左右懸架進(jìn)行了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，理論上可以讓車輛完美融合操控性和舒適性,，不過實(shí)際感受整個(gè)底盤的舒適性和操控性都比較一般,。