尊貴版與精英版怎么取舍？

　　接下來我們再來看全系的次頂配尊貴版車型的配置情況,，在同樣的動力總成和座椅布局情況下,，尊貴版車型比精英版車型要貴不少。其中2.4L和2.2T柴油車型的差價為3.28萬元,，而2.0T車型在這兒差價更低,，為2.28萬元。為什么同樣是增加配置,，運動版,、精英版和尊貴版之間的差價竟然會有兩種截然不同的情況，完全讓人摸不著頭腦,，我想這個問題只有廠家制定價格的人才知道了,。

『電動后備廂』

『座椅加熱/通風(fēng)』　　『電子手剎』

　　拋開車型之間的差價來看,，尊貴版上出現(xiàn)了電子手剎,、電動后備廂、主駕駛座10向電動調(diào)節(jié),、座椅記憶,、副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng),、后排座椅加熱,、氙氣大燈、大燈清洗等舒適性配置,，在座椅配置方面表現(xiàn)得尤為突出,。同時在安全性方面也提供了車窗防夾手功能，不過我認(rèn)為這個功能應(yīng)該是全系標(biāo)配,，畢竟成本不是太高,，但帶來的實際應(yīng)用效果卻非常有意義。此外尊貴版可以選裝自適應(yīng)巡航功能和車身高度調(diào)節(jié)功能,，選裝價格暫時未知,，需要了解的朋友請致電當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢。終上所述,，尊貴版相對精英版2.28-3.28之間的差價有些高,，使得尊貴版所有車型的價格都超過了31萬元，而且所帶來的配置在日常駕駛中使用到的頻率或者說必要性并不高,，如果不是非�,？粗剡@些配置的話，我還是建議您選擇精英版,。

旗艦版的配置水平夠高嗎,？

　　最后我們再來“瞻仰”一下配置最高的旗艦版車型。這款車型的起售價為2.2T柴油或2.4L車型5座版本的32.68萬元,，最高則是2.0T車型7座版本的36.78萬元,，瞬間將索蘭托L的售價水平拉高到了35萬元以上，要知道這個價格可以買到奧迪Q5,、奔馳GLK或者沃爾沃XC60的入門車型了,。

『盲點提示+并線輔助系統(tǒng)』

『起亞UVO車載信息系統(tǒng)』

　　旗艦版車型與比它配置更低的車型相比，獨有的配置有來自著名音響品牌JBL的10揚聲器組合和起亞的UVO車載信息系統(tǒng),，這兩個配置能夠帶來更舒心的使用感受,。在選裝方面，旗艦版可以選擇增加盲點提示,、并線輔助,、自適應(yīng)大燈和全景攝像頭,，雖然這些科技配置能提高駕駛安全性，但在許多人看來并不必要,，畢竟將安全放在心中,，集中注意力駕駛才是王道。旗艦版在未來一定不會成為主銷車型,，主要的目的還是提升品牌形象,，豐富產(chǎn)品線而已，畢竟對選擇該價位車型的消費者來說,，品牌影響力也許是更重要的,。

車型推薦：

首選車型：2.2T柴油/2.4L GDI精英版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：廠家把精英版放在5款配置的中間有一定的道理,，它的配置水平已經(jīng)非常不錯了,。首先主被動安全性毋庸置疑，VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng),、四氣囊+側(cè)氣簾,、上坡輔助和剎車輔助燈配置都一應(yīng)俱全。其次在舒適性方面,，7英寸彩色儀表盤,、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、方向盤加熱,、前后駐車?yán)走_(dá),、8英寸中控臺彩色大屏、倒車影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、皮革座椅、電動座椅,、座椅加熱等功能在同級別車型中也是屬于很高的水平,。

　　看到這兒也許部分讀者會想我為什么不推薦2.0T車型，原因非常簡單,，因為2.0T GDI發(fā)動機(jī)雖然動力強(qiáng)勁,，技術(shù)先進(jìn)，但同樣的配置卻生生比搭載其他兩個動力總成的車型高出3萬元以上,，為了體驗這點動力而付出這些錢非常不值得,，畢竟索蘭托L不是為喜歡飆車的人設(shè)計的。在我看來2.2T柴油車型就非常不錯,，這臺發(fā)動機(jī)久經(jīng)考驗,，動力一點也不差，高達(dá)440�,！っ椎�扭矩推動索蘭托L很輕松,，況且現(xiàn)在加柴油也幾乎不成問題,，價格還比汽油更低，何樂而不為呢,？如果您覺得柴油發(fā)動機(jī)的震動和噪音都不能接受,，加柴油也比較麻煩，那么搭載2.4L GDI發(fā)動機(jī)的車型也不錯,，這臺發(fā)動機(jī)動力雖然不及其他兩款車型,，不過應(yīng)付日常使用也很足夠，喜歡自然吸氣車型的朋友可以選擇,。

次選車型：2.2T柴油/2.4L GDI運動版
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：運動版作為次低配車型,，在舒適性配置方面比精英版降低不少，但勝在價格合適,，能節(jié)約不少錢,，同時在安全性方面也比入門的標(biāo)準(zhǔn)版更有保障，全景天窗的加入相信也吸引著不少消費者,。

全文總結(jié)：

　　起亞索蘭托L這一次整整發(fā)布了32款車型,，三種動力總成、兩種座椅布局,、兩種驅(qū)動形式,，再加上分別有5個配置，可謂是史上款式最豐富的車型之一,，這樣做豐富了車型,，提供了更多選擇，但也讓了解該車不多的消費者感到困惑,，到底提供那么多款車型是否合理,，還得看之后消費者購車時的態(tài)度。從我們推薦的車型來看,，購買精英版的車型就足夠了,，它擁有的配置無論在面子和里子方面都能被兼顧到。此前許多消費者糾結(jié)5座和7座的問題,，其實這個完全可以根據(jù)自己的需求來選擇,，7座車可以提供額外的兩個座位，偶爾使用會感到非常方便,；而5座車則具有具有大的后備廂空間,。至于動力總成的選擇，我們還是強(qiáng)烈推薦大家入手2.2T柴油版車型,，該發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出方面,，有著較為突出的平衡。（文/汽車之家 沈誠）

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整體實力明顯提升 體驗全新索蘭托L 5座
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