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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

多達(dá)32款車型! 起亞索蘭托L購(gòu)車手冊(cè)

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尊貴版與精英版怎么取舍,?

  接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看全系的次頂配尊貴版車型的配置情況,在同樣的動(dòng)力總成和座椅布局情況下,,尊貴版車型比精英版車型要貴不少。其中2.4L和2.2T柴油車型的差價(jià)為3.28萬(wàn)元,,而2.0T車型在這兒差價(jià)更低,,為2.28萬(wàn)元,。為什么同樣是增加配置,,運(yùn)動(dòng)版、精英版和尊貴版之間的差價(jià)竟然會(huì)有兩種截然不同的情況,,完全讓人摸不著頭腦,,我想這個(gè)問(wèn)題只有廠家制定價(jià)格的人才知道了。

車型精英版尊貴版
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 5座7座 5座7座
2.2T柴油27.7828.582.2T柴油31.0631.86
2.4L GDI27.7828.582.4L GDI31.0631.86
2.0T GDI32.0832.882.0T GDI34.3635.16
差價(jià)2.4L和2.2T柴油車型同座位數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)差價(jià)為3.28萬(wàn)元,,
2.0T車型同座位數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)差價(jià)為2.28萬(wàn)元。
電子手剎-
選裝自適應(yīng)巡航-
選裝車身高度調(diào)節(jié)-
電動(dòng)后備廂-
主駕駛座10向調(diào)節(jié)-
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
座椅記憶-
前排座椅通風(fēng)-
后排座椅加熱-
氙氣大燈-
大燈清洗-
車窗防夾手-

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 2.2T 7座柴油4WD標(biāo)準(zhǔn)版

電動(dòng)后備廂

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

座椅加熱/通風(fēng)』  『電子手剎

  拋開(kāi)車型之間的差價(jià)來(lái)看,尊貴版上出現(xiàn)了電子手剎,、電動(dòng)后備廂,、主駕駛座10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶,、副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱,、氙氣大燈,、大燈清洗等舒適性配置,在座椅配置方面表現(xiàn)得尤為突出,。同時(shí)在安全性方面也提供了車窗防夾手功能,,不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)功能應(yīng)該是全系標(biāo)配,畢竟成本不是太高,,但帶來(lái)的實(shí)際應(yīng)用效果卻非常有意義,。此外尊貴版可以選裝自適應(yīng)巡航功能和車身高度調(diào)節(jié)功能,選裝價(jià)格暫時(shí)未知,,需要了解的朋友請(qǐng)致電當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢,。終上所述,尊貴版相對(duì)精英版2.28-3.28之間的差價(jià)有些高,,使得尊貴版所有車型的價(jià)格都超過(guò)了31萬(wàn)元,,而且所帶來(lái)的配置在日常駕駛中使用到的頻率或者說(shuō)必要性并不高,如果不是非�,?粗剡@些配置的話,,我還是建議您選擇精英版,。

旗艦版的配置水平夠高嗎?

  最后我們?cè)賮?lái)“瞻仰”一下配置最高的旗艦版車型,。這款車型的起售價(jià)為2.2T柴油或2.4L車型5座版本的32.68萬(wàn)元,,最高則是2.0T車型7座版本的36.78萬(wàn)元,,瞬間將索蘭托L的售價(jià)水平拉高到了35萬(wàn)元以上,要知道這個(gè)價(jià)格可以買到奧迪Q5,、奔馳GLK或者沃爾沃XC60的入門車型了,。

車型尊貴版旗艦版
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 5座7座 5座7座
2.2T柴油31.0631.862.2T柴油32.6833.48
2.4L GDI31.0631.862.4L GDI32.6833.48
2.0T GDI34.3635.162.0T GDI35.9836.78
差價(jià)同座位數(shù)/發(fā)動(dòng)機(jī)差價(jià)為1.62萬(wàn)元
JBL 10揚(yáng)聲器音響-
UVO 車載信息系統(tǒng)-
選裝盲點(diǎn)提示+并線輔助-
選裝自適應(yīng)大燈-
選裝全景攝像頭-

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

『盲點(diǎn)提示+并線輔助系統(tǒng)』

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

起亞UVO車載信息系統(tǒng)』

  旗艦版車型與比它配置更低的車型相比,獨(dú)有的配置有來(lái)自著名音響品牌JBL的10揚(yáng)聲器組合和起亞的UVO車載信息系統(tǒng),,這兩個(gè)配置能夠帶來(lái)更舒心的使用感受,。在選裝方面,旗艦版可以選擇增加盲點(diǎn)提示,、并線輔助,、自適應(yīng)大燈和全景攝像頭,雖然這些科技配置能提高駕駛安全性,,但在許多人看來(lái)并不必要,,畢竟將安全放在心中,集中注意力駕駛才是王道,。旗艦版在未來(lái)一定不會(huì)成為主銷車型,,主要的目的還是提升品牌形象,,豐富產(chǎn)品線而已,畢竟對(duì)選擇該價(jià)位車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,品牌影響力也許是更重要的,。

車型推薦:

首選車型:2.2T柴油/2.4L GDI精英版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
廠家把精英版放在5款配置的中間有一定的道理,,它的配置水平已經(jīng)非常不錯(cuò)了。首先主被動(dòng)安全性毋庸置疑,,VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、四氣囊+側(cè)氣簾,、上坡輔助剎車輔助燈配置都一應(yīng)俱全。其次在舒適性方面,,7英寸彩色儀表盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)方向盤(pán)加熱,、前后駐車?yán)走_(dá),、8英寸中控臺(tái)彩色大屏,、倒車影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、皮革座椅,、電動(dòng)座椅,、座椅加熱等功能在同級(jí)別車型中也是屬于很高的水平。

  看到這兒也許部分讀者會(huì)想我為什么不推薦2.0T車型,原因非常簡(jiǎn)單,,因?yàn)?.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,技術(shù)先進(jìn),,但同樣的配置卻生生比搭載其他兩個(gè)動(dòng)力總成的車型高出3萬(wàn)元以上,,為了體驗(yàn)這點(diǎn)動(dòng)力而付出這些錢非常不值得,畢竟索蘭托L不是為喜歡飆車的人設(shè)計(jì)的,。在我看來(lái)2.2T柴油車型就非常不錯(cuò),,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn),動(dòng)力一點(diǎn)也不差,,高達(dá)440�,!っ椎�扭矩推動(dòng)索蘭托L很輕松,況且現(xiàn)在加柴油也幾乎不成問(wèn)題,,價(jià)格還比汽油更低,,何樂(lè)而不為呢?如果您覺(jué)得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音都不能接受,,加柴油也比較麻煩,,那么搭載2.4L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也不錯(cuò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不及其他兩款車型,,不過(guò)應(yīng)付日常使用也很足夠,,喜歡自然吸氣車型的朋友可以選擇。

次選車型:2.2T柴油/2.4L GDI運(yùn)動(dòng)版
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:
運(yùn)動(dòng)版作為次低配車型,,在舒適性配置方面比精英版降低不少,,但勝在價(jià)格合適,能節(jié)約不少錢,,同時(shí)在安全性方面也比入門的標(biāo)準(zhǔn)版更有保障,,全景天窗的加入相信也吸引著不少消費(fèi)者。

全文總結(jié):

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 索蘭托L 2.2T 柴油4WD尊貴版 5座

  起亞索蘭托L這一次整整發(fā)布了32款車型,,三種動(dòng)力總成,、兩種座椅布局、兩種驅(qū)動(dòng)形式,,再加上分別有5個(gè)配置,,可謂是史上款式最豐富的車型之一,這樣做豐富了車型,,提供了更多選擇,,但也讓了解該車不多的消費(fèi)者感到困惑,到底提供那么多款車型是否合理,,還得看之后消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的態(tài)度。從我們推薦的車型來(lái)看,,購(gòu)買精英版的車型就足夠了,,它擁有的配置無(wú)論在面子和里子方面都能被兼顧到。此前許多消費(fèi)者糾結(jié)5座和7座的問(wèn)題,,其實(shí)這個(gè)完全可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇,,7座車可以提供額外的兩個(gè)座位,,偶爾使用會(huì)感到非常方便;而5座車則具有具有大的后備廂空間,。至于動(dòng)力總成的選擇,我們還是強(qiáng)烈推薦大家入手2.2T柴油版車型,,該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面,有著較為突出的平衡,。(文/汽車之家 沈誠(chéng))

相關(guān)鏈接:

整體實(shí)力明顯提升 體驗(yàn)全新索蘭托L 5座
//zphnet8.com/drive/201411/852037.html


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    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,,配置領(lǐng)先,,空間靈活,駕乘感覺(jué)偏向美系車的舒適,,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品,。不過(guò)在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置,、空間、動(dòng)力,、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過(guò),,相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款,。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,,索蘭托L的日子不會(huì)好過(guò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),,值得稱贊,。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),,還有即將到來(lái)的全新銳界,。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好,。要想有所突破,,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

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    接觸過(guò)索蘭托,,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來(lái)說(shuō),它能具備的基本都有了,。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒(méi)辦法完全展示出來(lái),,希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,,但不太適合城市使用,。沒(méi)錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),,在一些大城市你連上牌照都困難,。

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