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編輯選車春節(jié)特輯 2014年度小型SUV篇

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    [汽車之家 初步海選]  置辦年貨,、走親訪友向來(lái)都是春節(jié)中必不可少的環(huán)節(jié),,而在這種時(shí)候很多朋友都會(huì)有一種“車到用時(shí)方恨小”的感覺(jué),,于是換一臺(tái)SUV成了大家不約而同的想法。不過(guò)到底換什么樣的SUV呢,?不如看看今天四位編輯喜歡的小型SUV有沒(méi)有合您胃口的吧,!

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鄭宇喜歡的車型——TRAX創(chuàng)酷 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
喜歡的理由1——敦實(shí)有肌肉感的外形設(shè)計(jì)

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  過(guò)去的2014年可以說(shuō)是小型SUV市場(chǎng)集中爆發(fā)的一年。各大廠商不約而同地看中了這塊細(xì)分市場(chǎng)的潛力,,都想盡快推出自己的車型,,以占先機(jī)。而任何一款受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型,,最基本的要素就是外形設(shè)計(jì)得出色,。我覺(jué)得SUV不管大小,都得有個(gè)敦實(shí),、厚重的勁頭,,因?yàn)镾UV原本就是為臟活、累活而生的,,我認(rèn)為弱不禁風(fēng)的浮夸設(shè)計(jì)和SUV車型感覺(jué)不符,,而TRAX創(chuàng)酷(下文簡(jiǎn)稱創(chuàng)酷)首先在外形設(shè)計(jì)上很對(duì)我的胃口——緊湊而敦實(shí),。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  敦實(shí)有肌肉感的設(shè)計(jì)風(fēng)格無(wú)論在前臉還是車身側(cè)面線條上都有充分展現(xiàn),給人的感覺(jué)就是——?jiǎng)e看我個(gè)頭小,,但我可不好欺負(fù),。此外創(chuàng)酷全系標(biāo)配視覺(jué)效果更出眾的18英寸輪圈,而同級(jí)別很多車型均只裝備16-17英寸輪圈,。

喜歡的理由2——MyLink系統(tǒng)方便實(shí)用

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且不死板,,比較符合年輕人的要求。受制于這個(gè)價(jià)位,,車內(nèi)不會(huì)搭載過(guò)多的先進(jìn)科技配置,,不過(guò)MyLink系統(tǒng)的出現(xiàn)著實(shí)讓人眼前一亮,它也是我喜歡創(chuàng)酷的一個(gè)重要原因,。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  MyLink系統(tǒng)需要和智能手機(jī)連接后才能發(fā)揮最大作用,,如果沒(méi)有連接那它只能實(shí)現(xiàn)收音機(jī)、讀取U盤里的音頻,、視頻文件這些常規(guī)功能,。而和智能手機(jī)尤其是iPhone連接后,首先能通過(guò)方向盤上的按鍵直接激活iPhone的Siri功能(什么是Siri,?),,這能為駕駛者提供出色的便利性。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  我比較喜歡自駕游,,所以車上沒(méi)有導(dǎo)航可不行,。MyLink系統(tǒng)和智能手機(jī)連接后,可以通過(guò)手機(jī)上的BringGo導(dǎo)航App來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,,這顯然也是針對(duì)年輕用戶群開發(fā)的。只是需要注意一下,,用BringGo導(dǎo)航等于使用手機(jī)的流量,,所以首先要保證自己手機(jī)的流量夠用,其次也要注意可能會(huì)發(fā)生某些地區(qū)手機(jī)信號(hào)不好,,影響導(dǎo)航使用的情況,。

喜歡的理由3——乘坐空間出色、儲(chǔ)物空間豐富

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  小型SUV大多都是為年輕人準(zhǔn)備的,,空間上只要能滿足1-2人駕駛,、乘坐即可。不過(guò)就算要招朋引伴一同出游的話,,創(chuàng)酷的后排空間也能有著同級(jí)別中不錯(cuò)的表現(xiàn),,至少對(duì)于身高在1.75米以下的乘客就能算是比較寬敞的。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  除了乘坐空間外,,我相當(dāng)關(guān)心車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是否豐富,,因?yàn)槿绻荒苷业椒胖檬謾C(jī)、錢包、零錢和停車卡這些物品的順手地方的話,,我會(huì)覺(jué)得很別扭很不方便,。比如前段時(shí)間開過(guò)幾天特斯拉MODEL S,近百萬(wàn)的車其它方面都很出色,,只有儲(chǔ)物空間少到令人抓狂,,日常使用感覺(jué)會(huì)很不順心。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  極為豐富的儲(chǔ)物空間是我喜歡創(chuàng)酷的另一個(gè)原因,。常規(guī)的儲(chǔ)物空間,,像手套箱、票據(jù)盒和中控頂部?jī)?chǔ)物盒這些就不必說(shuō)了,,創(chuàng)酷特別設(shè)計(jì)的三層車門板儲(chǔ)物槽很實(shí)用,;中控臺(tái)兩邊的儲(chǔ)物槽也是放手機(jī)或零錢的好地方;對(duì)于穿高跟鞋的女性駕駛者,,副駕駛座椅下的抽屜是方便存放平底鞋的地方,。這些貼心的儲(chǔ)物空間為創(chuàng)酷增色不少。

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  總體來(lái)說(shuō)小型SUV的后備廂容積都不太大,,基本可以容納兩個(gè)人遠(yuǎn)行的全部行李就算可以了,,并且放倒后的地板也比較平整,這一點(diǎn)十分難得,。

喜歡的理由4——四驅(qū)性能頗具實(shí)力

通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  創(chuàng)酷的日常駕駛品質(zhì)其實(shí)并非我特別關(guān)心的,,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的合資小型SUV駕駛品質(zhì)都不會(huì)差到哪去,當(dāng)然也不可能指望能有多出色,。只是創(chuàng)酷的水平在同級(jí)別里算中上等的,,這點(diǎn)值得肯定,但我并不在乎,。我真正看重的是它的四驅(qū)性能,。

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  創(chuàng)酷的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較常規(guī),。采用多片離合器中央差速器來(lái)實(shí)現(xiàn)前后軸之間的動(dòng)力分配,。創(chuàng)酷采用的是基于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng),平時(shí)日常行駛時(shí)動(dòng)力只傳導(dǎo)至前輪,,遇到前輪打滑時(shí)動(dòng)力才會(huì)分配給后輪,。通過(guò)實(shí)際測(cè)試,我覺(jué)得創(chuàng)酷的四驅(qū)性能完全能滿足我的需求,。創(chuàng)酷可以輕松通過(guò)普通的交叉軸障礙,,即便是兩個(gè)后輪和一個(gè)前輪同時(shí)失去抓地力,依然能夠憑借一個(gè)前輪就脫困,。盡管過(guò)程并不順利,,但這樣的結(jié)果對(duì)于小型城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)令人滿意了。

總結(jié)一下:

  為什么要買SUV,?因?yàn)閮?nèi)心不想被禁錮在鋼鐵的城市里,。哪怕一年只有一次,我也想開著車去遠(yuǎn)行,。我不知道前途有什么樣的風(fēng)景,,也不知道可能會(huì)遇到什么樣的荊棘,所以我需要一輛能在路上助我一臂之力的小型SUV,。它能帶著我在郊外痛快撒野,,也能在城市里靈活穿行,創(chuàng)酷能在很大程度上滿足我的各種要求,,以我的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它是2014年上市的最佳小型SUV之一,。

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    坦白講,,測(cè)試之前我對(duì)它并沒(méi)有太高期待,但接觸過(guò)程中卻不斷產(chǎn)生好感,。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,,我看到了設(shè)計(jì)師的用心。行駛表現(xiàn)也令我滿意,,平順線性,,動(dòng)力足夠,是一款比較適合年輕人的座駕,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)比較招人喜歡,,緊湊的身姿看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,,設(shè)計(jì)上依然主打年輕化風(fēng)格,,簡(jiǎn)潔、直觀是它留給我的第一印象,。動(dòng)力方面,,1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓我感到驚訝,動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足,,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)不是很理想。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,,外觀上足夠討喜,,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,不管跑得快不快,,造型上一定要夠霸氣,。另外在產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力上略優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品,不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會(huì)給人驚喜,,但也沒(méi)有任何硬傷的車,,各方面表現(xiàn)非常均衡,最重要的是價(jià)格比同平臺(tái)的昂科拉要 便宜不少,,所以性價(jià)比很不錯(cuò),,適合家用

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能測(cè)試成績(jī)真不錯(cuò),,加速10秒多,,剎車進(jìn)39米。如果配置能再高一點(diǎn)就好了,,不過(guò)全系標(biāo)配ESP是個(gè)值得肯定的細(xì)節(jié),。總的來(lái)說(shuō)如果你喜歡創(chuàng)酷預(yù)算也不多,,這款入門版還是值得考慮的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動(dòng)變速箱的加速性能比自動(dòng)擋車型強(qiáng),而且它最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜,,不過(guò)配置實(shí)在是低了些,,沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和天窗。

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    TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜,,價(jià)格合理,,駕乘品質(zhì)感同級(jí)領(lǐng)先,超多的儲(chǔ)物空間讓人驚嘆,。這款頂配車型和次頂配車型都擁有國(guó)內(nèi)第一個(gè)能連接手機(jī)直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink,。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭,我覺(jué)得它能得10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這種制作精良、用起來(lái)透著一股細(xì)膩感的小巧車型很能吸引年輕人注意,,另外有了昂科拉的鋪墊,,創(chuàng)酷的定價(jià)也給人不少好感,,加上合理的配置,以及可預(yù)期的市場(chǎng)優(yōu)惠,,它將有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,而且本質(zhì)上二者也沒(méi)什么區(qū)別,,只是造型相對(duì)中庸,,做工用料方面也有所降低,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)實(shí)用性依然非常出色,,不過(guò)這款四驅(qū)版車型價(jià)格還是有點(diǎn)高,,買兩驅(qū)版就行了。

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創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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變速箱:6擋手自一體