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售價不到18萬元 5款渦輪增壓中型車海選

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速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版
  廠商指導價:19.66萬元
  優(yōu)惠情況:全國經(jīng)銷商普遍有約3萬元左右的優(yōu)惠,全國最低價14.36萬元,。(點擊查詢各地經(jīng)銷商報價

■ 外觀簡介:

  速派可以說是此次推薦的五款車中較為特別的一款,,盡管它看起來依然會給人傳統(tǒng)三廂轎車的印象,不過掀背式開啟的尾廂蓋使得它變?yōu)榱艘慌_掀背車,。現(xiàn)款速派于2013年8月中旬上市至今已經(jīng)是第三個年頭了,,整體造型并未作什么改變,有消息稱新一代速派或?qū)⒂诮衲?月份舉行全球首演,,并計劃在今年實現(xiàn)國產(chǎn)并上市,。此次推薦的速派1.4TSI DSG名仕版廠商指導價19.66萬元,在市場上的優(yōu)惠幅度有3萬元左右,。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

車身尺寸對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
長度(mm)48434834480548604869
寬度(mm)18561817186018541854
高度(mm)14841462145814801472
軸距(mm)27372761281528502737

  速派的造型給人的感覺主要是傳統(tǒng),、穩(wěn)重,商務氣息比剛才介紹的君威要更濃重一些,,用于迎合年齡段偏高的用戶及商務人士的口味,。該車長寬高尺寸分別為4834mm×1817mm×1462mm,軸距為2761mm,,數(shù)據(jù)表現(xiàn)上沒有特別的亮點,,也算是處于中游水平吧。

速派 1.4TSI DSG名仕版 外觀主要配置
無鑰匙進入系統(tǒng)(選裝),、氙氣大燈,、自動頭燈、日間行車燈(選裝),、大燈清洗和AFS隨動轉(zhuǎn)向功能(選裝),、感應雨刷、后視鏡加熱定速巡航,、后駐車雷達,、倒車影像(選裝)、

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

『自動氙氣大燈  帶迎賓燈和加熱的外后視鏡』

  輪胎配置方面,,速派搭載的是注重節(jié)油和舒適性的米其林輪胎,,后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,在此次對比的車型中偏窄了些,。與之搭配的16英寸鋁合金輪圈在造型上走的是中庸路線,,與車身風格相得益彰。值得注意的是,,速派搭載的是全尺寸備胎,,備胎品牌和型號與使用中的另外四條輪胎完全相同。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

■ 內(nèi)飾簡介:

  速派的內(nèi)飾造型仍然是我們熟悉的大眾家族式設計,,造型簡潔,、規(guī)整,,各種設備放置的位置也很合理,不過太過統(tǒng)一的造型不免會讓人有些審美疲勞,,讓人沒有新鮮感,。在車內(nèi)配置方面,速派DSG名仕版配置相當豐富,,除了基本的天窗,、定速巡航、倒車雷達之外,,這套RNS315多媒體系統(tǒng)內(nèi)可選裝導航,、倒車影像等功能,位于后排的220V家用電源插座能直接為電腦,、手機等供電,,非常人性化。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

速派 1.4TSI DSG名仕版 車內(nèi)/安全配置
無鑰匙啟動系統(tǒng)(選裝),、 電動天窗,、多功能真皮方向盤,、手動皮座椅,、座椅腰部調(diào)節(jié),、前排座椅加熱(選裝),、防眩目內(nèi)后視鏡,、中控多媒體大屏,、6碟CD機,、GPS導航(選裝),、手動空調(diào)+后排空調(diào)出風口、后排220V家用電源接口
主副駕駛座氣囊,、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測,、兒童座椅接口,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版 上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

『左:RNS315多媒體系統(tǒng)大屏  右:手動旋鈕空調(diào)』

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

■ 座椅及乘坐空間:

  1.4TSI DSG名仕版標配手動調(diào)節(jié)皮革座椅,座椅還具有高度和腰部調(diào)節(jié)功能,,功能性上處于領先水平,,只是沒有采用電動調(diào)節(jié)的方式多少影響了使用的舒適性,尤其是常被人詬病的旋鈕式椅背調(diào)節(jié),,操作起來并不算方便,。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

  乘坐空間上,身高176cm的體驗者進入速派的前排座椅,,并將其調(diào)到最低位置后,,其頭部空間約為4指,還是非常寬敞的,。后排空間的優(yōu)勢要更加明顯,,體驗者頭部有2指的空間,腿部空間接近3拳,,在此次推薦的五款車型中優(yōu)勢明顯,。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

乘坐空間表現(xiàn)對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
體驗者身高(cm)176176175176176
前排頭部空間4指4指1拳1拳(無天窗)3指
后排頭部空間1指2指3指3指3指
后排腿部空間1拳+4指接近3拳2拳2拳2拳

■ 后備廂及天窗:

  速派是五款車中唯一采用掀背式設計的中型車,,此次推薦的名仕版尾廂蓋只有掀背式一種開啟方式,而不像速派高配車型那樣可兩段式開啟。官方公布的后備廂容積為565升,,將椅背全部放倒后容積最大為1670升,是五款車型中最為寬敞的,。天窗的可打開長度和寬度分別為360mm和680mm,,打開面積約為0.24平方米,尺寸并不算小,。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

后備廂尺寸對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
縱深(mm)10101080104011101040
最大縱深(mm)19801900后排無法放倒20251920
最小寬度(mm)105010009809201030
高度(mm)535980520460570
官方容積(L)442565-1670439516-986544

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

■ 動力系統(tǒng)與底盤懸架

  動力系統(tǒng)方面,,這款速配搭載的是一臺1.4TSI發(fā)動機,最大功率和峰值扭矩分別為131馬力和220�,!っ�,,數(shù)據(jù)表現(xiàn)上是五款車型中最低的。與這款發(fā)動機搭配的是一臺7速雙離合變速箱,。底盤懸架方面,,速派依然采用前置前驅(qū)的形式,前麥弗遜/后四連桿式獨立懸架的配置也并不鮮見,。

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

動力系統(tǒng)對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
發(fā)動機形式直列四缸渦輪增壓發(fā)動機
排量(升)1.61.41.61.51.6
最大功率

馬力(千瓦)

184(135)131(96)167(123)181(133)184(135)
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)58005000600065005800
峰值扭矩

(�,!っ祝�

235220245240235
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2200-56001750-35001400-40001750-45002200-5600
變速箱類型6速手自一體7速雙離合6速手自一體6速手自一體6速手自一體
駐車制動類型電子駐車手剎手剎電子駐車電子駐車

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

底盤及懸架對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
驅(qū)動形式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿獨立懸架四連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電子液壓助力電動助力電動助力
前剎車類型通風盤
后剎車類型通風盤式盤式通風盤式

■ 車型總結(jié):

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG綠動版

  速派最大的特點是擁有寬敞的后排乘坐空間,對于那些經(jīng)常需要乘坐多人的消費者來說具有很高的吸引力,。此外,,中型車中少有的掀背式設計以及五款車中最大的后備廂也讓這款車的儲物能力處于領跑地位。而在車內(nèi)配置方面,,中控大屏,、帶后排空調(diào)出風口的手動空調(diào)以及220V電源插座等配置在舒適性和便捷性方面也將對手遠遠甩在身后,對于那些注重實用性的消費者來說吸引力著實不小,。

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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測試文章
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    測試文章:樂趣or實用?邁銳寶XL/速派對比測試
    評測編輯-何家榮:

    在性能測試項目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當不錯,,0-100km/h加速時間8.55秒,100-0km/h剎車距離37.54米,,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了。另外,,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感,。不僅如此,,它的實用性也相當不錯,車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),,測試車型的配置也很高,。如果要說不滿意的地方,對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,配得上一個不錯的評分,。

    評測編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,,實際上,它的各項指標在同級別里都比較出色,,包括加速制動成績,,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,超大超實用的后備廂也是它的一大亮點,。如果要說哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設計感覺可以注入多點顯活力的設計元素。

    評測編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,,8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準,。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,,對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測試文章:車如其名,? 測試2016款斯柯達速派2.0T
    評測編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方,。動力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,,這點變化的讓人滿意。中控臺的儲物空間相對比較有限,,日常使用稍有不便,。

    評測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動機,比以前快了,,但實際沒有變得更運動,;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,換擋速度卻有下降,,有失有得,。當然,空間大,,實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少,但它還是給爸爸們準備的家庭轎車,。

    評測編輯-李偉龍:

    這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,,與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺速派將會是一個更為理性的選擇,。

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速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

指導價:19.66萬
級別:中型車
發(fā)動機:1.4T 131馬力...
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