[汽車之家 新車圖解] 廈門金龍作為客車領(lǐng)域影響力較大的企業(yè)之一,,近些年開始布局輕客市場(chǎng),,之前我的同事實(shí)拍了它定位中高端的商旅車——凱歌,,另外還有一款主打中低端輕客領(lǐng)域的車型——金威,。2014年新款金威上市后,隨后推出了2014款CNG版,,本次實(shí)拍的車型就是2014款金威CNG版(雙燃料版)車型,。相較于普通汽油版輕客,這款車型最大的優(yōu)勢(shì)就是采用天然氣/汽油兩種燃料,,減少對(duì)大氣污染的同時(shí),,還可以大幅降低用車成本,有效提升購車回本效率,。
廈門金龍新金威提供4種動(dòng)力共27款車型,,本次實(shí)拍車型為2014款金龍金威2.2L CNG創(chuàng)業(yè)型XG491 9座版。(金威CNG版分為6座-9座版以及10座-15座兩種版本,,6座版加裝為9座選裝價(jià)為900元,,10座加裝為15座選裝價(jià)為1500元。)
金龍金威在同級(jí)別還是有不少競(jìng)爭對(duì)手,,比方說金杯海獅,、福田風(fēng)景、金旅海獅等等車型,,這些競(jìng)品大部分也都有各自的CNG版車型,。與競(jìng)品車型相比,金威CNG版市場(chǎng)占有率以及售后維修便利性上還有很多不足,,不過其優(yōu)勢(shì)方面在于外觀設(shè)計(jì)較為大氣,,配置較為實(shí)用。本次實(shí)拍的金龍金威2014款2.2L CNG創(chuàng)業(yè)型XG491 9座版車型,,目前的市場(chǎng)售價(jià)在9.58萬元左右(已加裝空調(diào),、ABS、9座座椅等選裝件,,此為石家莊地區(qū)售價(jià),,各地區(qū)價(jià)格或有不同)。如果你想買一輛用車成本低,、回本速度快的輕客,,CNG版的金龍金威是一款不錯(cuò)的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 姚丙寅)
如果您喜歡金龍金威,,希望馬上就買下它,,那您就點(diǎn)擊這里,過后會(huì)有4S店的工作人員跟您聯(lián)系,,想要了解更多車型報(bào)價(jià)和經(jīng)銷商信息的話,,您也可以點(diǎn)擊這里。
相關(guān)閱讀:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.54萬 | 7.84萬 | 8.38萬 | 8.02萬 |
廠商 | 廈門金龍 | 廈門金龍 | 廈門金龍 | 廈門金龍 |
級(jí)別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時(shí)間 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.06 |
最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.2L 112馬力 L4 | 2.2L 112馬力 L4 | 2.2L 112馬力 L4 | 2.2L 112馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 5340×1700×2050 | 5040×1700×2050 | 5040×1700×2050 | 5340×1700×2050 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
長度(mm) | 5340 | 5040 | 5040 | 5340 |
寬度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
高度(mm) | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 |
軸距(mm) | 2890 | 2590 | 2590 | 2890 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 10-14 | 6-9 | 6-9 | 10-14 |
后排車門開啟方式 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 | 側(cè)滑門 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | XG491 | XG491 | XG491 | XG491 |
排量(mL) | 2237 | 2237 | 2237 | 2237 |
排量(L) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 2 | 2 | 2 | 2 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2300-2800 | 2300-2800 | 2300-2800 | 2300-2800 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
簡稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
前懸架類型 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)業(yè)型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG創(chuàng)智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG長軸創(chuàng)業(yè)型XG491 |
前制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: