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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文
起亞-起亞K4

解讀低配車(chē) 圖解起亞K4 1.8L 手動(dòng)GL

盛元珺
2015年02月28日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  隨著中型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，不少品牌也紛紛推出了入門(mén)級(jí)中型車(chē)產(chǎn)品,，其中現(xiàn)代名圖就是一個(gè)比較成功的案例,，在2014年它以134997臺(tái)的銷(xiāo)量?jī)H次于帕薩特、邁騰和凱美瑞位居中型車(chē)銷(xiāo)量排行榜第四名的位置,。作為同胞兄弟的起亞也不甘落后,，在2014年9月推出了K4車(chē)型，上市當(dāng)月銷(xiāo)量就超過(guò)了4000臺(tái),，到同年12月銷(xiāo)量更是幾近翻番突破8000臺(tái)大關(guān),，而在2015年1月公布的中型車(chē)銷(xiāo)量榜單中，起亞K4更是躋身進(jìn)了前十的位置,，表現(xiàn)非常搶眼,，實(shí)力不容小覷,。今天,，編輯就帶大家一同來(lái)了解一下起亞K4全系中最低配的1.8L 手動(dòng)GL車(chē)型，看看它的整體表現(xiàn)如何,。（感謝河南普澤汽車(chē)提供本文車(chē)輛圖片）

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 1.8L 手動(dòng)GL

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文章標(biāo)簽： 解讀低配車(chē) 新車(chē)圖解
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    • 起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.24秒 40.29米 8.00升
      測(cè)試文章：自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿,，實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱(chēng)號(hào)，希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序,，解決這一問(wèn)題,。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      和之前2.0L車(chē)型相比，裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有明顯提升,，不過(guò)急加速時(shí)真的要猛得多,，實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意，可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者,。另外這款車(chē)的油耗也基本與2.0L車(chē)型持平,，綜合表現(xiàn)令人滿意。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      起亞K4的1.6T車(chē)型,，在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車(chē)型,，這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過(guò)的2.0L車(chē)型，不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的,。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞,、實(shí)惠、性?xún)r(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn),，而跑得更快的1.6T車(chē)型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口,。
    最新文章
    加載中

    起亞K4 2014款 1.8L 手動(dòng)GL

    指導(dǎo)價(jià)：12.88萬(wàn)
    級(jí)別：中型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 143馬力...
    變速箱：6擋手動(dòng)

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