[汽車之家 初步海選] 這篇海選文章,關(guān)鍵詞比較多:小排量,、渦輪增壓,、合資、三廂,、緊湊型車,,而滿足這些條件的車型,,正是眼下國內(nèi)市場最受追捧的一類。選手這么多,,如何選擇,?希望下面推薦的四款產(chǎn)品能解決一部分問題,說不定有你喜歡的,。
● 雪鐵龍C4L 1.6THP
官方售價:16.19-18.99萬元
2012年年底雪鐵龍C4L正式上市,,當(dāng)時上了兩個排量的版本,一個1.6L自然吸氣,,另一個就是今天推薦的1.6THP,,這臺1.6T發(fā)動機(jī)頭上有著寶馬的光環(huán),很顯然它的任務(wù)就是為了滿足那些對動力有需求的消費(fèi)者,。
◆ C4L 1.6THP 概況
根據(jù)官方信息,,雪鐵龍C4L 1.6THP版本在售共有四款車型。外觀不用多介紹,,大家都比較熟悉,,值得一提的是它的軸距數(shù)據(jù)已經(jīng)超出緊湊型車標(biāo)準(zhǔn),這為良好的乘坐空間打下基礎(chǔ),。五款車型全部配備多功能真皮方向盤,、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、自動空調(diào),、ESP等配置,整體水平不低,。
◆ 優(yōu)勢一:內(nèi)飾精良
接觸過C4L的人都會對它的內(nèi)飾水準(zhǔn)大加贊賞,,用料和做工水準(zhǔn)在同級別中完全可以排進(jìn)第一梯隊,中控臺各旋鈕,、按鍵的手感以及整個內(nèi)飾體現(xiàn)的質(zhì)感讓人滿意,。
◆ 優(yōu)勢二:空間大
C4L擁有同級別領(lǐng)先的乘坐空間,圖中體驗者身高177cm,,在前排調(diào)整好坐姿,,頭部空間4指,保持前排座椅不動,,來到后排,,獲得2指頭部空間以及2拳腿部空間,很寬敞,。
◆ 優(yōu)勢三:動力充沛
C4L這臺1.6THP發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)與寶馬的合作成果,,最大功率163馬力(120千瓦),峰值扭矩240�,!っ�,,賬面參數(shù)同級上等水平,,匹配一款六速手自一體變速箱,合理,。
2012年我們測試過這個版本的C4L,,當(dāng)時0-100km/h加速成績?yōu)?.61秒,,屬于跑得挺快的那種,。它的油門調(diào)校特別靈敏,日常駕駛稍深點踩下踏板,,車頭便會一抬一竄,,這種調(diào)校方式也在很大程度上強(qiáng)化了“動力好”的形象。
● 小結(jié)
目前C4L這個車系共有三款發(fā)動機(jī)可選,,1.6L自然吸氣版本主要用來吸引預(yù)算有限的朋友,,139馬力的1.8L是全系銷售主力,各方面比較中庸,,賣得最好,。1.6THP專門滿足對動力有高需求的朋友,其中性價比最為合適的是2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型,。
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● 雪佛蘭科魯茲 1.4T
官方售價:13.89-16.99萬元
2009年通用雪佛蘭在國內(nèi)推出國產(chǎn)科魯茲,,之后每年的銷量都非常好,不過隨著時間的推移,,產(chǎn)品競爭力難免下降,,2014年全新一代科魯茲上市,脫胎換骨的變化仿佛是一款全新車型,,帶給人們強(qiáng)烈的新鮮感,。
◆ 科魯茲 1.4T 概況
它的外觀采用全新設(shè)計,整體扁平低矮,,加入不少強(qiáng)調(diào)力量感的肌肉線條,,突出視覺上的運(yùn)動感,不過跟老款相比,,新一代科魯茲的車身尺寸全面“縮水”,,與此同時車內(nèi)乘坐空間也沒能出現(xiàn)本質(zhì)上的突破,在同級別中無優(yōu)勢,。1.4T版本共三款車型,,裝備真皮座椅、多功能真皮方向盤,、倒車?yán)走_(dá),、倒車影像、藍(lán)牙電話,、ESP等配置,,水平適中,。
◆ 優(yōu)勢一:全新外觀
一般我們聊車時不對外觀做好與不好的評價,因為這真是個見仁見智的事情,。不過全新科魯茲剛換代不久,,而且與老款相比它的變化是脫胎換骨的,非常有利于吸引消費(fèi)者關(guān)注,,因此在這篇文章里,,還是要把外觀列為科魯茲的優(yōu)勢之一。
◆ 優(yōu)勢二:內(nèi)飾檔次感突出
換代之后內(nèi)飾的視覺檔次感十分突出,,座椅與中控臺覆蓋大面積皮質(zhì)材料,,尤其圖片中這款馬鞍色皮料,是豪華車中常見的配色方案,,沖擊力很強(qiáng),。美中不足的是中控臺旋鈕、按鍵的手感略遜于C4L,,還有提升空間,。
◆ 優(yōu)勢三:駕駛感受到位
同事時睦華在測試文章中這樣寫道:“操控感出色,底盤懸架品質(zhì)感出眾……側(cè)傾被控制得出奇的好……加上指向犀利的轉(zhuǎn)向,,新科魯茲的操控樂趣得到了進(jìn)一步升級……懸架堅韌,,不過它并不是生硬的。細(xì)碎的振動被吸收得很好,,遇到較大坑洼路面時,,懸架的每次伸縮和回彈都干脆利落,體感和聽覺都很棒……真讓人愛不釋手”(詳情點擊測試文章),,對一輛家用車緊湊型車來說這是個相當(dāng)高的評價,。另外,它的動力總成表現(xiàn)也夠出色,,實測0-100km/h成績8.49秒,。
● 小結(jié)
作為全新?lián)Q代車型,科魯茲帶給人們足夠強(qiáng)烈的新鮮感,,如果事先不知道,,很可能你會認(rèn)為這款車跟老科魯茲沒什么關(guān)系。外觀內(nèi)飾升級成功,,印象深刻,,駕駛感受很棒,空間不大,,適合心態(tài)年輕化的消費(fèi)者,。1.4T版本只有三款車型,很好選擇,位于中游的2015款 1.4T DCG豪華版即可,。
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● 斯柯達(dá)明銳 1.4T
官方售價:15.19-17.99萬元
斯柯達(dá)品牌2006年在中國市場啟動,,2007年推出的第一款產(chǎn)品就是明銳,可見明銳車系在品牌中重要的戰(zhàn)略地位,。2014年明銳完成又一次換代,,它采用了新的家族式前臉設(shè)計,搭載EA211高功率版1.4T發(fā)動機(jī)的版本是我們今天所推薦的,。
◆ 明銳 1.4T 概況
這一代明銳車身尺寸4659mm×1814mm×1460mm,,軸距2686mm,體格適中,;外觀內(nèi)飾相比上一代變得更加年輕化,,整體做工較好;后排空間增加不少,,趕上同門兄弟大眾速騰;四連桿獨立后懸被替換為扭力梁半獨立后懸,,部分車主表示不開心,;配置水平普通,不過得益于MQB平臺可以選裝不少跨級別配置,,但價格不低,,四款1.4T車型都配備了胎壓監(jiān)測和ESP系統(tǒng),不錯,。
◆ 優(yōu)勢一:大后備廂
盡管只是普通的三廂轎車,,明銳卻擁有一個掀背式后備廂,這在同級別是相當(dāng)罕見的,。掀背式的好處在于開口極大,,取放物品全程無阻礙,后備廂本身容積也很到位,,官方標(biāo)稱590-1580升,,比不少中型車級別的旅行車都更大。
◆ 優(yōu)勢二:動力強(qiáng)勁
明銳換代之后用上了大眾集團(tuán)最新的EA211高功率版1.4T發(fā)動機(jī),,最大功率150馬力,,峰值扭矩250牛·米,,參數(shù)跟C4L那臺1.6THP發(fā)動機(jī)差得不太多,,但實際效果卻讓人意想不到。匹配七速雙離合變速箱,,大家都很熟悉,。
我們實測的0-100km/h加速成績?yōu)?.82秒,比C4L足足快了0.81秒,在同類選手當(dāng)中一舉奪魁,。相比C4L靈敏的油門調(diào)校,,明銳的駕駛感受更沉穩(wěn)些,日常駕駛不覺得那么猛,,發(fā)起火來一點不含糊,,適合性格內(nèi)斂的朋友。
● 小結(jié)
明銳換代之后外觀變得年輕,,空間變得寬敞,,1.4T版本動力變得強(qiáng)勁,一下子把受眾群體的年齡層向下拓寬不少,,當(dāng)然如果能便宜些的話更好,。結(jié)合配置以及指導(dǎo)價格,我們認(rèn)為1.4T四款車型當(dāng)中1.4TSI DSG逸俊版更值得推薦,。
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● 菲亞特 菲翔 1.4T
官方售價:10.88-13.88萬元
2012年菲亞特品牌在中國再次發(fā)力,,推出廣汽菲亞特菲翔,首發(fā)陣容全部搭載1.4T發(fā)動機(jī),,發(fā)動機(jī)按最大功率區(qū)分為150馬力和120馬力兩個版本,,可謂深刻理解中國消費(fèi)者對小排量增壓發(fā)動機(jī)的喜好。2014年菲翔平均每月上牌量在4千臺左右,,對一個新興車型而言還挺好,。
◆ 菲翔 1.4T 概況
菲翔這個車,車身尺寸其實不小,,看數(shù)據(jù)同級別領(lǐng)先,,但是外觀線條讓它看上去不怎么大。在售車型共10款,,可選范圍較大,,以目前最受歡迎的120馬力自動勁享版為例,裝備無鑰匙進(jìn)入/啟動,、ESP,、多功能真皮方向盤、真皮座椅,、自動分區(qū)空調(diào)等配置,,合適。
120馬力低功率版本的菲翔我們還沒有測試過,,目前暫時只有150馬力1.4T+7速雙離合版本的實測數(shù)據(jù),,它的0-100km/h加速時間為9.91秒,官方給出的數(shù)據(jù)為10.1秒,,表現(xiàn)不是很樂觀,,同級別當(dāng)中偏慢,。
◆ 優(yōu)勢一:內(nèi)飾用料足
坐進(jìn)菲翔車廂,你會發(fā)現(xiàn)環(huán)繞四周有很多地方都使用了軟材質(zhì)包裹,,給人良好的觸感,,頂配版本還采用Nappa真皮座椅,舒適度到位,,拿10萬多元的價位來講,,在合資品牌里能做到這個程度很厚道。
◆ 優(yōu)勢二:價位低
菲翔1.4T 120馬力低功率版本的門檻價格是10.88萬元,,頂配13.88萬元,,與主流合資品牌產(chǎn)品的定價策略完全錯開一個檔次,目前很多地方優(yōu)惠在一萬元人民幣以上,,可以說價格上的優(yōu)勢是非常明顯的,,對預(yù)算有限的朋友很有吸引力。
● 小結(jié)
菲翔在國內(nèi)緊湊型車市場還屬于小字輩,,想要被更多人接受,,還需要耐心等待時機(jī)。好在它的初期定價策略比較誠懇,,120馬力低功率版本售價區(qū)間僅10.88-13.88萬元,,與主流產(chǎn)品拉開差距,目前市場反饋最受歡迎的是2015款 1.4T 自動勁享版,。
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● 全文總結(jié)
目前絕大多數(shù)合資品牌緊湊型三廂家用轎車都已經(jīng)推出搭載小排量增壓發(fā)動機(jī)的版本,消費(fèi)者對這種相對低能耗高效率的動力單元很是青睞,。今天介紹的四款產(chǎn)品各有千秋,,C4L 1.6THP有大空間和不錯的動力表現(xiàn),科魯茲 1.4T有高品質(zhì)的內(nèi)飾以及出色的駕控感,,明銳 1.4T超大后備廂同級別無對手,,菲翔 1.4T則以物美價廉的形象打動人心。希望它們當(dāng)中總有一款能激發(fā)你的占有欲,,那我這篇拙作也算是功德圓滿了,,咱們下次見。(文/圖 汽車之家 胡正暘)
● 推薦車型詳細(xì)參數(shù)配置表
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
廠商指導(dǎo)價 | 16.99萬 | 16.69萬 | 14.99萬 | 12.88萬 |
廠商 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 上汽大眾斯柯達(dá) | 上汽通用雪佛蘭 | 廣汽菲克菲亞特 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.11 | 2014.05 | 2014.08 | 2014.11 |
最大功率(kW) | 120 | 110 | 110 | 88 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 250 | 235 | 206 |
發(fā)動機(jī) | 1.6T 163馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 120馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4620*1780*1498 | 4659*1814*1460 | 4567*1786*1454 | 4679*1850*1471 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 205 | 208 | 200 | 194 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.5 | 9.9 | 11.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 8.86 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 39.42 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 5.9 | 5.9 | 7.2 |
實測油耗(L/100km) | 10.2 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
長度(mm) | 4620 | 4659 | 4567 | 4679 |
寬度(mm) | 1780 | 1814 | 1786 | 1850 |
高度(mm) | 1498 | 1460 | 1454 | 1471 |
軸距(mm) | 2710 | 2686 | 2662 | 2708 |
前輪距(mm) | 1525 | - | 1540 | 1572 |
后輪距(mm) | 1520 | - | 1558 | 1570 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 掀背車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個) | 4 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 55 | 52 | 60 |
后備廂容積(L) | 435 | 590-1580 | 430 | 470 |
整備質(zhì)量(kg) | 1435 | 1290 | 1300 | 1490 |
發(fā)動機(jī) | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
發(fā)動機(jī)型號 | - | - | LE2 | - |
排量(mL) | 1598 | 1395 | 1399 | 1368 |
排量(L) | 1.6 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | 9.8 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 163 | 150 | 150 | 120 |
最大功率(kW) | 120 | 110 | 110 | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5000 | 5600 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 250 | 235 | 206 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1750-3000 | 1600-4000 | 2500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | 連續(xù)可變正時氣門 | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 95號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
擋位個數(shù) | 6 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 智驅(qū)版 自動勁智型 | 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸俊版 | 科魯茲 2015款 1.4T DCG豪華版 | 菲翔 2015款 1.4T 自動勁享版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: