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解讀低配車 實(shí)拍昕動(dòng)1.6L手動(dòng)樂享版

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車型圖片
基本參數(shù)昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
廠商指導(dǎo)價(jià)8.99萬
廠商上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)
上市時(shí)間2014.04
最大功率(kW)81
最大扭矩(N·m)155
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L 110馬力 L4
變速箱5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4304*1706*1475
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車
最高車速(km/h)185
官方0-100km/h加速(s)10.8
NEDC綜合油耗(L/100km)6
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
長(zhǎng)度(mm)4304
寬度(mm)1706
高度(mm)1475
軸距(mm)2603
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)372-1255
整備質(zhì)量(kg)1120
發(fā)動(dòng)機(jī)昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1598
排量(L)1.6
進(jìn)氣形式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)110
最大功率(kW)81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5800
最大扭矩(N·m)155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3800
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)
變速箱昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
擋位個(gè)數(shù)5
變速箱類型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱5擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格185/60 R15
后輪胎規(guī)格185/60 R15
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
前/后駐車?yán)走_(dá)-
駕駛功能昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
車載電視-
智能化配置昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
220V/230V電源-
座椅配置昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)樂享版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    低配車型更值得推薦,用小型車的價(jià)格買個(gè)緊湊型車是它的優(yōu)勢(shì),,空間比較大,,而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門車型,,以入門的眼光來看表現(xiàn)還不錯(cuò),沒什么硬傷,,用起來因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    開著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,而且隔音做的不錯(cuò),,整體沒有那種廉價(jià)的感覺,,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,這是入門車型針對(duì)用戶所需的調(diào)整,。

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    在拋開品質(zhì)和故障率的前提下,,我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車,這輛昕動(dòng)就是,,動(dòng)力夠用,,操控靈活,還能滿足舒適性,,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開膩的那種車,。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿足一定的實(shí)用性,這真的足夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無人能出其右的加速性能,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見人愛的個(gè)性小車,。它的空間又很棒,,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡,?

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    雖然說我們一再強(qiáng)調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評(píng)判一部車質(zhì)量的好壞,,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車門的時(shí)候居然被它動(dòng)聽的聲音所打動(dòng),毫不夸張的說這是同級(jí)最好聽的之一,。開起來的昕動(dòng)也比較輕松,,成熟的動(dòng)力總成沒什么問題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,,上手容易,,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,,整體來看表現(xiàn)還不錯(cuò),。

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    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車型,它的外形,、實(shí)用性,、價(jià)格都有一定的吸引力,在十萬元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,。不過粗糙的內(nèi)飾,、簡(jiǎn)單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié)。也許大家可以考慮1.4T車型,,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車不僅實(shí)用性很好,,而且外形很時(shí)尚,使得它在同級(jí)別市場(chǎng)中顯得比較有個(gè)性,,很吸引人,,唯一的問題是油門響應(yīng)有些過于遲緩,需要一定時(shí)間適應(yīng),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),,便是它合資品牌入門級(jí)兩廂緊湊型車的定位。以10萬元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來說無疑是有較大吸引力的,,但除此之外,,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,,必須接受配置簡(jiǎn)單,,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),它適合那些僅考慮合資品牌,,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者,。

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