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解讀低配車 實拍昕動1.6L手動樂享版

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車尾造型是亮點

  [汽車之家 新車圖解]  曾幾何時,要在10萬元以內(nèi)挑選一臺長得既漂亮,,車內(nèi)空間又大的合資品牌緊湊型車幾乎是不可能的事。然而,隨著越發(fā)激烈的市場競爭,,各大廠商也逐漸降低了各自旗下入門緊湊型車的價格區(qū)間,用以往只夠買到小型車的價錢現(xiàn)在也能購入一臺車內(nèi)空間上更有優(yōu)勢的緊湊型車了,,但對于外觀是否漂亮這個略顯主觀的問題,,我們只能說見仁見智了。不過我們今天要說的這臺斯柯達昕動似乎是個例外,或許它的長相并不一定能受到所有人青睞,,但你不可否認,,類似旅行車的造型頗具特點,在同價位中絕無僅有,,這也是其最大的亮點之一,。

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上海大眾斯柯達 昕動 2014款 1.6L 手動樂享版

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配置一般,后排座椅安全性高

上海大眾斯柯達 昕動 2014款 1.6L 手動樂享版

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上海大眾斯柯達 昕動 2014款 1.6L 手動樂享版

● 編輯點評:

汽車之家

  要說昕動最吸引人之處,,毫無疑問它那獨特的尾部造型以及接近旅行車的姿態(tài)使其在同價位區(qū)間中幾乎沒有類型相似的競爭對手,。除此之外,靈活的空間表現(xiàn)以及低廉的售價都是這款合資緊湊型車的優(yōu)勢,。對于那些能夠接受兩廂車,,并且對于配置并不怎么在意的消費者來說,這臺1.6L手動樂享版8萬元左右的終端售價還是相當(dāng)劃算的,。(文/圖 汽車之家 彭儲文)

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昕動1.6L手動樂享版參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
廠商指導(dǎo)價8.99萬
廠商上汽大眾斯柯達
級別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國IV(國V)
上市時間2014.04
最大功率(kW)81
最大扭矩(N·m)155
發(fā)動機1.6L 110馬力 L4
變速箱5擋手動
長*寬*高(mm)4304*1706*1475
車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車
最高車速(km/h)185
官方0-100km/h加速(s)10.8
NEDC綜合油耗(L/100km)6
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
長度(mm)4304
寬度(mm)1706
高度(mm)1475
軸距(mm)2603
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)兩廂車
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)372-1255
整備質(zhì)量(kg)1120
發(fā)動機昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
發(fā)動機型號-
排量(mL)1598
排量(L)1.6
進氣形式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)110
最大功率(kW)81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5800
最大扭矩(N·m)155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3800
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國IV(國V)
變速箱昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
擋位個數(shù)5
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型鼓式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格185/60 R15
后輪胎規(guī)格185/60 R15
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動安全昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
發(fā)動機啟停技術(shù)-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
前/后駐車雷達-
駕駛功能昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
車外燈光昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話-
車載電視-
智能化配置昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
220V/230V電源-
座椅配置昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱昕動 2014款 1.6L 手動樂享版
后排獨立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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  • 昕動 2020款 1.5L 自動舒適版 閱讀測試文章
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    12.44 39.70 7.10
    測試文章:省心空間大 測試2020款斯柯達昕動 1.5L
    評測編輯-曹昊旻:

    低配車型更值得推薦,,用小型車的價格買個緊湊型車是它的優(yōu)勢,,空間比較大,而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題,,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時代,。

    評測編輯-:

    昕動是一臺入門車型,以入門的眼光來看表現(xiàn)還不錯,,沒什么硬傷,,用起來因為平臺較老也還算省心,就是細節(jié)設(shè)計需要提升下,。

    評測編輯-周翱:

    開著其實昕動還挺舒服的,,而且隔音做的不錯,整體沒有那種廉價的感覺,,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,,這是入門車型針對用戶所需的調(diào)整。

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    評測編輯-于晗:

    在拋開品質(zhì)和故障率的前提下,,我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車,,這輛昕動就是,動力夠用,,操控靈活,還能滿足舒適性,,是屬于絕對不會讓人開膩的那種車,。除此之外這輛昕動還能滿足一定的實用性,這真的足夠了,。

    評測編輯-時睦華:

    昕動確實挺讓人心動的,,富有駕馭感的操控感和同價位幾乎無人能出其右的加速性能,還有新款標配的運動外觀套件把它武裝成了一個人見人愛的個性小車,。它的空間又很棒,,不必為了炫酷犧牲實用,追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡,?

    評測編輯-曹昊旻:

    雖然說我們一再強調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評判一部車質(zhì)量的好壞,,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動車門的時候居然被它動聽的聲音所打動,毫不夸張的說這是同級最好聽的之一,。開起來的昕動也比較輕松,,成熟的動力總成沒什么問題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團風(fēng)格,,上手容易,,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點吧,,整體來看表現(xiàn)還不錯,。

  • 昕動 2014款 1.6L 自動悅享版 閱讀測試文章
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    評測編輯-劉昱昕:

    昕動是一輛優(yōu)缺點都十分清楚的車型,,它的外形、實用性,、價格都有一定的吸引力,,在十萬元上下這個價位上有不錯的競爭力。不過粗糙的內(nèi)飾,、簡單的配置以及表現(xiàn)平平的動力也確實讓人糾結(jié),。也許大家可以考慮1.4T車型,至少它在動力和配置上都會有大幅提高,。

    評測編輯-羅浩:

    昕動這款車不僅實用性很好,,而且外形很時尚,使得它在同級別市場中顯得比較有個性,,很吸引人,,唯一的問題是油門響應(yīng)有些過于遲緩,需要一定時間適應(yīng),。

    評測編輯-于晗:

    我認為昕動最大的亮點,,便是它合資品牌入門級兩廂緊湊型車的定位。以10萬元左右的價格便可獲得寬敞的乘坐空間對很多人來說無疑是有較大吸引力的,,但除此之外,,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,,必須接受配置簡單,,動力不太夠用的現(xiàn)實,它適合那些僅考慮合資品牌,,資金有限并需要兼顧家用的消費者,。

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昕動 2014款 1.6L 手動樂享版

指導(dǎo)價:8.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 110馬力...
變速箱:5擋手動