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[汽車之家 新車圖解] 早在2011年9月,,現款捷豹XF正式上市,雖然超過2.9米的軸距使它躋身于中大型車的行列,但比起國內該細分市場各個加長“L”版的競爭對手,捷豹XF似乎并不怎么討消費者喜歡。然而在本次紐約車展上,,捷豹帶來了全新?lián)Q代后的XF,煥然一新的外觀內飾設計以及更大的車身配以更輕量化的鋁材應用,,這次全面的升級毫無疑問也使它在面對對手時有著更強的競爭力,。
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車是好車,!要性能有性能,,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵,!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢,?
捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌,,起碼對于我來說是這樣的,,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,,即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車,。而這款XFR除了高貴的氣質之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,,當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,,體驗著讓人窒息的推背感,內心會得到前所未有的滿足,。
人們總是追求更強的動力,,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,,油耗也是大得驚人,,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么,?這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題,。
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