● V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型版
廠商指導(dǎo)價:9.59萬元
優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度普遍在0.4萬元左右(點擊查詢各地經(jīng)銷商報價)
■ 外觀簡介:
V5菱致plus為東南汽車旗下的最新車型,,基于現(xiàn)款V5菱致打造,主要是針對外觀方面進行了運動化的設(shè)計,。共推出了6款車型供消費者選擇,,售價區(qū)間為7.69-10.59萬元。
外觀方面,,新車相比現(xiàn)款V5菱致顯得要加時尚,、動感一些。新車采用了多邊形的中網(wǎng)設(shè)計,,并在下包圍處加入了銀色飾條進行裝飾,,以凸顯運動化的設(shè)計風(fēng)格。車身側(cè)面和尾部的造型風(fēng)格同樣如此,,細節(jié)的設(shè)計都更具動感,。
4款車型尺寸對比表 | ||||
項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
長(mm) | 4652 | 4578 | 4631 | 4700 |
寬(mm) | 1825 | 1775 | 1789 | 1790 |
高(mm) | 1483 | 1480 | 1470 | 1480 |
軸距(mm) | 2700 | 2615 | 2650 | 2670 |
該車采用瑪吉斯輪胎,尺寸為195/60 R16,,是4款車型中規(guī)格最低,。好在雙五輻式輪圈造型具有運動氣息,視覺效果還是不錯的,。
■ 內(nèi)飾簡介:
該車在內(nèi)飾上的設(shè)計與外觀風(fēng)格有著較大的差異,,整體風(fēng)格更加偏向于豪華感的營造。大面積的使用了深色的裝飾板和銀色的飾條,,與深色的內(nèi)飾搭配起來到也十分和諧,。只是在配置相比其他3款車型,V5菱致plus的表現(xiàn)就有些差了,。該車是唯一缺少前排側(cè)氣囊,、頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入/啟動以及外后視鏡加熱等配置的車型,,雖然整體配置滿足日常需要沒有太大問題,,但面對另外三款車型則顯得太過于寒酸了一些。
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,,182cm的體驗者,,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余四指。移至后排之后,,體驗者的后排頭部空間剩余四指,,而腿部空間則剩余一拳,頭部空間不錯,。
『體驗圖為V5菱致1.5L 手動旗艦型車型,,其空間表現(xiàn)與V5菱致plus 1.5T 手動智控型車型一致』
該車的后備廂容積為450升。其530mm的后備廂高度在4款車型中的表現(xiàn)還是不錯的,與比亞迪G5并列第一,,且后排座椅支持按比例放倒,。
4款車型后備廂尺寸對比 | ||||
項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
縱深(mm) | 1090-1850 | 970-1800 | 1070-1970 | 960 |
寬度(mm) | 960 | 930 | 1100-1530 | 1000-1370 |
高度(mm) | 480 | 530 | 510 | 530 |
官方容積(L) | 455 | 450 | 680 | 450 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 不能放倒 |
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架:
V5菱致plus采用的1.5T+6MT的動力組合,,最大功率150馬力/6000rpm,,峰值扭矩200�,!っ�/4000rpm,。動力表現(xiàn)比同為1.5T發(fā)動機的艾瑞澤7和比亞迪G5都要差一些。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸架,、后多連桿式懸架,,在同級別中有著一定的優(yōu)勢,。
4款車型動力系統(tǒng)對比 | ||||
項目/車型 | 艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動致尊版 | V5菱致 2015款 plus 1.5T 手動智控型 | 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 |
發(fā)動機排氣量(mL) | 1498 | 1499 | 1299 | 1497 |
發(fā)動機進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機最大功率Ps(kW) | 152(112) | 150(110) | 133(98) | 154(113) |
發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 6000 | 5500 | 5200 |
發(fā)動機峰值扭矩N·m | 205 | 200 | 185 | 240 |
發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 2000-4000 | 4000 | 2000-4500 | 1750-3500 |
變速箱 | 5速手動 | 6速手動 | CVT變速箱 | 6速雙離合 |
■ 車型點評:
V5菱致plus最大的亮點就是這個運動感很強的外觀設(shè)計,。當(dāng)然,內(nèi)飾風(fēng)格雖然與外觀有些不太搭調(diào),,但整體感覺還是很不錯的,。至于其他方面,該車唯一能給我留下印象的或許就只剩下不錯的腿部空間和與其他車型差距不大的動力輸出了,。在配置方面,,該車在其他3款配置非常豐富的車型面前顯得有些寒酸了,但滿足基本需要還是沒有問題的,。當(dāng)然其售價是4款車型中最低的,,對于購車預(yù)算有限,但又想要四輪獨立懸架的朋友,,也可以考慮,。
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好評理由:
差評理由: