[汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主]  特斯拉 MODEL S,，目前來(lái)看是全球在售車(chē)型中最為成功的電動(dòng)車(chē)案例，改變了人們對(duì)于電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知，也讓我們看清了未來(lái)新能源汽車(chē)的方向和發(fā)展?jié)摿Α,；蛟S至今您對(duì)它仍有疑慮，或許您在好奇是怎樣一群人抱著什么心態(tài)選擇了特斯拉,，于是我們請(qǐng)來(lái)了三位車(chē)主,。

● 劉先生

　　劉先生在一家美國(guó)公司從事健康產(chǎn)業(yè)，經(jīng)常往返于美國(guó),、加拿大和中國(guó)。之前從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉,，一次在美國(guó)的路上無(wú)意間看到一輛特斯拉駛過(guò),，當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)特別帥，簡(jiǎn)單了解了一下發(fā)現(xiàn)還是一輛純電動(dòng)車(chē),，外媒的評(píng)價(jià)也是頗高,，于是回國(guó)后的第二天果斷到了經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行試駕，當(dāng)機(jī)立斷訂車(chē)了,，此時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有售價(jià),，劉先生預(yù)期是140萬(wàn)。

　　劉先生是位“寶馬控”,，也是寶馬的資深車(chē)主,，幾年前國(guó)內(nèi)有一批寶馬1系的純電動(dòng)試駕車(chē)招募長(zhǎng)期“試駕員”，劉先生成為其中的成員之一,；同時(shí),，劉先生的座駕中還有一輛寶馬7系混動(dòng),，但是由于北京的搖號(hào)政策，他不得不把7系混動(dòng)置換掉,，更換了特斯拉,。

　　在安裝充電樁方面劉先生沒(méi)有遇到什么障礙，之前長(zhǎng)期試駕寶馬1系電動(dòng)車(chē)時(shí)也需要安裝充電墻盒,，找到物業(yè)溝通后,，物業(yè)提出需要一份充電墻盒的用途說(shuō)明，以及一份墻盒電路施工圖,，提供這兩樣資料后便得到了物業(yè)的批準(zhǔn),。

　　劉先生家的車(chē)位只出租不售賣(mài)，為了方便施工,，物業(yè)協(xié)調(diào)了一個(gè)離配電箱近的車(chē)位,，并加裝了電表用來(lái)計(jì)量耗電量，一切都挺順利的,。購(gòu)買(mǎi)特斯拉后劉先生再次找到物業(yè),，提出再安裝一個(gè)充電墻盒的需求，物業(yè)也沒(méi)有質(zhì)疑就批準(zhǔn)了,。

　　根據(jù)我們了解到的情況,，只要您家里是固定車(chē)位，不論是租賃的還是購(gòu)買(mǎi)的,，都可以安裝充電樁,，特斯拉方面有專門(mén)的團(tuán)隊(duì)會(huì)與您的物業(yè)協(xié)商，共同促進(jìn)這件事的達(dá)成,。也有些物業(yè)會(huì)比較保守,，擔(dān)心充電的安全問(wèn)題，會(huì)要求車(chē)主簽署一份安全協(xié)議,。

　　談到特斯拉的使用感受,，劉先生更愿意從之前的寶馬1系純電動(dòng)聊起。那輛1系純電動(dòng)日常開(kāi)只能行駛100多公里,，對(duì)于上下班代步來(lái)說(shuō)基本上夠用,，但是下班后再去個(gè)朋友聚會(huì)之類(lèi)的多少對(duì)里程會(huì)有些擔(dān)憂，可以說(shuō)這是最大的問(wèn)題,。

　　特斯拉日常行駛里程在300公里以上,，與傳統(tǒng)汽油車(chē)相比遜色一點(diǎn)，但足夠每天的正常使用了,。劉先生主要充電都是在家中,，已經(jīng)養(yǎng)成了每天到家后就插上充電器線的習(xí)慣，所以都是滿電出行，里程已經(jīng)不成問(wèn)題,，起碼在北京市內(nèi)使用時(shí)完全夠用的,。

　　至于操作便利性，劉先生首先認(rèn)為大屏幕非常具有科技感,，對(duì)于觸屏的操作也很適應(yīng),，便利性方面沒(méi)什么不足。但是前排中間位置底部的儲(chǔ)物槽劉先生認(rèn)為太粗獷了,，一些小物品放在里面首先是顯得很凌亂,，其次是加速剎車(chē)偶爾會(huì)有滑動(dòng)的現(xiàn)象，正打算去經(jīng)銷(xiāo)商加裝一個(gè)儲(chǔ)物盒,。

　　駕駛及舒適性方面沒(méi)有硬傷,，劉先生認(rèn)為特斯拉最大的魅力就在于動(dòng)力，而且非常的平順,，買(mǎi)了特斯拉之后如果不是必須,，他基本上出行都會(huì)選擇這臺(tái)電動(dòng)車(chē)，家里人也對(duì)這臺(tái)車(chē)表示很滿意,。談到不足,，劉先生認(rèn)為座椅舒適性很一般，座椅靠背比較平直,，沒(méi)有什么支撐和包裹,，另外，由于身材較高,，所以坐墊長(zhǎng)度對(duì)大腿的承托不夠,，也不能調(diào)節(jié)長(zhǎng)短。我們也提到了關(guān)于做工的問(wèn)題,，因?yàn)椴簧偃擞X(jué)得特斯拉做工相對(duì)同價(jià)位車(chē)型要粗糙一些,，劉先生也對(duì)此表示肯定，但他認(rèn)為買(mǎi)的是科技和技術(shù),，做工也沒(méi)有粗糙到不能接受的范圍內(nèi),，所以不影響，瑕不掩瑜,。

車(chē)主一句話點(diǎn)評(píng)：前沿科技產(chǎn)物，也因?yàn)檐?chē)結(jié)識(shí)了不少朋友,。

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