讓人驚喜連連搶先實(shí)拍眾泰大邁X5車(chē)型

周楚然

2015年04月17日 11:15 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解]　　或許是T600車(chē)型的大賣(mài)讓眾泰感到了SUV市場(chǎng)還有著巨大的潛力，時(shí)隔不到一年半的時(shí)間，眾泰旗下的又一款SUV車(chē)型便來(lái)到了我們眼前,。這款名為大邁X5的緊湊型SUV出自眾泰A平臺(tái),，廠家宣稱新車(chē)與采用B平臺(tái)的T600屬于平行關(guān)系，但定位略有不同,，且尺寸也更小一些,。但這并不影響大邁X5的良好表現(xiàn)，至于為何這樣講,，只因大邁X5帶給我一個(gè)又一個(gè)的驚喜,。（注：實(shí)拍車(chē)型為工程樣車(chē)，僅做參考之用,，并不代表實(shí)際量產(chǎn)車(chē)型的表現(xiàn)）

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文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 SUV導(dǎo)購(gòu)

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大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型國(guó)IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.51秒	41.06米	9.40升
測(cè)試文章：下腳狠一點(diǎn),！大邁X5 1.5T CVT性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車(chē),，靜態(tài)部分都挺好，動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間,，油門(mén)反應(yīng)慢,、剎車(chē)不線性還算能接受，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這次測(cè)試的知縣型賣(mài)10.29萬(wàn),，最低配的只要8.79萬(wàn),，用這個(gè)價(jià)格來(lái)看的話,，車(chē)輛暴露出的問(wèn)題倒不算什么大問(wèn)題,，能接受。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光,，不過(guò)對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)不能光靠這些東西,，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車(chē)造好。

大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型國(guó)IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
測(cè)試文章：這是計(jì)劃的一部分測(cè)試大邁X5 1.5T手動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格,，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車(chē)型強(qiáng),，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高,，不過(guò)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般,，剎車(chē)成績(jī)也有待提升。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	說(shuō)實(shí)話我并不覺(jué)得大邁X5這款車(chē)設(shè)計(jì)上比以前好看多少,，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的,。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	我喜歡大邁X5對(duì)于細(xì)節(jié)的注重,，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì),，尤其車(chē)標(biāo),，還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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