為細(xì)分市場(chǎng)而生車(chē)展實(shí)拍奔騰A-CLASS

苑璐

2015年04月21日 00:17 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 在2015上海車(chē)展上,，一汽奔騰帶來(lái)了一款全新的緊湊型車(chē),，名為A-CLASS,。從之前的新聞報(bào)道中了解到,，這款車(chē)未來(lái)很有可能會(huì)叫做B60,，這個(gè)名字也代表了它將成為與奔騰B50同場(chǎng)競(jìng)技的車(chē)型。其實(shí)面對(duì)各大廠商對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)的細(xì)化,，越來(lái)越多的品牌相信都會(huì)這樣做,，不僅增加了自己產(chǎn)品線的豐富程度，也盡可能的讓自己可以占據(jù)更大的市場(chǎng)份額,，由此判斷廠家推出A-CLASS是為了滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)也是合理的（文中對(duì)車(chē)型簡(jiǎn)稱(chēng)A-CLASS）,。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,，很有層次感

　　在細(xì)分市場(chǎng)的影響下，奔騰在緊湊型級(jí)別中也推出了一款定位介于B50與B70之間的產(chǎn)品,，它的出現(xiàn)讓自身的產(chǎn)品陣容更加豐富,，除了定位，相信價(jià)位也應(yīng)該會(huì)介于它們兩者之間,。對(duì)于奔騰B50來(lái)說(shuō),，已經(jīng)上市多年，可能對(duì)于人們的吸引力已經(jīng)沒(méi)有那么強(qiáng)了,，但若用新品取代,，在市場(chǎng)份額上并不會(huì)有太大的作為，如果這時(shí)候,，推出一款全新車(chē)型，而原有車(chē)型繼續(xù)保持自身在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),，應(yīng)該可以讓這個(gè)品牌在同級(jí)別當(dāng)中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。當(dāng)然，消費(fèi)者也會(huì)有更多的選擇,。（文/圖汽車(chē)之家苑璐）

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2015上海車(chē)展：一汽奔騰A-CLASS亮相
http://zphnet8.com/news/201504/869064.html

文章標(biāo)簽： 10-15萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 緊湊型車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	奔騰B30的動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，駕駛感受在同價(jià)位車(chē)型中有著明顯的優(yōu)勢(shì),，不過(guò)車(chē)內(nèi)做工不太好,、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題也很?chē)?yán)重。結(jié)合7.28萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看,，倒也能讓人接受,，值得推薦。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品,，讓人看到了廠家踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)的決心,，只是現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了，奔騰B30來(lái)的是不是有點(diǎn)晚了,？
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個(gè)價(jià)位車(chē)型里的駕駛感受絕對(duì)是第一集團(tuán)的,，甚至比一些合資車(chē)型還好。1分扣在車(chē)內(nèi)做工差,，另1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,，其他方面沒(méi)問(wèn)題。

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