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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

為細(xì)分市場(chǎng)而生 車展實(shí)拍奔騰A-CLASS

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外觀擁有更多的親和力

  [汽車之家 新車圖解]  在2015上海車展上,一汽奔騰帶來了一款全新的緊湊型車,,名為A-CLASS,。從之前的新聞報(bào)道中了解到,這款車未來很有可能會(huì)叫做B60,,這個(gè)名字也代表了它將成為與奔騰B50同場(chǎng)競(jìng)技的車型,。其實(shí)面對(duì)各大廠商對(duì)緊湊型車市場(chǎng)的細(xì)化,越來越多的品牌相信都會(huì)這樣做,,不僅增加了自己產(chǎn)品線的豐富程度,,也盡可能的讓自己可以占據(jù)更大的市場(chǎng)份額,由此判斷廠家推出A-CLASS是為了滿足細(xì)分市場(chǎng)也是合理的(文中對(duì)車型簡(jiǎn)稱A-CLASS),。

汽車之家

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一汽奔騰 A-CLASS 2015款 基本型

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內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,,很有層次感

一汽奔騰 A-CLASS 2015款 基本型

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  在細(xì)分市場(chǎng)的影響下,奔騰在緊湊型級(jí)別中也推出了一款定位介于B50與B70之間的產(chǎn)品,,它的出現(xiàn)讓自身的產(chǎn)品陣容更加豐富,,除了定位,相信價(jià)位也應(yīng)該會(huì)介于它們兩者之間,。對(duì)于奔騰B50來說,,已經(jīng)上市多年,可能對(duì)于人們的吸引力已經(jīng)沒有那么強(qiáng)了,,但若用新品取代,,在市場(chǎng)份額上并不會(huì)有太大的作為,,如果這時(shí)候,推出一款全新車型,,而原有車型繼續(xù)保持自身在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),應(yīng)該可以讓這個(gè)品牌在同級(jí)別當(dāng)中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。當(dāng)然,,消費(fèi)者也會(huì)有更多的選擇。(文/圖 汽車之家 苑璐)

相關(guān)鏈接:

2015上海車展:一汽奔騰A-CLASS亮相
http://zphnet8.com/news/201504/869064.html

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    奔騰B30的動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟,,駕駛感受在同價(jià)位車型中有著明顯的優(yōu)勢(shì),,不過車內(nèi)做工不太好、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題也很嚴(yán)重,。結(jié)合7.28萬(wàn)的售價(jià)來看,,倒也能讓人接受,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品,,讓人看到了廠家踏踏實(shí)實(shí)造車的決心,,只是現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了,奔騰B30來的是不是有點(diǎn)晚了,?

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    奔騰B30在這個(gè)價(jià)位車型里的駕駛感受絕對(duì)是第一集團(tuán)的,,甚至比一些合資車型還好。1分扣在車內(nèi)做工差,,另1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,,其他方面沒問題。

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加載中

奔騰B30 2014款 A-CLASS

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息