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解讀低配車 實拍奔馳 A 180 標準型

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  [汽車之家 新車圖解]  在4月24日,,奔馳官方在推出新款A 180車型(指導價25.2萬元)的同時,還新增了一款A 180標準型作為奔馳A級的最入門車型,,指導價為23.2萬(點擊閱讀上市文章),。同時,后者也成為了在國內(nèi)發(fā)售最便宜的奔馳車型,。那么究竟這款低配A 180是否值得購買呢,?我們一同來探探究竟,。

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奔馳(進口) 奔馳A級 2015款 A 180 標準型

奔馳(進口) 奔馳A級 2015款 A 180 標準型

奔馳(進口) 奔馳A級 2015款 A 180 標準型

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奔馳(進口) 奔馳A級 2015款 A 180 標準型

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    測試文章:我的名字里沒有“L” 測兩廂奔馳A 200
    評測編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動機看著排量不大,但是實際體驗下來動力表現(xiàn)還是挺不錯的,。如果是女性用車的話,,我認為完全夠用。

    評測編輯-:

    A 200短小精干,, 這種兩廂車會更受女生們歡迎,。動力和空間適合我自己開,油耗也不高,,市區(qū)停車很方便,。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運動套件,這一點其實有點不太能接受,。普通版本的外觀確實太普通了,,沒什么特點。相比之下,還是MINI開起來更運動,,更有意思,。

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    評測編輯-張郁達:

    A260 運動型并不是一臺注重性能的車,一身AMG風格套件加輪圈才是它取悅消費者的關鍵所在,,它綜合性能比較均衡,,各項成績均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個外貌協(xié)會會員,,那么它一定很符合你的口味,。

    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,之前的很多臆測都被推翻,,事實證明這款車遠不是看上去的那般“生猛”,,有個十分好看的外觀,開起來舒舒服服,,這就是奔馳A260,。

    評測編輯-時睦華:

    說實話,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點奇怪,,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達到預期,。這輛車吸引人的地方,,應該是那些看起來像是改裝過一樣的細節(jié)設計。掏錢包之前,,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

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    測試文章:千呼萬喚始出來 奔馳新A級性能測試
    評測編輯-梁�,。�

    新一代的奔馳A級很招人喜歡,,外形設計很驚艷,內(nèi)飾設計很運動,,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預想中那么好。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,,A200自用足夠,,要想再來點動力,可以考慮2.0T的A260,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,,充滿活力,,總而言之我個人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運動化一些就完美了,。

  • 奔馳A級(進口) 2011款 A 180 閱讀測試文章
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    測試文章:專為城市生活打造 測試體驗奔馳A180
    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,,它車身小巧靈活,,駕駛簡單舒適,空間也足夠使,,再加上它有一個年輕并且十分休閑的外貌,,怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,,奔馳A 180更具實用性,,配置方面 也挺好,換句話說,,它的競爭對手很少很少,。

    評測編輯-梁巍:

    從某種意義上說,,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動等等,,我們今天看到的是一款生活化的時尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標志,即使價格要遠遠高于同級別車型,,但也仍然會有不少的擁護者,。不過有一點,就是這個CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機的油耗還是有點高,。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對此我實在不好下結論,,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,,我只能說,開起來挺舒服的,,動力也還可以,,到此為止。

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奔馳A級(進口) 2015款 A 180 標準型

指導價:23.20萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6T 122馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...