● 睿騁車主郭先生
郭先生和大多數(shù)消費(fèi)者一樣,,在剛開始購車的時(shí)候,,也是沖著合資緊湊車型去的,當(dāng)時(shí)看過幾款車型雖然價(jià)格符合自己的預(yù)算但無論是空間還是造型都沒辦法滿足自己的購車需求,。說到需求,,也先介紹一下郭先生,他有自己的公司,,購車后不僅僅只是為了自己代步,,日常工作上接送客戶是很常見的,所以對于車子的造型,、尺寸、空間都會有一定的要求,。
當(dāng)郭先生來到4S店看到睿騁的時(shí)候,,就被它大氣、穩(wěn)重的外形吸引了,,而且價(jià)格上也剛好是自己可以承受的范圍,。在購車之前,他也曾經(jīng)擔(dān)心過,,怕中國品牌在耐用度上的表現(xiàn),,但車子對于自己的吸引力戰(zhàn)勝了自己的顧慮,便購置了睿騁的1.8T車型,。
不僅僅外形大氣,,內(nèi)部的乘坐空間也很寬敞,在接送客戶,、朋友的時(shí)候,,也讓郭先生覺得更有面子。從初期的使用情況來看,,睿騁并沒有出現(xiàn)郭先生之前擔(dān)心的問題,。
對于睿騁的設(shè)計(jì)、做工和用料方面,,郭先生也表示很滿意,,當(dāng)初購買的時(shí)候,沒有想到現(xiàn)在的中國品牌車型在這方面能有太突出的表現(xiàn),,只是覺得,,沒有太大的問題就可以了。但從后來的使用中感受到,,無論是設(shè)計(jì)還是用料,,現(xiàn)在的中國品牌車型和同價(jià)位的合資車型已經(jīng)沒有特別明顯的差距了。
在當(dāng)時(shí)選擇睿騁的時(shí)候,,配置表現(xiàn)也是郭先生比較看重的,,從電子手剎,、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車和車身穩(wěn)定系統(tǒng)來看,,無論是舒適性還是安全性的配置,,睿騁都表現(xiàn)得比較豐富。對于安全配置,,郭先生還提到,,有一次冬天從老家回京,路上看到的交通事故大多都是因?yàn)榇蚧囕v失控而導(dǎo)致的,,睿騁配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),,讓車輛在行駛的時(shí)候可以更加穩(wěn)健,在安全車速下,,不至于失去控制,。從那個(gè)時(shí)候開始,郭先生對于中國品牌車型品質(zhì)上的印象開始提升了,。
郭先生對于睿騁在很多小細(xì)節(jié)的處理很滿意,,例如發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓支桿、儲物格的滑動(dòng)蓋等,,這些細(xì)節(jié)也是讓我們看到了現(xiàn)在中國品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步,。對于不足之處,郭先生給予的建議也是在細(xì)節(jié)上,,后備廂蓋連接桿的處理就顯得有些簡單了,,如果有個(gè)塑料材質(zhì)包裹就會顯得好很多,而且現(xiàn)在的樣式多少還是會影響后備廂內(nèi)的空間,,如果能改進(jìn)成氣壓支桿,,就最好了。
郭先生的睿騁至今已經(jīng)使用了一年半了,,行駛里程比較長,,已經(jīng)跑了3萬多公里。在這段時(shí)間里,,也并非沒有出現(xiàn)過問題,,使用一段時(shí)間后,曾經(jīng)出現(xiàn)了后懸架異響的情況,。當(dāng)時(shí),,郭先生最擔(dān)心的還是4S店能否很痛快的把這個(gè)問題解決,來到4S店和工作人員反饋了車子出現(xiàn)的問題,,經(jīng)過工程師確認(rèn),,很快的就完成了配件的更換。事后郭先生對于4S店的服務(wù)非常滿意,,自己還說,,對于中國品牌一方面是擔(dān)心經(jīng)常出現(xiàn)問題,,二是怕出現(xiàn)問題后和4S店交涉需要太多的時(shí)間。
經(jīng)過了這件事兒之后,,郭先生打消了之前的擔(dān)憂,,不僅對于中國品牌在整體品質(zhì)表現(xiàn)上表示滿意,對于售后服務(wù)的感受也給予了較高的評價(jià),。郭先生說,,從使用睿騁的感受來看,自己對于中國品牌車型還是很滿意的,,自己也計(jì)劃等長安CS75的四驅(qū)版推出,,到時(shí)候會考慮置換。
● 總結(jié):
今天我們參訪的四位車主在購車初期想法相信和絕大多數(shù)消費(fèi)者是一樣的,,擔(dān)心品質(zhì)的耐用度,,但當(dāng)自己真正成為中國品牌車主的時(shí)候,初期的擔(dān)憂也慢慢的被自己愛車的表現(xiàn)淡化了,,對于逸動(dòng)車主的朱先生和CS75的劉先生來說,,不僅僅打消了當(dāng)初的擔(dān)憂,,通過自己買車,、用車到換車,也見證了這近十年來長安汽車的進(jìn)步和發(fā)展,。正如他們所說,,我們應(yīng)該給中國品牌更多的信任和支持,相信在未來我們會有更多更好的中國品牌車型誕生,,路上行駛的車不再只是中國制造,,而是越來越多的出現(xiàn)中國創(chuàng)造。(文/圖 汽車之家 苑璐 )
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