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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X1(進(jìn)口)
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寶馬X1新能源(進(jìn)口)

由內(nèi)而外的改變 新一代寶馬X1官圖解析

彭儲文
2015年06月03日 14:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在北京時間6月3日凌晨,，寶馬發(fā)布了全新一代X1的官方圖片,。除了外觀造型方面與現(xiàn)款有著不小差別外,，其最根本的區(qū)別在于更換了車型平臺，全新X1將采用與寶馬2系Active Tourer相同的UKL前驅(qū)平臺,。此外,，新車將同時提供四款發(fā)動機(jī)，分別為三缸及四缸汽油/柴油發(fā)動機(jī),，共有共有七種動力可供選擇,。新車將于2015年10月投產(chǎn)。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

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    • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個性的產(chǎn)品,，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上,。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀,。
      評測編輯-梁巍：

      按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，特別是開起來之后,，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控,，不算很高的視線，充足的動力,，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯的薪水,。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,，管它是什么呢！反正它開起來很輕松,，動力挺強(qiáng),，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高,！
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