[汽車之家 新車圖解] 全新一代奔馳C級(jí)已經(jīng)上市,，就受到了大量消費(fèi)者的關(guān)注,，縱然上市之初的長(zhǎng)軸距版C 200 L和C 260 L價(jià)格不菲，但依舊有不少敢于吃螃蟹的朋友第一時(shí)間購入了這款有“小S級(jí)”之稱的新車,。而另一邊,，也有一些理性的朋友一直在等待著標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的上市，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/66/" target="_blank">寶馬3系早已有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型在售,，以滿足那些追求原汁原味駕控樂趣的消費(fèi)者,，又因?yàn)椋鶚?biāo)準(zhǔn)軸距版車型在配置上并不比長(zhǎng)軸距版低多少,，價(jià)格卻要更加的實(shí)惠,。很幸運(yùn)，他們很快就等來了奔馳C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版,，而且真的可以用更低的價(jià)格購買到它,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
回過頭來再看我們今天實(shí)拍的奔馳C 200運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)31.48萬元,，比原先車系中最便宜的C 180 L運(yùn)動(dòng)版便宜了1.1萬元,。其實(shí)對(duì)于這兩臺(tái)車我是這么看的,，如果您覺得動(dòng)力不是特別重要,，而且您更看重車內(nèi)的豪華感，看重后排空間,，那么就買C 180 L運(yùn)動(dòng)版,。它有和C 260 L幾乎一樣的外觀造型，AMG包圍是銀色的,，門把手是鍍鉻的,，就是少了全景天窗，但卻比C 200運(yùn)動(dòng)版空間更大,，多了全皮中控臺(tái)和木紋飾板,，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上一點(diǎn)不弱，城市里行駛肯定是夠用的,，而且經(jīng)濟(jì)性方面光從數(shù)據(jù)來看是比C 200運(yùn)動(dòng)版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要更好,。
那么購買C 200運(yùn)動(dòng)版圖什么呢？也很容易,，比如我就不是那種很受制于什么全皮中控臺(tái),、木紋飾條的人，并且平時(shí)后排的使用率非常低,，但是我對(duì)動(dòng)力的要求就比較高,，希望駕駛的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)可以更好更從容，車身的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也可以好一些,，那這個(gè)時(shí)候我肯定就選擇C 200運(yùn)動(dòng)版了,。對(duì)我來說黑色的AMG包圍和車窗飾條充滿了戰(zhàn)斗感，標(biāo)準(zhǔn)軸距車型也肯定要比長(zhǎng)軸距車型開起來更加靈活,，價(jià)格上雖然和對(duì)手相比價(jià)格確實(shí)要貴一些,，可實(shí)車配置也真的不低：全LED自動(dòng)大燈、帶觸控板的Audio20娛樂系統(tǒng),、Garmin導(dǎo)航系統(tǒng)、奔馳智能互聯(lián),、自動(dòng)空調(diào)等一應(yīng)俱全,，所以綜合下來我覺得還是值得買的。如果您正在這兩款車之間猶豫的話,，那么就看看自己屬于哪一類吧,？（文/圖 汽車之家 黃正橋）
擴(kuò)展閱讀——
主力對(duì)決 奔馳C級(jí)/寶馬3系/奧迪A4L對(duì)比
http://zphnet8.com/drive/201408/836497.html
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 31.48萬 | 38.98萬 | 32.58萬 | 35.38萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 | 北京奔馳 | 北京奔馳 | 北京奔馳 |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 上市時(shí)間 | 2015.06 | 2015.06 | 2015.05 | 2015.05 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 115 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 250 | 300 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 1.6T 156馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4714*1810*1442 | 4714*1810*1442 | 4783*1810*1442 | 4783*1810*1442 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.3 | 8.1 |
| 最高車速(km/h) | 230 | 225 | 217 | 226 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 7.3 | 6.1 | 6.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 7.08 | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 37.65 | - | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 8.8 | - | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | 1605 | 1650 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4714 | 4714 | 4783 | 4783 |
| 寬度(mm) | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| 高度(mm) | 1442 | 1442 | 1442 | 1442 |
| 軸距(mm) | 2840 | 2840 | 2920 | 2920 |
| 前輪距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 后輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 274 920 | 274 920 | M274 | 274 920 |
| 排量(mL) | 1991 | 1991 | 1595 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.6 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 156 | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 115 | 135 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 250 | 300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | 全時(shí)四驅(qū) | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 多片離合器 | - | - |
| 前懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 | 奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 180 L 運(yùn)動(dòng)型 | 奔馳C級(jí) 2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 245/40 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 無 |